VOLVO-CLUB.BY

Ultras писал(а):Нужно разбирать кулису и мазать. Также проверить тросы

Спасибо.завтра займусь

Всем привет! Недавно пришли втулки, поменял (задняя пропала совсем) в кулисе и на тяге. Но теперь не знаю как настроить тягу: или нет задней или нет пятой? Всё-таки как правильно нужно делать?

Короче, был сегодня с утра на яме. На включённой 5-ой до предела оттянул назад тягу, затем на пол оборота повернул от себя и зажал. Всё включается. Правда 5-я не совсем уж идеально, но с настройкой больше не полезу, дабы не сбить.

Короче, всё начало повторяться. Кулиса начала мозги колебать. Пришлось на разборах покупать тягу и кулису в сборе. Оказалось, что у меня самодельная из дюрали тяга, поэтому как хомут не зажимай, через некоторое время снова п....ц. Купленая- железо. Всё стало как родное, перекинул новые втулки-резинки. Настройка заняла 10 минут. Всё, забыл о проблеме.

Ничего себе "тюнинг"

пиплы, не включились задняя и первая передачи как бы не доходит кулиса и соответственно далее рычаг коробка м3р втулки менял пару лет назад оригинал думаю беда в них ?

и втулки, и шарик поменяй

cheekerman что за шарик? помню что то меня это типа маленькая пластмаска со сферой?
а без ямы,во дворе),реально подлезть и поменять?

Бapkac,
у отца на каризме таже хрень. проблема решилась заменой тяги

Дэн писал(а):Короче, был сегодня с утра на яме. На включённой 5-ой до предела оттянул назад тягу, затем на пол оборота повернул от себя и зажал. Всё включается. Правда 5-я не совсем уж идеально, но с настройкой больше не полезу, дабы не сбить.

Дэн писал(а):или нет задней или нет пятой? Всё-таки как правильно нужно делать?

когда поднимешь чехол рычага передачь та есть типа небольшого фиксатора посредине на пластмасине. рычаг ставишь именно так как должен он стоять на нетралке и в этом фиксаторе.но перед этим можно отпустить болт на тяге где вилка на коробке. нашел центр там - нашел на рычаге. и все гуд. если втулки подбитые то лучше немножко повернуть рычаг вправо. чтоб был небольшой запас в дожиме на 1 и заднюю передачу а чтоб 5 включалпсь - убрать ограничительную пластинку в которую рычаг упирается когда ее включаешь.
и все передачи у тебя будут включаться очень хорошо. только при включении 5 передачи будет рычаг больше отклоняться на поссажира и по коленку его бить)))) но это не критично! зато ощутишь все удовольствия включения всех передач!
удачи вам!

Бapkac писал(а):пиплы, не включились задняя и первая передачи как бы не доходит кулиса и соответственно далее рычаг коробка м3р втулки менял пару лет назад оригинал думаю беда в них ?

небольшое уточнение, вместо задней первая врубается) сказали нужно яблоко менять что за оно? просветите кулибины если можно фото с каталога осень нннадо спасибо купил ремкомлект там будет?

Ребята, привет.
А можете подсказать в чем может быть проблема?
Volvo s40II, 1.6, механика, 2011 год выпуска.
В воскресенье поменял свечи и заметил странную проблему.
Если ехать на скорости 100-120 и скинуть потом до 60-ти то 4-ая не включается, как-будто блокируется, все так же как и при попытке включить 1-у передачу на скорости больше 20 км. Скинешь скорость ниже или перегазуешь на нейтралке - включается.
При 40, 50 км. включается норм, при разгоне все передачи включаются хорошо, с 3-ей на 4-ую со свистом переключается.

Вот я не могу понять в чем проблема, раньше ни разу не сталкивался с таким. Пробег авто 110 тыс. сам уже проехал на ней 24 тыс.

На что грешить? На свечи? На приход зимы? На сцепление? Так должно быть ? Или ехать на диагностику?

DmitryHorbik писал(а): Ребята, привет.
А можете подсказать в чем может быть проблема?
Volvo s40II, 1.6, механика, 2011 год выпуска.

Вам вот сюда http://forum.volvo-club.by/viewforum.php?f=49

Всем привет,народ тоже есть проблема с ЗАДНЕЙ передачей,иногда фиг вкличишь ее,надо несколько раз ее гонять по кругу туда сюда,рем.комплект.мне не подходит,нафиг тока покупал,там даже менять не чего с ним.че там делать надо может кто в курсе???

а зачем тогда ремкомплект, если там менять нечего?

Сам не знаю.

Animal936 писал(а): Сам не знаю.

У меня такая же проблема была, покупал ремкомплект кулисы мкпп. Задняя включалась через 10 раз или вообще не вкл!
Как решил проблему? Нашел на форуме что там вместе ремкоплекта вставили медную прокладку ( 1 мм ) , назову ее так , и все стало отлично и все заработало.
Передачи стали вкл.жестче и появилась НОРМАЛЬНАЯ задняя

Vadim2708, напиши как, что да как с этой шайбой. Попробуем сделать.

ВитаМин писал(а): Vadim2708, напиши как, что да как с этой шайбой. Попробуем сделать.

Да там все просто. Желательно чтобы была яма.
По-моему ключ на 10 открутить гайки 2 шт, вставить туда шайбу чтобы не было большого люфта и все!
Откуда крутить начинать? Залез под машину и смотри где коробка, дальше все увидишь сам, там будут втулки одна спереди ( прямо под коробкой ) вторая немного подальше ( р-н пассажирского сиденья ).
На самом деле все просто залезещь и сам все увидишь!

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Плохо включается и с треком задняя передача. Сегодня чтоб выехать минут 40 втыкал её.Приехал на яму (не знаю правильную терминологию,так что попробую своим языком описать всю суть) и увидел на коробке шток с шариком на конце который вставляется в пластиковую втулку.Так вот эта пластиковая втулка лопнула. Подскажите пожалуйста как эта втулка правильно называется и её номер чтоб заказать. И подскажите что за втулки идут чтоб убрать люфт с ручки кпп.