повторно не запускается

[алексеи]

Подскажите пожалуста кто сталкивался с этим,При холодном двигателе идет нормальный запуск ,при прогреве холостой ход 900 об,при резком увеличении и сбрасывании газа все работает в штатном режиме,в движении тоже,Если заглушил повторно не запустиш,такое впечатление что ранее зажигание-отдает назад и чмыхает во впускной коллектор,Что примерно может быть, или какой то датчик влияет на опережение зажигания при прогреве,Движек 2,5т бензин

[Щорс]

,Если заглушил повторно не запустиш

Когда заглушил?
а) Завел. Сразу заглушил. И повторно заводишь.
б) Завел, покатался, заглушил. И хочешь опять завести.

Через сколько по времени заводится повторно?

[алексеи]

завел покатался,заглушил-запускается после того как остынет

[cheekerman]

реле бензонасоса или стартера, стартер крутит при этом?

[алексеи]

стартер крутит хорошо,еси бы не поступал бензин не было бы бензиновых чмыхов в коллектор

[Щорс]

завел покатался,заглушил-запускается после того как остынет

у меня такая фигнятень была с реле бензонасоса.
Яггер перепаял, все прошло.

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Я уже описывал

Если долго поездить, то плохо заводилась сразу как заглушишь. Только через минут 5-7 заводилась.
А потом проблема стал прогрессировать. И машина стала глохнуть на ходу. Причем не резко, за секунд 10 чувствуешь. Мощность падает, перестает тянуть, и машина глохнет. Но перестроится, например из крайнего левого ряда на кольцевой успеваешь на обочину.
Если откинуть заднее сиденье, то можно услышать, что не работает бензонасос. Маслаешь ключом, а бензонас молчит. Через несколько минут опять поворачиваешь ключ, радостно слышишь жужжание бензонасоса. Оп-п-па...
Машина завелась и поехал дальше. Пока опять не заглохнет.
Очень раздражало.

Похоже

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Но чмыхов не было

[алексей]

тьфу ты блин, смотрю и не врубаюсь как это под моим ником другой чел пишет. Тока потом понял что буква последняя другая.

[Щорс]

алексей, надо тебе аватарку, чтоб отличался

[алексей]

Щорс, Или ему...

[Щорс]

Да обоим.

Всё давайте по теме.

[Alex_T5]

возможно еще температурный датчик компосирует мозг , датчик умирает - сопративление не то ,показывает что температура жидкости -2 а на самом деле температура жидкости +80-90 градусов с плюсом . Контроллер на основании этих данных готовит смесь так, что заливает свечи, и она не воспламеняется. Т.е держит угол открытия клапана ХХ минимальным, а впрыск с максимальной длительностью.Получаем залитые свечи. Двигатель не пускается. Или глохнет на ХХ при остановке.Когда температура ОЖ понижается ,после стоянки авто приблизительно 20-30 минут. Датчик начинает показывать более менее похожую температуру. Т.е . его показания возвращаются в зону графика его работы. Смесь начинает готовится нормально И движок пускается.

[алексеи]

возможно и эти варианты буду пробовать,но картина по идее такая-при пуске горячего двигателя поршень не успевает дойти до ВМТ а впускной клапан полностью еще не закрылся срабатывает зажигание-вспышка-обратный удар, двигатель вроде как подклинивает и вот такая картина пока не остынет -какой из датчиков так влияет на зажигание

[Щорс]

Ошибки попробуй считай. Точно не помешает.

[Щорс]

Мне посоветовали заменить бензонасос

Проверка бензонасоса и реле бензонасоса
http://volvo850.ru/sdelay/benzonasos.htm

[алексеи]

потиху копаюсь пока зима,как только вычислю дефект сразу опишу-последний раз проявилось с пятого раза,запустил две минуты поработал выключил и так пять раз пока температура не достигла30 град и потом запустилась только когда полностью остыла,советуют проверить датчик распредвала

[Щорс]

,советуют проверить датчик распредвала

Где живешь?
Можем всретиться. Попробуем перекинуть мой. У меня стоит от S70 (я себе менял)

[алексеи]

62 км от Гродно в сторону Минска

[Щорс]

62 км от Гродно в сторону Минска

да-а-а....
Проблематично.

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:
В Гродно/Лиде ищи тогда