Пропадает тяга после езды по трассе. Вольво xc 70, 2008 гв, 2.4 дизель (185 лошадок)

[lexakompot]

Все привет. Может кто сталкивался или знает куда копать. Проблема в следующем. При езде пол часика по трассе со скоростью 120 км в час +/-, со временем пропадает тяга. Т.е разгоняется вообще еле еле. Крутить двигатель может хоть до красных делений, но не едет совсем. Если машина постоит немного, буквально минут 5-10 или если я поезжу по городу, то тяга постепенно возвращается. Подскажите, куда копать? ЧТо смотреть? Вольво Xc 70 2,4 дизель, 185 лошадок

[Yukon]

Крутить двигатель может хоть до красных делений, но не едет совсем. Если машина постоит немного, буквально минут 5-10 или если я поезжу по городу, то тяга постепенно возвращается

Предположу что коробка перегревается. Проехать с Vida посмотреть на параметры.

[lexakompot]

Крутить двигатель может хоть до красных делений, но не едет совсем. Если машина постоит немного, буквально минут 5-10 или если я поезжу по городу, то тяга постепенно возвращается

Предположу что коробка перегревается. Проехать с Vida посмотреть на параметры.

А от чего она может греться? Или причин хватает? Вы такую услугу оказываете или может знаете кто оказывает?

[TokRa]

А давайте начнем вообще с коробки, механика или автомат? Может сцепа приехала.
Диагностика в разделе партнёры - клубные сто.
Диагностика компьютером у Вольво очень толковая, лучше многих, так что стоит послушать, что скажет мозг машины

[Yukon]

А давайте начнем вообще с коробки, механика или автомат? Может сцепа приехала.

Я тоже сразу подумал какая коробка, но потом путем логических измышлений пришел к выводу что автомат, т.к. на механике сцепа не зависит от температуры, если уж буксует то буксует всегда
Конечно вводных данных по авто не хватает, но в истории сообщений этого товарища можно коечто понять:

Всем привет. Не знаю, сюда ли писать. На форуме недавно. Вольво xc 70, 2008, 2.4 дизель, на автомате. На горячую ощущается неприятный пинок между 2 и 3. Остальные передачи все ок. С драйва на заднюю и тд и тп все без проблем. Только между 2 и 3. Подскажите, куда копать? Недавно купил авто, прошлый хозяин сказал уже после продажи через несколько дней, что масло в коробке менял, но хрен бы верил. Может подскажете толковых спецов в Минске и неподалеку? Для диагностики, устранения неисправности . Спасибо

Всем привет еще раз. В общем сьездил на диагностику. Ошибок по коробке не выявлено, масло в уровень, свежее. Но пинок со 2 на 3 присутствует. Посоветуйте, как поступить? Ездить дальше и не запариваться? Или что то предпринимать?

[lexakompot]

А давайте начнем вообще с коробки, механика или автомат? Может сцепа приехала.
Диагностика в разделе партнёры - клубные сто.
Диагностика компьютером у Вольво очень толковая, лучше многих, так что стоит послушать, что скажет мозг машины

Коробка автомат)

[TokRa]

Тогда плюсану за перегрев коробаса.
Договариваемся с клубными сто, выходим на мкад и делаем круг, как раз минут 30. Ловим проблему и к ним на виду. Кстати, у меня елм327 за 10 баксов показывала темп ож, масла и воздух практически рубль в рубль с видой. Можно и так попробовать отследить, но хз, как на вашем авто.
В любом случае, если это коробас, то лучше найти раньше, иначе шайтан-труба.
А может и не он)

[lexakompot]

Тогда плюсану за перегрев коробаса.
Договариваемся с клубными сто, выходим на мкад и делаем круг, как раз минут 30. Ловим проблему и к ним на виду. Кстати, у меня елм327 за 10 баксов показывала темп ож, масла и воздух практически рубль в рубль с видой. Можно и так попробовать отследить, но хз, как на вашем авто.
В любом случае, если это коробас, то лучше найти раньше, иначе шайтан-труба.
А может и не он)

У меня есть небольшой сканер, показывает температуру и тому подобное. Недавно в эту жару катался, 110-120, плюс по городу. Температура в коробке максимум дошла до 92 градусов. На сколько я знаю, это не много? Но могу ошибаться. Но и проблем таких не возникало, тяга не пропадала. Попробую прокатиться дольше и больше дать ей под сраку, до 130-140 км/час и прокатиться километров 20-30, тогда будет более точно видно, что там по температуре. В идеале хочу словить такой же глюк с тягой и сразу же замерять. Ну и тогда уже что то думать. А в целом, есть ли смысл колупать коробку или проще бэушную перекинуть? В целом пинки есть как раньше иногда, со 2 на 3 и то не всегда. Остальные переключения норм

[Ivan kostikov]

Точно такая же проблема,удалось ли Вам ее решить?Если да,дайте знать, я уже всю голову сломал.

[Ivan kostikov]

Добрый день,есть решение по этой проблеме? Машина точно такая же, симптомы те же!!! Не могу найти проблему,диагностику делал, многие вещи поменял, все по старому.

[Yukon]

Добрый день,есть решение по этой проблеме? Машина точно такая же, симптомы те же!!! Не могу найти проблему,диагностику делал, многие вещи поменял, все по старому.

ну так позвони ему и спроси если так срочно, год назад тема мусолилась, может чел уже давно продал авто и на форуме не появляется.

[Ivan kostikov]

Спасибо,позвонил.

[lexakompot]

Почистил дросель и клапан ЕГР, проблема ушла. Клапан ЕГР с нагаром был толщиной с палец. Почистил, в заводском виде он 5 мм толщиной.