до гаража я ехал уже на одном аккуме, подезжая к нему уже почти всё потухло, абс не работал, щётки еле тянулись по стеклу...
такссс, собсна победил... :Yahoo!:
правда пришлось гинекологом прикинуться...чтобы всё это дело на машине сделать, не снимая геныыы,морозец,улица снежок сопли, теремпература, дабы не колупаться в таких условиях с самими щётками, заказал самый дешёвый регулятор, в сборе со щёткаме Мобилетрон, подобрал как аналог, попадались Хуко за 70 баксов и два боша (они же в оригинале) по 116 и 196 баксов
...
в обще поизвращатьсо пришлось откручивая три болтика самореза из крышки Геника - там мешает коллектор впускной, потом те же помидоры с защёлками на крышке их тож три, две доступны третья была благополучно отломана, впрочем как и первая
..
ладно крышка поддалась,но блин сыматьсо нехотела, потом когда уже полностью освободилась, - блиннаааа всё в тот же коллектор упёрлась, убыв бы, крутили-вертели - выдрали, треснула в одном месте, фигня
теми же гинекологическимиинструментами выкрутилисам регулятор, щётки тама были одна 3 мм, вторая 2 мм, при допустимом минимуме 5мм, кольца в порядке были,так что поставил новый регулятор со щётками, неичего не собирая
накинули провод на гену,фишку на возбудитель,клемму на аккум, и сделали пробный запуск - всё гуд,всё работает , глюки пропали...работает всё бодренько..всё скинули обратно... и сборка шла уже веселеее.
вот собсна и всё..
жаль фотоотчёта нету, словоблудов рядом бегало много, но поработать мало кому хотелось.. по сему прощевайте, на самом деле всё просто, главное выкрутить три шуюпчика и снять крышечку ,
стрый регулятор, кстати помеченной краской , по ходу б/у, кто т ставил...доменя, лежит на полочке для перепайки щёток, и про запас..
всем спасибо , удачи в гинекологии
теперь к замене главного цилиндра сцепления, ночью с закрытыми глазамми добавился и кусочек Гены..
большое спасибо таким же простывшим Максу Мозгу и Димке Буяну за помощь!!!!!
