VOLVO-CLUB.BY

alexiks писал(а):Горение происходит в нижней части отопителя, а это тарелка ротационного разбрызгивателя, здесь происходит смешивание воздуха с соляркой, и если слабый надув воздуха или большое количество топлива, то пламя начинает подниматься выше. тут то и доходит до тарелочки. Принцип, почти как в паяльной лампе, только надув принудительный и подача топлива дозированная.

MozG писал(а): Повышенная температура горения, не долив форсунки. Новая шайба 20$.

Zeit Geist писал(а): A4B6

arvilsgrasis писал(а): кто может сказать разницу между этими двумя электродвигателями?
код черного двигателя 3731130
код втором двигателя 3730137
с чем они отличаются?

jarutis писал(а): может кто подскажет, выдаёт ошыбку 5f3c blower fan signal to hight, как я пониал ето моторчик вимоват и где искат концы?

karandul писал(а): хочу поделиться одним наблюдением.... В одно время встал вопрос по электродвигателю, все время выскакивали ошибка о том что с ним проблема. Разбирал несколько раз, собирал и ставил на место, но.... Не все так хорошо, не хотел работать... Последний раз разобрал и выяснил одну очень интересную причину, при попадании солярки на двигатель, (из -за того что прохудился выравниватель) щетки коллектора впитали ее в себя, соответственно они стали работать как электродуговая сварка и стерли коллектор. Заменил щетки ну и до этого выравниватель и уже второй год без проблем... Так что будьте внимательны ВОЛЬВОДЫ...

tds8 писал(а): Ребята, при работе догревателя сильно поднимается давление (до 1.5 атмосф) в бачке с антифризом, систему воздушит... отключил догреватель предохранителем и всё ок... т.е. косяк 100% именно от догревателя... как он так делает?...