VOLVO-CLUB.BY

А у меня сегодня потёк-таки сальник помпы. И хорошо так, живенько! Утром было -22, надо было по делам ехать. Завёлся, гляжу- лужа! А завёлся на соляро-керосиновой смеси без проблем.
От холода старые сальники теряют свою эластичность и могут потечь. И старые шланги, и старые ремни, в том числе ГРМ, под угрозой.

Тойота Авенсис 2.0TDI (1998г.в.), в прошлом году ни разу не стоял. Даж когда было -24 (завелся от прикурки, ибо аккум уже подсевший был). Заправлялся на заправках, никогда не лил никаких антигелей и тому подобного.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
З.Ы. Никаких вебаст и обогревов фильтра и близно не стояло.

Добавлено спустя 25 секунд:
З.Ы.Ы. Машина всю жизнь жила на улице.

эх...дизеля...дизеля...

благодаря мозгу оживили мою вебасту

А что дизеля? Если с осени движок и форсунки пересмотрел, топливный фильтр поменял, трубки подачи топлива проверил, электрика и аккумулятор живые, антигель или керосин в запасе- вопросов-никаких! Я уже сколько зим езжу на дизеле- проблемы тогда, когда что-то не сделано с осени. Рекорд по заводке -32, утром машина, стоявшая на стоянке, завелась. Очень туго, с четвёртого раза. Но завелась.

Борисович писал(а):-32,

видимо рекорд клуба?

Борисович писал(а): старые сальники

Борисович писал(а):старые шланги

Борисович писал(а):старые ремни

Борисович писал(а):ГРМ

свежий нада ставить

Борисович писал(а):А что дизеля? Если с осени движок и форсунки пересмотрел, топливный фильтр поменял, трубки подачи топлива проверил, электрика и аккумулятор живые, антигель или керосин в запасе- вопросов-никаких! Я уже сколько зим езжу на дизеле- проблемы тогда, когда что-то не сделано с осени. Рекорд по заводке -32, утром машина, стоявшая на стоянке, завелась. Очень туго, с четвёртого раза. Но завелась.

Борисович,сам и ответил

Да ладно вам, метро еще никто не отменял) Минск не такой большой город, чтобы без машины не обойтись.
Езжу каждое утро в универ на общаке - и ниче, здоровый образ жизни, все такое

Vansun писал(а):доровый образ жизни, все такое

ееее

Vansun писал(а):Да ладно вам, метро еще никто не отменял) Минск не такой большой город, чтобы без машины не обойтись.
Езжу каждое утро в универ на общаке - и ниче, здоровый образ жизни, все такое

+2 респект

Vansun писал(а):и ниче, здоровый образ жизни, все такое

лучше я буду рахитом и в мороз буду ездить в теплом авто

marik писал(а):Vansun писал(а):и ниче, здоровый образ жизни, все такоелучше я буду рахитом и в мороз буду ездить в теплом авто

Так зачем вообще тогда авто ? Летом можно и на велике или на том же метро

Vansun писал(а):здоровый образ жизни, все такое

с понедельника двигло с полпинка а вебаста тока когда выше -15.
Вчерась и керосина добавил и всеравно утром не завелась.
Позже при -15 попробовал. Чмыхахала пыхала и насос щелкал как с голодухи . вырубил и предохранитель вынял.
Правда термостатик на ней глючит(заказал новый уже жаль привезут когда холода закончатся).
Вчера проверял при -8 и руками и догрев и по таймеру все работало с полпинка.

если поездки не выходят за пределы кольцевой, то авто иметь совсем не обязательно.

У меня вебасты нет, поэтому чтобы "проехаться в теплой машине" нужно минут 10 ее расчищать, прогревать и т.д.
В транспорте по пути можно смотреть город, думать о прекрасной жизни, ковыряться в носу, смотреть на пассажирок и прочее, не думая при этом про дорогу)

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
а вообще сегодня наблюдал забавную картину- по правой полосе еле едет гаишная десятка и за ней на галстуке тянется черная наполированная с60-ка с гаишником за рулем) форточки, естессно, открыты, провожающие взгляды прохожих.. романтика)

Vansun писал(а):черная наполированная с60-ка с гаишником за рулем

akz штоле??

Vansun писал(а):В транспорте по пути можно смотреть город, думать о прекрасной жизни

Удовольствие сомнительное, особенно в часы пик.

Vansun писал(а):если поездки не выходят за пределы кольцевой, то авто иметь совсем не обязательно

Опять спорно. А если надо перемещаться далеко и часто? Ну только если Вам совсем не жаль своего времени, то

По теме: сегодня на стоянке при -18 завелся с первой попытки. Приятно.

я с шестой седьмой

ekid писал(а): scorpio320 писал(а): завелся с троса


больше так не делай....никогда...

кто сказал?
просто не нужно на 50 км. втыкать первую.
много раз заводился с толчка и людей заводил, всегда с 3 или с 4 передачи даже и не слышал про подобные проблемы.
скорее это разовый случай обрыва ремня грм кстати соскакивание на зуб ремня не приведет к таким последствиям как гнутые клапана
у

швед писал(а):скорее это разовый случай обрыва ремня грм кстати соскакивание на зуб ремня не приведет к таким последствиям как гнутые клапана

если на зуб то да, а если на зуба три, то вполне возможно

Добавлено спустя 46 секунд:
есть прецедент недавний.