Рассматриваю покупку volvo s80 2 поколение 2.4D

[mickka]

На что нужно обратить внимание при покупки volvo s80 2.4D на механике?
Куда лучше загнать машину,чтобы сделали качественную диагностику?

[Д.И.]

На что нужно обратить внимание при покупки volvo s80 2.4D на механике?
Куда лучше загнать машину,чтобы сделали качественную диагностику?

1. Hа механике найти сперва.
2. Клуб. СТО:
https://forum.volvo-club.by/viewforum.php?f=78

[mickka]

А почему механика?

А лучше механика или автомат?

[Yukon]

А почему механика?

Будет делать пушку-гонку )))

[Yukon]

На что нужно обратить внимание при покупки volvo s80 2.4D на механике?
Куда лучше загнать машину,чтобы сделали качественную диагностику?

1. Hа механике найти сперва.
2. Клуб. СТО:
https://forum.volvo-club.by/viewforum.php?f=78

На ав.бай - 8 штук

[Yukon]

А почему механика?

А лучше механика или автомат?

А хочется чего? С точки зрения практики удобней автомат. Механика может пригодится говномесам, прицепам и 300+ сил. С точки зрения стоимости обслуживания и ремонтов то +/- одинаково. Выбор автоматов больше. А разница в литр расхода вообще никак не влияет.
Восьмидесятку дизельную я бы брал исключительно автомат, имхо.

А что механические КПП еще ремонтируют?

[mickka]

А почему механика?

А лучше механика или автомат?

А хочется чего? С точки зрения практики удобней автомат. Механика может пригодится говномесам, прицепам и 300+ сил. С точки зрения стоимости обслуживания и ремонтов то +/- одинаково. Выбор автоматов больше. А разница в литр расхода вообще никак не влияет.
Восьмидесятку дизельную я бы брал исключительно автомат, имхо.

Просто,все вообще отговаривают от 2.4 дизель на механике из-за сцепления,что стоит замена 1000-1500$

[mickka]

А хочется чего? С точки зрения практики удобней автомат. Механика может пригодится говномесам, прицепам и 300+ сил. С точки зрения стоимости обслуживания и ремонтов то +/- одинаково. Выбор автоматов больше. А разница в литр расхода вообще никак не влияет.
Восьмидесятку дизельную я бы брал исключительно автомат, имхо.

Просто,все вообще отговаривают от 2.4 дизель на механике из-за сцепления,что стоит замена 1000-1500$

Это замена маховика вместе со сцеплением. Ходит маховик долго, плюс всегда есть варианты б/у. Сопоставимо по цене с заменой автомата, а он ляжет на 90%, рано или поздно.
В автомате надо периодически менять масло, что по деньгам суммарно выйдет в замену сцепления мкпп.

Еще раз, вы сами чего хотите?

Хочу произвести завтра диагностику такой машины,могли бы вы сказать,где хорошо могут посмотреть данный автомобиль и на что обратить внимание при выборе?
Я до этого хотел именно этот вариант купить для личных целей,так как читал на форумах и обзорах,что 2.4 дизель с механикой это надежная версия,но после сегодняшнего разговора с мастером,то уже не знаю,если смысл для себя данный автомобиль рассматривать

[marik]

правильно, слушай мастера, бери француза))

[Yukon]

правильно, слушай мастера, бери француза))

О! Точно, была Лагуна 3, на 200к.км поменял комплект сцепления б/у за 300$ и продал потом на пробеге 360к.км. Вольва очень дорогая

[mickka]

Плюсану

То есть такой вариант лучше вообще не рассматривать?
И можете назвать причины почему лучше от него вообще отказаться?

[mickka]

правильно, слушай мастера, бери француза))

Француз был и не очень был доволен им и хочется что-то новое и все облазил и подвернулся этот вариант до этого рассматривал Ауди а6 с6,но наткнулся на эту Вольво все понравилось и внешне и мотор и что именно на механике

[mickka]

правильно, слушай мастера, бери француза))

О! Точно, была Лагуна 3, на 200к.км поменял комплект сцепления б/у за 300$ и продал потом на пробеге 360к.км. Вольва очень дорогая

Ну машины такого класса мне кажется любые будут дорогие в обслуживание

[BlackRainbow]

Просто,все вообще отговаривают от 2.4 дизель на механике из-за сцепления, что стоит замена 1000-1500$

У меня на дизеляке S60 примерно на пробеге 320 тык. сцепа попросилась к замене (при этом, я периодически "вжаривал" - не сильно, но все же). Как думаете, автомат за пробег в 300 косарей не потребует вложений? Или в других авто сцепление/маховик ходят больше?
Поддержу TokRa: ориентируйтесь на то, что нравится/хочется именно Вам. Либо все будет супер, либо поймете, что этот вариант "не Ваш", и пойдете дальше - к другим комплектациям или автомобилям. И не будет никаких "а может, все-таки, надо было взять?".

