VOLVO-CLUB.BY

после зарядки аккум результат тот же
Наверное коротыш в стартере ???

genacide, стартер просто так коротить не должен до его включения.Если двигатель дизельный,то разрядку аккума может дать неисправность в реле накала свечей,вплоть до полного разряда.Разрядка может быть из-за утечки диода генератора,но это ,обычно длится недолго.Обычно диод быстро выгорает.

сдохло втягивающее на стартере, или контакт хреновый на нём же, или массы нет на движке.сдохло втягивающее на стартере, или контакт хреновый на нём же, или массы нет на движке.

возможно оно не сдохло , а перемкнуло

какое напряжение было на акуме в конце заряда?

вскрытие покажет, т к собрался его снимать

Добавлено спустя 31 секунду:
напругу не проверял

genacide писал(а):возможно оно не сдохло , а перемкнуло

нет!
Зря не проверял, это важно, а ещё важнее плотность электролита в каждой банке, спустя 1час после окончания заряда.

аккум новый месяца 3 тока рабртает

Добавлено спустя 39 секунд:
до зарядки показывал 11.8в

genacide писал(а):аккум новый месяца 3 тока

это не показатель! Могла 1 банка коротнуть и сё

дак на аккуме с другой машины тож самое не работает

Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
единственное што надо его на другую машину подкинуть и проверить

а до клем на стартере достанеш? Если да, то попробуй перемычкой с плюса акума на силовые контакты втягивающего, если кутить двиг будет значит стартер в норме- смотри замок зажигания или проводку. Померь сопротивление между -клемой и движком, должно быть 1-2 ома, не больше, 0 в идеале.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
ничё не надо подкидывать. 12.8 вольт должен крутить как ужаленый.

стартер под коллектором неудобно к нему добираться

Добавлено спустя 58 секунд:

maljr.ga писал(а):12.8

11.8

хреново, сопротивление замерь, возможно масса отсохла. Или соедини -клему акума с движком. Только провод потолще возьми и попробуй крутануть.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
11.8 уже маловато, но попытки быть должны. Хотя бы втягивающее ляпало.

Я внимательно читал всё.

maljr.ga писал(а):то попробуй перемычкой с плюса акума на силовые контакты втягивающего

пробовал результат "0"
массу на корпусе чистил и пережимал относительно недавно
вроде когда массы нет то с буксира не заведешь!

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
втяг не клацает, а шестерня крутится (слышно)

это ты до заряда или после пробовал? Искрить должно было по любому. А с плюса сразу на стартер, минуя втягивающее пробовал?

genacide,сбуксира то заведешь при плохой массе,а вот с зарядкой будет хуже.Если движок запустишь с буксира-померяй напряжение на выходе генератора относительно корпуса двигателя.Если напряжение около 14в,то плохая масса между движком и кузовом.

мерял тока меж клеммами аккума
прри изменении оборотов показания те же

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
уже авто в гораже , ждет моего отпуска

Добавлено спустя 2 минуты:

maljr.ga писал(а):А с плюса сразу на стартер, минуя втягивающее пробовал?

залазить неудобно , сниму там попробую

genacide, так если шестерня стартера вращается ине входит в зацепление с движком,то проблема с вилкой бендикса-не выдвигает его в зацепление с маховиком.

и я так думаю
все равно стартеру разборки не избежать

стартер симать полюбому надо.(