Добавлено: 27.08.2013 18:59
Automodern, может Вам есть смысл создать свою отдельную ветку с сопутствующими вопросами и ответами, популярность ветки будет обеспечена. 
Страница 6 из 6
Добавлено: 28.08.2013 00:11
может у кого есть тест планы форсунок бош моторов 2,4 D5 ???
Добавлено: 08.09.2013 11:03
если кому нужны параметры:
налив 22-24
слив 8-12
(550 бар 1000 тактов)
д/о 150-200 (регулировка шайбами с помощью микрометра)
разбирался с устройством форсунки и катал на ift 70 у своего коллеги
процедура заняла 1 день.
налив 22-24
слив 8-12
(550 бар 1000 тактов)
д/о 150-200 (регулировка шайбами с помощью микрометра)
разбирался с устройством форсунки и катал на ift 70 у своего коллеги
процедура заняла 1 день.
Добавлено: 07.10.2013 22:24
спасибо за совет.Automodern писал(а):Не, ну как то сильно просто все у вас. IFT-70 может пару параметров проверить и сказать, что форсунку надо ремонтировать. А регулировать отремонтированную форсунку надо на другом (более сложном и дорогом) оборудовании: IFT-70 это хороший диагностический стенд (живое/неживое), для РЕМОНТА форсунки он НЕ ПРИГОДЕН. Чую, толком работать форсуны все равно не будут.
поговорите с Максом, я думаю, он Вам объяснит, сколько раз я их делал у Вас в Могилеве.
на Вашем новом китайском стенде, который Вы купили летом, они показали себя вполне хорошо.
Добавлено: 08.10.2013 12:16
Он сидит рядом, читает и улыбается.
Спасибо за консультацию, Костику и Вовке привет.
Спасибо за консультацию, Костику и Вовке привет.
Добавлено: 08.10.2013 22:07
, думаю, он останется приверженцем Делфай.