Мелкие вопросы XC90

[Andrles]

Вопрос - какие контакты в кнопке (разъёме кнопки) отвечают за подачу питания/напряжение на кнопку (слева на право - от водителя) на блоке климат контроля (блок кнопок)? Напряжение на контактактах? Можно в личку.

[x90c]

Доброго дня всем!
Подскажите пожалуйста, где в системе подачи омывающей жидкости находится обратный клапан (или как там его...), короче чтобы жидкость в бачок обратно не стекала? Дело в том что заметил у себя, когда включаешь омывание стекла, щётки один ход делают "на сухую", а только потом начинает подаваться омывающая жидкость. Такого вроде раньше не было.

[Yukon]

Доброго дня всем!
Подскажите пожалуйста, где в системе подачи омывающей жидкости находится обратный клапан (или как там его...), короче чтобы жидкость в бачок обратно не стекала? Дело в том что заметил у себя, когда включаешь омывание стекла, щётки один ход делают "на сухую", а только потом начинает подаваться омывающая жидкость. Такого вроде раньше не было.

чтобы не мучатся с поиском купи обратный клапан от Toyota 8532126020

20220811_143419.jpg

[x90c]

чтобы не мучатся с поиском купи обратный клапан от Toyota

Yukon, если я правильно понял, они стоят под капотом, перед форунками омывателя?
Этот клапан (что на фото) для водительской стороны? Просто со стороны пассажира стоит проходной клапан (на пассажира и на водителя).

[Yukon]

чтобы не мучатся с поиском купи обратный клапан от Toyota

Yukon, если я правильно понял, они стоят под капотом, перед форунками омывателя?
Этот клапан (что на фото) для водительской стороны? Просто со стороны пассажира стоит проходной клапан (на пассажира и на водителя).

Достаточно поставить один в разрез шланга перед форсунками. Т.е. разрезаешь шланг перед первой по ходу форсункой (пассажирской) и ставишь клапан. Можно в любом месте не обязательно перед форсунками, где удобней подлезть.

[x90c]

Достаточно поставить один в разрез шланга перед форсунками. Т.е. разрезаешь шланг перед первой по ходу форсункой (пассажирской) и ставишь клапан. Можно в любом месте не обязательно перед форсунками, где удобней подлезть.

Yukon, спасибо большое. Понял.
Yukon, смотрю у вас чип имеется. Хотел спросить по этому поводу... Мне сказали чтобы "чипануть", нужно знать реальное состояние двигателя и коробки (сколько сил выдаёт и т.д.). Типо, если двигатель или коробка потеряли свои заводские параметры, то чип сделает только хуже (преждевременно убьёт коробку или двигатель). Сказали что после чипа нагрузка на двигатель и коробку усиливается. Я знаю что есть стенды, на которых замеряют мощность двигателя, а вот коробку как проверить? У меня на данном этапе коробка работает ровно, не пинает, а вот двигатель масла подъедает, от замены до замены приходится доливать.
Как правильно подойти к вопросу чиповки?

[TokRa]

x90c, чиповка делается после поиска всех своих хомяков:
Выставляем давление наддува
Форсунки на стенд
Показания маф и лямбды должны быть в норме
Проверяем давление топлива
Едем на стенд.

Если всё норм, и хомяки на месте, то можно подходить к чиповке.

Либо:
Ставим более производительные форсунки
Ставим более производительные насос типо аэроматив
Повышаем давление наддува с установкой доп охлаждения
Кастом выхлоп
Это как альтернатива чипу. Дороже, но и возможности больше.
Просто накатить чип за 200 баксов на бегемота с 2.5т не сделают чудес))

[x90c]

TokRa, Спасибо за инфу.

Выставляем давление наддува
Форсунки на стенд
Показания маф и лямбды должны быть в норме
Проверяем давление топлива
Едем на стенд.

А все эти манипуляции можно сделать в одном сервисе или данная процедура подразумевает посещение разных сервисов? И сколько (как правило) это может занять времени? Т.к я сам из Витебска, имеет ли смысл приехать в Минск для определения всего вышеперечисленного?