P.s. И да, за 1000$ мне ребята поменяли комплект сцепления (с маховиком), масло в коробасе, сальник и что-то из нижних опор движка - уже не помню точно.

[mickka]

Просто,все вообще отговаривают от 2.4 дизель на механике из-за сцепления, что стоит замена 1000-1500$

У меня на дизеляке S60 примерно на пробеге 320 тык. сцепа попросилась к замене (при этом, я периодически "вжаривал" - не сильно, но все же). Как думаете, автомат за пробег в 300 косарей не потребует вложений? Или в других авто сцепление/маховик ходят больше?
Поддержу TokRa: ориентируйтесь на то, что нравится/хочется именно Вам. Либо все будет супер, либо поймете, что этот вариант "не Ваш", и пойдете дальше - к другим комплектациям или автомобилям. И не будет никаких "а может, все-таки, надо было взять?".

P.s. И да, за 1000$ мне ребята поменяли комплект сцепления (с маховиком), масло в коробасе, сальник и что-то из нижних опор движка - уже не помню точно.

Понимаете я уже хотел взять,но в сервисах начали отговаривать,я понимаю,что в любую машину необходимо будет вложить деньги и если рассматривать конкурентов,то плюс минус ремонты будут одинаковые по деньгам,но просто я не понимаю почему в сервисах так мастера реагируют на данный автомобиль и вот почему начал спрашивать,потому что обзоры на данный автомобиль хорошие)

[Yukon]

Понимаете я уже хотел взять,но в сервисах начали отговаривать,я понимаю,что в любую машину необходимо будет вложить деньги и если рассматривать конкурентов,то плюс минус ремонты будут одинаковые по деньгам,но просто я не понимаю почему в сервисах так мастера реагируют на данный автомобиль и вот почему начал спрашивать,потому что обзоры на данный автомобиль хорошие)

Вот уж тоже не понимаю по каким таким сервисам вы ездите. Может надо немного больше информации, в каком городе вы живете, в каком ценовом диапазоне выбираете. При выборе авто смотрите состояние кузова, салона если нравится то езжайте в специализированный сервис где вам проверят электрику и скажут общее состояние технической части и приблизительную сумму первичных вложений. Сейчас мы ведем спор не о чем - автомат или механика, а почему тогда не бензин или дизель?

[benSheman]

Была 60ка первого поколения D5 на механике... маховик начал поляпывать на холодную на пробеге около 320-330к.
После этого машина проехала еще 150к на этом маховике (который к слову был родной). На разборке взял бэушный с пробегом до 200к.
Поменял и поехал дальше. Цена маховика с работой что-то в районе 300$.

Как по мне с механикой проще будет разобраться если будет какая-то неисправность.
Но, автомат как ни крути приятней).

[mickka]

Понимаете я уже хотел взять,но в сервисах начали отговаривать,я понимаю,что в любую машину необходимо будет вложить деньги и если рассматривать конкурентов,то плюс минус ремонты будут одинаковые по деньгам,но просто я не понимаю почему в сервисах так мастера реагируют на данный автомобиль и вот почему начал спрашивать,потому что обзоры на данный автомобиль хорошие)

Вот уж тоже не понимаю по каким таким сервисам вы ездите. Может надо немного больше информации, в каком городе вы живете, в каком ценовом диапазоне выбираете. При выборе авто смотрите состояние кузова, салона если нравится то езжайте в специализированный сервис где вам проверят электрику и скажут общее состояние технической части и приблизительную сумму первичных вложений. Сейчас мы ведем спор не о чем - автомат или механика, а почему тогда не бензин или дизель?

А какой вы сервис предлагаете?
Все сервисы,которые на форуме имеются туда и звонил

[Yukon]

А какой вы сервис предлагаете?
Все сервисы,которые на форуме имеются туда и звонил

Мне не совсем понятен ваш алгоритм действий. Вы чего сейчас сервисы обзваниваете, чтобы они вам про авто порасказали? Никто на это тратить время не будет, для этого в интернете полно информации. Присмотрите конкретный экземпляр и звоните договаривайтесь на диагностику, в этом вам думаю никто не откажет.

[builder]

Бюджет, о котором топикстартер ни словом не обмолвился тут определяющий. Возможно там такие слёзы, что все попадающие в него авто будут трупами и соответственно все СТО будут отговаривать и не потому что "volvo s80 2 поколение 2.4D" плохо, а именно выбранный авто упилок.