Какой мотор выбрать при покупке 1 рестайловой XC90?

[roma_gaz]

Всем привет. Ездил пять лет назад на S60.)) Продал. Купил американца. Теперь опять хочу вернуться к Volvo.
Хочу купить XC 90 Предпочтительней рестайлинг. 2006-2014.
Вот стоит вопрос. Какой мотор брать из бензинки.
2.5 турбо или 3.2.
Дизель не интересует. Так как сам газовщик, то сразу будет установлено ГБО.

[Yukon]

Какой мотор брать из бензинки.
2.5 турбо или 3.2.

так как ты газовщик и знаком с особенностями установки и думаю эксплуатации ГБО на турбобензине, то без разницы, бери тот где состояние кузова и салона лучше.
Мое мнение, что на атмо моторе газ работать будет лучше.

[zwei]

Всем привет. Ездил пять лет назад на S60.)) Продал. Купил американца. Теперь опять хочу вернуться к Volvo.
Хочу купить XC 90 Предпочтительней рестайлинг. 2006-2014.
Вот стоит вопрос. Какой мотор брать из бензинки.
2.5 турбо или 3.2.
Дизель не интересует. Так как сам газовщик, то сразу будет установлено ГБО.

Привет. Приятно и тебя тут встретить )
а V8 че не рассматриваем ?

[W@dim]

Вот стоит вопрос. Какой мотор брать из бензинки.
2.5 турбо или 3.2.
Дизель не интересует. Так как сам газовщик, то сразу будет установлено ГБО.

Лучше атмо. Это известно.
Если ты знаешь как сделать на газу расход такой же как на бензине. То и в сам деле ищи V8. Не пожалеешь.
И если ты это умеешь- я твой клиент. Звони пиши, пригоню машину. Хочу поставить на газ на свою V8

[TokRa]

3.2

[roma_gaz]

Всем привет. Ездил пять лет назад на S60.)) Продал. Купил американца. Теперь опять хочу вернуться к Volvo.
Хочу купить XC 90 Предпочтительней рестайлинг. 2006-2014.
Вот стоит вопрос. Какой мотор брать из бензинки.
2.5 турбо или 3.2.
Дизель не интересует. Так как сам газовщик, то сразу будет установлено ГБО.

Привет. Приятно и тебя тут встретить )
а V8 че не рассматриваем ?

V8 не хочу. С газом есть вопросы по давлению топлива. В 3.2 и 2.5 это проще решается.

[roma_gaz]

Вот стоит вопрос. Какой мотор брать из бензинки.
2.5 турбо или 3.2.
Дизель не интересует. Так как сам газовщик, то сразу будет установлено ГБО.

Лучше атмо. Это известно.
Если ты знаешь как сделать на газу расход такой же как на бензине. То и в сам деле ищи V8. Не пожалеешь.
И если ты это умеешь- я твой клиент. Звони пиши, пригоню машину. Хочу поставить на газ на свою V8

Не охотно берём V8. Одна будет работать без проблем, другая весь мозг вынесет.)

[roma_gaz]

Какой мотор брать из бензинки.
2.5 турбо или 3.2.

так как ты газовщик и знаком с особенностями установки и думаю эксплуатации ГБО на турбобензине, то без разницы, бери тот где состояние кузова и салона лучше.
Мое мнение, что на атмо моторе газ работать будет лучше.

На своей предыдущей S60 была турбина. На газу турбированный ходят без проблем. И не только Volvo.

[roma_gaz]

Я просто думаю с каким мотором будет проще? Какой менее затратный?
Больше конечно склоняюсь к 3.2. Там вроде цепь ГРМ.
Хотя в своей 2.4 турбо ничего за 5 лет эксплуатации не менял.( Кроме ГРМ и масла).

[TokRa]

Моторам по 15 лет, вынести мозги может любой. Оба меняются не за космические деньги.
А вот кузов может влететь дороже.

[sant]

Выглядит как и говорили:
1 - кузов
2 - двигатель, опять таки понимая их возраст лучше искать, то что более распространено - тут 2,5Т вне конкуренции, потом уже только 3,2 а 4.4 это уже больше в экзотику.
Если мне придется не дай бог капиталить свой то 99%, что буду искать контракт ибо по запчастям это выйдет прям космически долго, дорого инецелесообразно. В случае с 4.4 это будет еще дороже и сложнее даже в плане поиска.

[zwei]

Вон "Лагуна" на 2.5 на газюке отжигает и все норм

[zwei]

Вот стоит вопрос. Какой мотор брать из бензинки.
2.5 турбо или 3.2.
Дизель не интересует. Так как сам газовщик, то сразу будет установлено ГБО.

Лучше атмо. Это известно.
Если ты знаешь как сделать на газу расход такой же как на бензине. То и в сам деле ищи V8. Не пожалеешь.
И если ты это умеешь- я твой клиент. Звони пиши, пригоню машину. Хочу поставить на газ на свою V8

хорошие хлопцы, пару машин у них свои предыдущие делал

[W@dim]

хорошие хлопцы, пару машин у них свои предыдущие делал

И на V8 ставил?

[W@dim]

V8 не хочу. С газом есть вопросы по давлению топлива.

Система BRC отключает насос - такой принцип. А вы так не умеете?

[TokRa]

Выглядит как и говорили:
1 - кузов
2 - двигатель, опять таки понимая их возраст лучше искать, то что более распространено - тут 2,5Т вне конкуренции, потом уже только 3,2 а 4.4 это уже больше в экзотику.
Если мне придется не дай бог капиталить свой то 99%, что буду искать контракт ибо по запчастям это выйдет прям космически долго, дорого инецелесообразно. В случае с 4.4 это будет еще дороже и сложнее даже в плане поиска.

На самом деле на разборках хватает моторов любых, но 2.5т всё же больше. 3.2 лучше воспринимает газ, хоть я и полный противник этого, плюс на нем чаще жирнее комплектации. 4.4 к этим годам и пробегам часто имеет проблемы с балансировочным валом и пропусками зажигания.
А по тому же расходу топлива они рядом

[laguna1]

Мотор надо брать под свой характер, в машине ты проводишь приличную часть жизни и лучше чтобы впечатления были приятные. 2,5 легко отдает 300-350 сил с небольшими переделками. А газ с нашими доходами необходимость.

[roma_gaz]

V8 не хочу. С газом есть вопросы по давлению топлива.

Система BRC отключает насос - такой принцип. А вы так не умеете?

Я BRC не хочу. Сейчас с запчастями на BRC плохо. Я больше к Stag. Он это тоже без проблем делает.
Я же выше писал. Один мотор 4.4 без проблем ездит, другой может вынести мозги.

[Лёфик]

А газ с нашими доходами необходимость.

тогда вольво зачем, особенно хс90?) Патроном и онзоилом обслуживать?)

[roma_gaz]

А газ с нашими доходами необходимость.

тогда вольво зачем, особенно хс90?) Патроном и онзоилом обслуживать?)

Хватает денег- ездите на чем хотите. Я с 2005 года( сколько с газом занимаюсь) таких наслушался)))
Все мои машины ездили и будут ездить на газе. Тем более я сам поставлю себе как хочу, а не после кривых рук.