[Yukon]

x90c, Ну какой там у меня чип, так смех один ))) Просто чтобы понимать я вам расскажу, что в новых Volvo архитектуры VEA двигатели все одинаковые и даже что дизель что бензин, за исключением некоторых отличий. Так вот мотор D2 имеет мощность 120 л.с., а D3 - 150 л.с., по железу моторы одинаковые и не составляет никакого труда путем изменения прошивки в моторе D2 поднять мощность до 150 л.с. чего вполне достаточно для комфортного передвижения. В вашем же случае двигатель и так уже имеет достаточную мощность и чтобы получить больше надо уже заниматься более углубленно, о чем вам и раписал TokRa. Вы главное в первую очередь для себя определитесь чего вы хотите от чипа и нужен ли он вам вообще!

[TokRa]

и нужен ли он вам вообще!

Как правило, если не фантик быстрой езды и не бмв, то стоит только найти всех своих хомяков и на этом необходимость чипа заканчивается.

Т.к я сам из Витебска, имеет ли смысл приехать в Минск для определения всего вышеперечисленного?

Есть смысл поехать в Витебске к Юрию Мастерская "БЕЛЫЙ ЛОСЬ" г. ВИТЕБСК)).

[x90c]

Есть смысл поехать в Витебске к Юрию

Ну да, мы с ним беседовали на тему чипа. Он мне и сказал что необходимо изначально знать состояние техническое машины, а потом уже думать о чипе. Спасибо Владимир, поговорю с ним, будет ли у него время заняться этим.

[x90c]

купи обратный клапан от Toyota

Yukon, спасибо ещё раз за совет, всё превосходно получилось и работает. В тот же день купил клапан, даже не пришлось ничего резать. Как раз под капотом было заводское соединение шлангов. И я в это место и установил клапан. На фотках место установки, до и после.

20220816_133048.jpg

20220816_133429.jpg

[Yukon]

x90c,

[zwei]

а по заводу этот обратный клапан не предусмотрен?

[Yukon]

а по заводу этот обратный клапан не предусмотрен?

Предусмотрен https://pankor.by/p55991737-klapan-obra ... yamoj.html

phpBB [video]

[zwei]

Подскажите плиз,как заменить перегоревший светодиод/лампочку в кнопке обогрева сидений, что под магнитолой или тут надо кнопку менять и вообще это разборный модуль?

[x90c]

Подскажите плиз,как заменить перегоревший светодиод/лампочку в кнопке обогрева сидений, что под магнитолой или тут надо кнопку менять и вообще это разборный модуль?

zwei, необходимо вынуть весь модуль и там с помощью плоской отвёртки повернуть необходимый цоколь с лампочкой (которая отвечает за подсветку нужной области), ну и заменить лампочку. Читал что советуют сразу менять все, чтобы не лазить туда часто. Я себе заменил все лампочки на светодиоды, мне больше нравится.
Вот ссылка, там всё очень подробно описано:
https://www.drive2.ru/l/288230376152950795/

[zwei]

Подскажите плиз,как заменить перегоревший светодиод/лампочку в кнопке обогрева сидений, что под магнитолой или тут надо кнопку менять и вообще это разборный модуль?

zwei, необходимо вынуть весь модуль и там с помощью плоской отвёртки повернуть необходимый цоколь с лампочкой (которая отвечает за подсветку нужной области), ну и заменить лампочку. Читал что советуют сразу менять все, чтобы не лазить туда часто. Я себе заменил все лампочки на светодиоды, мне больше нравится.
Вот ссылка, там всё очень подробно описано:
https://www.drive2.ru/l/288230376152950795/

нет нет, это не то, в кнопке 2 лампочки и в зависимости от того низ сидушки верх или обогрев всего кресла включаешь , загораются разные комбинации на самой кнопке, подозреваю, что кнопку целиком менять, но пока не понял как

[x90c]

нет нет, это не то, в кнопке 2 лампочки и в зависимости от того низ сидушки верх или обогрев всего кресла включаешь , загораются разные комбинации на самой кнопке, подозреваю, что кнопку целиком менять, но пока не понял как

Я понял о чём Вы... Там светодиоды на плате припаяны зеленые, придётся тогда весь блок разбирать. Я так себе зеленые светодиоды в кнопках руля и кнопках регулировки подняти/опускания стекол перепаял на белые.

[x90c]

Доброго вечера.
Хочу себе поставить задние амортизаторы Nivomat. Смотрю на разборках присутствуют, но хотелось бы узнать, как их выбрать правильно, на что обратить внимание? Понятно что оптимальнее купить новые ))), но цена... Знаю что к ним ещё и пружины нужны другие. Подскажите пожалуйста, стоит ли брать амортизаторы с разборки? Если Да, то как правильно их выбрать , на что обратить внимание?