Volvo s80 B4204T6 дергается при разгоне

wolf_bm · Сообщение **wolf_bm** » 13.04.2023 09:45

Добрый день.
Авто - Volvo s80 B4204T6, механика.
Симптомы - Машина дергается на малом газе, особенно в районе 1800-2100 оборотов. при разгоне дернется пару раз и разгоняется нормально. Все пинки возникают в околонулевом положении педали газа. Особенно, когда после движения накатом начинаешь плавно добавлять газ. Расход средний - 10.7л
Если поменять стиль езды и энергично разгонятся и переключаться в районе 3000 оборотов, то пинков нет.
Заменил топливный фильтр, свечи. проблема осталась - не хуже не лучше уже полтора года. Ошибок не было
Сейчас проверил ошибки. Появилась ECM-P025811 в момент диагностики. Первый случай нахождения неисправности и даты события нет (поле пустое).
Год назад выскочил однажды джеккичан и пропал.
можно ли видой проверить датчик давления высокой магистрали? Есть ли контрольные значения?
Ждать когда вылезет или менять топливный насос ?

Сообщение **Yukon** » 13.04.2023 10:01

wolf_bm писал(а): ↑13.04.2023 09:45ECM-P025811

Screenshot_5.png

Screenshot_6.png

Перевод выделенного текста: Если ваш датчик давления топлива вышел из строя, вы можете время от времени испытывать сбои при ускорении или, возможно, даже не запускать двигатель. Если ваш Volvo S80 испытывает эти симптомы, технический специалист Volvo может помочь.

phpBB [video]

wolf_bm · Сообщение **wolf_bm** » 13.04.2023 11:34

Yukon писал(а): ↑13.04.2023 10:01 Перевод выделенного текста

Спасибо, но первый скриншот от этой темы, а датчик от другой (глохнет авто и горит джеккичан). По виде пишет кроме указанного на скриншоте еще проверку обгонной муфты генератора. Т.е. все пока пересекается на насосе. Дороговат эксперимент с его заменой за 680 руб. Сейчас прочистил форсунки дайсом, поеду вечером - посмотрю, что изменилось.

Сообщение **TokRa** » 13.04.2023 11:50

Топлива нет. Или воздуха, что менее вероятно.
Насос, форсунки, дроссель - с этого начать. Не надо всё менять, надо посмотреть компом показания. Или хотя бы манометр

Alex1975 · Сообщение **Alex1975** » 13.04.2023 12:02

Бензиновый двигатель объемом 2.0 литра и мощностью 203 л. с. с турбонаддувом B4204T6 устанавливается на автомобили:Volvo S60 Volvo S80 Volvo V60 Volvo V70 Volvo XC60. Это Фордовский Экобуст (на моем тоже такой стоит). Если есть время покопайтесь на форумах форд - там больше информации.
Со своей стороны я бы для начала посмотрел свечи зажигания (тоже дают похожие симптомы).

wolf_bm · Сообщение **wolf_bm** » 13.04.2023 12:13

Alex1975 писал(а): ↑13.04.2023 12:02 Со своей стороны я бы для начала посмотрел свечи зажигания (тоже дают похожие симптомы)

С них и начал. Поставил оригинал симптомы остались.

wolf_bm · Сообщение **wolf_bm** » 14.04.2023 08:12

Похоже, что проблема в засраных форсунках. Почистил Видой 2 раза форсунки - заметно полегчало. На чистку наткнулся случайно, оказывается она есть в сервисе VIDA.
Сейчас незначительные, отдельные пинки на низких оборотах до 1600.

Alex1975 · Сообщение **Alex1975** » 15.04.2023 10:33

Подскажите окончательный вывод? Проблема была всеж в форсунках? А какое масло вы льете в этот двигатель?

Ivanovich · Сообщение **Ivanovich** » 15.05.2023 13:42

wolf_bm писал(а): ↑13.04.2023 09:45 Симптомы - Машина дергается на малом газе, особенно в районе 1800-2100 оборотов. при разгоне дернется пару раз и разгоняется нормально. Все пинки возникают в околонулевом положении педали газа. Особенно, когда после движения накатом начинаешь плавно добавлять газ. Расход средний - 10.7л
Если поменять стиль езды и энергично разгонятся и переключаться в районе 3000 оборотов, то пинков не

А у меня такое было ОДИН В ОДИН на дизеле (D4204T20 механика)
Правда, только по холоду.
Так, для размышления...