VOLVO-CLUB.BY

Какие требования к прицеп 2018 г.в. при прохождении То, обязательно ли наличие аптечки огнетушитель и знака?
П. С. Первый раз проходить буду с момента покупки.
Если в тех паспорте указан бортовой, а на самом деле прицеп с тентом, заставят ли снимать?

m5_ShahiD_, заставят все срезать и поставить как в паспорте((((

забирай борта пока не попилил в металолом

jmurik писал(а): ↑10.05.2019 16:25 забирай борта пока не попилил в металолом

Пили уже, надоел ныть

m5_ShahiD_ писал(а): ↑10.05.2019 15:35 Какие требования к прицеп 2018 г.в. при прохождении То, обязательно ли наличие аптечки огнетушитель и знака?

Тент снимать не нужно. Если прицеп маленький (категорий О1, О2) элементы комплектации для них не предусмотрены. Проводить в отношении прицепа 2018 г.в. контрольно-диагностические работы не нужно. Если это прицеп категории О1 (не более 750кг), скорее всего разрешение на него выдавалось на 24 месяца. Комплект документов точно такой же как и в случае с автомобилем.

FolexMedis писал(а): ↑11.05.2019 14:55

m5_ShahiD_ писал(а): ↑10.05.2019 15:35 Какие требования к прицеп 2018 г.в. при прохождении То, обязательно ли наличие аптечки огнетушитель и знака?

Тент снимать не нужно. Если прицеп маленький (категорий О1, О2) элементы комплектации для них не предусмотрены. Проводить в отношении прицепа 2018 г.в. контрольно-диагностические работы не нужно. Если это прицеп категории О1 (не более 750кг), скорее всего разрешение на него выдавалось на 24 месяца. Комплект документов точно такой же как и в случае с автомобилем.

Прицеп делал, варил, ставил на учёт сам, в сентябре вроде или августе, То не проходил ни разу, т. Е. Прохожу то и плачу пошлину на 2 года? До 750 кг прицеп, что проверяют? Кроме света

Griffon, даже если такого пункта нет, это не значит что можно ехать на красный.
Правильно кто-то в комментариях написал, у нас нету уважения к другим участникам дорожного движения ни с одной из трёх сторон. Все друг на друга положили.

Если в свидетельстве о регистрации указан 2018 или 2019г., контрольно-диагностические работы не проводятся. Оплачивается процедура идентификации и выдачи разрешения (0,3 б.в. = 7р 65к на сегодняшний день.) и государственная пошлина в размере 4 б.в. Разрешение выдается на 2 года (только в случае, если полная масса не более 750 кг.)
Если в свидетельстве о регистрации год выпуска "не установлен", контрольно-диагностические работы проводятся в общем порядке с оплатой этих работ по тарифам той станции, которая эти работы будет проводить. Плюс те же 0,3 б.в (7р 65к на сегодняшний день) и государственная пошлина в размере 2 б.в. Разрешение выдается на 1 год.

FolexMedis писал(а): ↑11.05.2019 23:03 Если в свидетельстве о регистрации указан 2018 или 2019г., контрольно-диагностические работы не проводятся. Оплачивается процедура идентификации и выдачи разрешения (0,3 б.в. = 7р 65к на сегодняшний день.) и государственная пошлина в размере 4 б.в. Разрешение выдается на 2 года (только в случае, если полная масса не более 750 кг.)
Если в свидетельстве о регистрации год выпуска "не установлен", контрольно-диагностические работы проводятся в общем порядке с оплатой этих работ по тарифам той станции, которая эти работы будет проводить. Плюс те же 0,3 б.в (7р 65к на сегодняшний день) и государственная пошлина в размере 2 б.в. Разрешение выдается на 1 год.

Спасибо

Перечень операций при проведения контрольно-диагностических работ в отношении прицепа полной массой до 750 кг. достаточно большой. Основное:
1.Состояние рамы, кузова, запорных механизмов бортов (при наличии);
2. Состояние, пригодность к эксплуатации, правильность установки шин, колесных дисков. Крепление колес.
3. Наличие в необходимом количестве, работоспособность, режимы работы световых приборов.
4. Состояние, размещение в предусмотренных местах регистрационных знаков.
5. Состояние сцепного устройства (в том числе проверяется наличие/отсутствие люфта в соединении шарового типа).
6. Наличие и функционирование страховочных тросов.
и пр.

