Xc60 2018 / Autocom

[1van]

Volvo xc60 2018 год
Программа Autocom при заведенном моторе видит машину.
А когда толка зажигание включена не видит
Не могу понять!

[TokRa]

Машина будет читаться со второго положения ключа, не первого, или после заводки. Но. Это относится только к оригинальному сканеру Volvo Dice + программа Vida.
Все сторонние сканеры - как захотят, не обязаны. Читается же, и то ладно.

[Yukon]

Машина будет читаться со второго положения ключа, не первого, или после заводки

Ты конечно же прав, но только отчасти, т.к. в последних моделях у которых запуск кнопкой нет первого и второго положения ключа!
1van, ты наверное когда вставляешь ключ в гнездо и видишь загоревшуюся приборку считаешь что зажигание включено? так нет, чтобы включить зажигание не запуская двигатель надо нажать и держать кнопку старта при этом не нажимая педаль тормоза (при АКПП) или сцепления (при МКПП). Попробуй так потом расскажешь )))

[TokRa]

Ну да, не глянул авто, но суть та же).

[Анрей]

последних моделях у которых запуск кнопкой нет первого и второго положения ключа!

серьезно?)) это с каких годов? вроде кратковременное нажатие на кнопку старт/стоп это 1 положение ключа, когда просто вкл. панель приборов. а долгое нажатие на кнопку старт/стоп это 2 положение ключа, когда загорается вся индикация (как при запуске авто) и т.д. оба без нажатия на педаль тормоза. ключ в кармане или в слоте, смотря какой доступ.

[Анрей]

Все сторонние сканеры - как захотят, не обязаны. Читается же, и то ладно.

ELM 327 может дать некоторые данные и в 1 положении ключа, на 2 положении уже доступ будет к большему количеству блоков и датчиков соответсвенно.

[Yukon]

последних моделях у которых запуск кнопкой нет первого и второго положения ключа!

серьезно?)) это с каких годов? вроде кратковременное нажатие на кнопку старт/стоп это 1 положение ключа, когда просто вкл. панель приборов. а долгое нажатие на кнопку старт/стоп это 2 положение ключа, когда загорается вся индикация (как при запуске авто) и т.д. оба без нажатия на педаль тормоза. ключ в кармане или в слоте, смотря какой доступ.

кратковременное нажатие ключа включает только мультимедиа, даже уровень масла не получится посмотреть, а вот долгое нажатие включает "зажигание" т.е. активируется полностью автомобиль и готов к запуску двигателя и в этом положении можно читать.
Вот только мне не понятно твое возмущение, фактически нет никакого 1-го и 2-го положения!

[Анрей]

фактически нет никакого 1-го и 2-го положения!

для ХС60-2018 - https://www.volvocars.com/by/support/ma ... azhiganiya
https://www.volvocars.com/by/support/ma ... azhiganiya
для постарше авто пример -https://www.volvocars.com/by/support/ma ... -urovnyami

[Yukon]

Вот Анрей, вечно ты любишь поспорить! а что ни так я сказал? на самом деле нет никаких физических положений ключа, а просто надо тыкать кнопку )))

Screenshot_26.png

[TokRa]

Все сторонние сканеры - как захотят, не обязаны. Читается же, и то ладно.

ELM 327 может дать некоторые данные и в 1 положении ключа, на 2 положении уже доступ будет к большему количеству блоков и датчиков соответсвенно.

А может и не дать.

[Анрей]

Вот Анрей, вечно ты любишь поспорить! а что ни так я сказал? на самом деле нет никаких физических положений ключа, а просто надо тыкать кнопку )))
Screenshot_26.png

спора нет! Есть факт, а как ты его называешь или считаешь, это уже др.
"Сало" и в Африке "сало", как ты его не назови)))
https://autolock27.ru/zamok-zazhiganiya-avtomobilya/
Терминология и суть "положение ключа" остались, хотя сам физически ключ перетерпел изменения, как и организация системы запуска.