FolexMedis писал(а): ↑11.05.2019 23:15 Перечень операций при проведения контрольно-диагностических работ в отношении прицепа полной массой до 750 кг. достаточно большой. Основное:
1.Состояние рамы, кузова, запорных механизмов бортов (при наличии);
2. Состояние, пригодность к эксплуатации, правильность установки шин, колесных дисков. Крепление колес.
3. Наличие в необходимом количестве, работоспособность, режимы работы световых приборов.
4. Состояние, размещение в предусмотренных местах регистрационных знаков.
5. Состояние сцепного устройства (в том числе проверяется наличие/отсутствие люфта в соединении шарового типа).
6. Наличие и функционирование страховочных тросов.
и пр.

А это в заметки, спасибо

Кстати пугающе тихо про то стало. Забили что ли вообще, ничего не будет? Можно и дальше не проходить))))

EXEMOK писал(а): ↑12.05.2019 20:46 Кстати пугающе тихо про то стало. Забили что ли вообще, ничего не будет? Можно и дальше не проходить))))

Да. можно не проходить. Пока ничего не изменилось. Главное не попадать на рейды всякие

EXEMOK писал(а): ↑12.05.2019 20:46 Кстати пугающе тихо про то стало. Забили что ли вообще, ничего не будет? Можно и дальше не проходить))))

Не, проходить совсем не обязательно (в смысле - совсем), только про плохие дороги тоже не стОит особо говорить. Потому что тот, кто прошёл, тот ЗА вас и заплатил))))) И ездят все...
А вы тихЕнько-тихЕнько... экономно так, "по-нашему", т.е. "па-беларуску", обсуждайте дальше, с гордостью и с "экономией", ненавязчиво так, "обсе**я" эти самые дрянные дороги... с жалостью к себе за "обдираловку". Я с этим соглашусь, самому есть на что 408 руб потратить... НО...
Напоминает обгон по обочине - типа, "вы, придурки, ползите, а я, умный, проскочу - и буду в шоколаде"...
Походит на "лечение" следствия, а не причины...
Нет денег на налог - покупайте машины подешевле, чтоб хватало...
..............
Могу предположить, что далеко не все деньги идут на эти самые дороги... Но, хаять эти дороги, не заплатив налог, это предел ... Типа, дайте магистрали мне, а я потом (может быть) и заплачу...
Блин, как нищеброды, чесслово.
..............
Для сравнения гляньте российские налоги и пошлины...
..............
EXEMOK, ничего личного... просто таких вопрошающих - легион!

Д.И., этот побор уже 2 раза в топливе. Поэтому заплатили все кто ездит. К чему столько словоблудия?

alejandro82 писал(а): ↑12.05.2019 23:44 Д.И., этот побор уже 2 раза в топливе. Поэтому заплатили все кто ездит. К чему столько словоблудия?

Я что-то неправильно объяснил?
Ну не тебе ж читать, если ты заплатил, а если не заплатил, то уж и дороги не обхаивать...
А, кстати, ты заплатил?

Вова, я не про платить-не платить (каждый для себя решит сам), а про то, что "я не буду платить, т.к. дороги - г**но".
Я лучше многих знаю, сколько было этих "налогов" и куда их "включали".
Хочешь - плати, нет - не плати. Только не нужно называть причину "неплатежа" ту, что дороги дерьмовые...
Взрослые же люди, все понимаем, что жаба душит просто так отдавать свои, честно (по-разному) заработанные...
Я больше про "гордость" - типа, " я с 2014 не плачу!!!" - "А я с 2010!!!".
Мо-лод-цы!
НЕ платите, только плохие дороги - это не есть причина НЕ платить. Только и всего.
Обдирать будут всегда и во всех странах. Но такое обсуждалово, как "гордость за НЕуплату" - больше похоже на Табаки... Чесслово))))

Проходил на тёщиной пару дней назад. На меня смотрели как на инопланетянина. А вы говорит что - на техосмотр?
И я там был один

Для меня как для "совка": есть Закон; есть машина; выполни свои Соглашения с государством; если есть претензии - меняй Закон А лучше - государство ). Точка!