VOLVO-CLUB.BY

Женя, ya toze

Ivy, Женя, адаптацию делал сам отдолжив дайс. Для адаптации нужен дайс и вида с ноутбуком, он есть во многих гаражах и у Андрейки в частности. Процедура длинная и описана в виде сразу после её включения.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Ivy, проблемы с коробкой бывают из-за проблем с двигателем.

Случился у меня на днях случай... У каждого бывает когда он за....н и уже начинает косячить. Вообщем сажусь в машину разговариваю по телефону, отъезжаю скорость 30-40 км, ложу трубку, одновременно притормаживая и переключая в движении коробку в паркинг.... тут доходит, что я делаю... думаю ну вот и капец коробке..., но она тихонечко едет и я аккуратно принимаю вправо и притормаживаю.... в конце торможения когда скорость была 3-5 км включился паркинг и машина встала как вкопанная. Вывод; есть защита в коробасе от дураков, за что огромное спасибо разработчикам.

laguna1, ну это круто конечно...

Олег ты америку не открыл, коробас расчитан на вероятность включения задней и прочие казусы, включение резко пониженной например. Давно известный факт.

laguna1 писал(а):Случился у меня на днях случай... У каждого бывает когда он за....н и уже начинает косячить. Вообщем сажусь в машину разговариваю по телефону, отъезжаю скорость 30-40 км, ложу трубку, одновременно притормаживая и переключая в движении коробку в паркинг.... тут доходит, что я делаю... думаю ну вот и капец коробке..., но она тихонечко едет и я аккуратно принимаю вправо и притормаживаю.... в конце торможения когда скорость была 3-5 км включился паркинг и машина встала как вкопанная. Вывод; есть защита в коробасе от дураков, за что огромное спасибо разработчикам.

Когда купил вольву, то при езде правую руку держал на рычаге кпп, по привычке от механики. Один раз ехал, и на круге наперерез вылетела машина. Я резко в тормоз и правая рука от рывка перевела коробку в R. Я этого не заметил. Аварии избежал, жму газ, не едет. Смотрю, а коробка в R. Ну, думаю, баба миша. Прямо в движении перевел назад в D и поехал с покер фейсом) Хоть и так, но теперь руку держу на ручнике, мало ли)

Добавлено спустя 10 минут 36 секунд:

Ivy писал(а):Женя, ya toze

Адаптацию сделал сегодня у sharando1979 (http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=70&t=13374), за что огромное ему спасибо. Кстати еще и датчик окисления масла сбросили.
Сам процесс адаптации проводил я сам вот по этой инструкции http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=53&t=12741. Весь процесс у меня занял в сумме 50 км и 3 часа времени, очень долго адаптировал переключения при 1500 оборотах, в этом диапазоне у меня и был косяк при переключении с 3ей на 4ую.
О результатах пока не буду говорить, слишком рано, надо поездить. Скажу только что это действие уж точно не лишено смысла.

Женя у меня не смогло адаптироваться переключение из N в D, что заставило меня сгонять в Москву на починку гидроблока и всё стало отлично. Т.е. если какоето переключение не адаптируется то это собственно может быть сигналом к ремонту.

checker писал(а):Женя у меня не смогло адаптироваться переключение из N в D, что заставило меня сгонять в Москву на починку гидроблока и всё стало отлично. Т.е. если какоето переключение не адаптируется то это собственно может быть сигналом к ремонту.

сколько вышел ремонт гидроблока?

buyan писал(а):Олег ты америку не открыл, коробас рассчитан на вероятность включения задней и прочие казусы, включение резко пониженной например. Давно известный факт.

Ну значит я его опытом еще раз проверил.Смотришь может кому и пригодится.

laguna1 писал(а):Смотришь может кому и пригодится.

я динозавр наверно! спасибо ! Полезная инфа! Но страшная
у самого это первый автомат... вот постоянно боюсь сорваться
12 лет ездил на палке ...

Ivy, я ж писал, около 500 с дорогой и маслом

checker писал(а):Женя у меня не смогло адаптироваться переключение из N в D, что заставило меня сгонять в Москву на починку гидроблока и всё стало отлично. Т.е. если какоето переключение не адаптируется то это собственно может быть сигналом к ремонту.

Не хочу накаркать, но все стало гораздо лучше. Правда проехано пока что еще только 100 км после адаптации.
Рывок между 3 и 4 остался, но словить его теперь гораздо сложней, да и сам он стал ЗНАЧИТЕЛЬНО менее ощутим. По крайней мере не напрягает совершенно. Думаю может потом еще масло поменять и вообще все хорошо станет.
Пинков P-N-R-D у меня раньше не было и сейчас не стало. Одно только что стало хуже: при переводе рычага из D в N как-то подергивает машину... Странно...

Женя писал(а):Одно только что стало хуже: при переводе рычага из D в N как-то подергивает машину... Странно...

такое бывает, нужно на более холодном адаптировать масле и по возможности на свежем масле тогда получше (мягче) толчки со временем пропадут, а если нет, то нужно уже дальше смотреть неисправности ) на своей раз 15 производил адаптацию, на разном масле, результаты разные. когда все прокатывает с 1 раза, а иногда вообще ни в какую не хочет, все от перегрева масла

как вариант, адаптацию ты делал 3 часа, мог и перегреть масло...

sharando1979 писал(а):все от перегрева масла

Радиатор поставить нужно, и попробовать еще разок адаптировать.

W@dim писал(а):

sharando1979 писал(а):все от перегрева масла

Радиатор поставить нужно, и попробовать еще разок адаптировать.

это да в планах по весне вывести радиатор и полностью прогнать все тесты)))
а к W@dim сгонять посмотреть как по коробке он ремонт производил)

Добавлено спустя 49 секунд:

checker писал(а):как вариант, адаптацию ты делал 3 часа, мог и перегреть масло...

тут это да согласен там по любому перегрев был

sharando1979 писал(а):а к W@dim сгонять посмотреть как по коробке он ремонт производил)

Когда приеду на некоторые манипуляции с дайсом, могу привезти пару деталек из коробки- продемонстрировать механическую часть- увидишь сам -нечему там ломатся, дифер по величине как Камазовский межосевой .

Когда приеду на некоторые манипуляции с дайсом, могу привезти пару деталек из коробки- продемонстрировать механическую часть- увидишь сам -нечему там ломатся, дифер по величине как Камазовский межосевой . [/quote]
вот и посмотрим) заезжай

W@dim писал(а):

sharando1979 писал(а):все от перегрева масла

Радиатор поставить нужно, и попробовать еще разок адаптировать.

Доброе утро. Подскажите, пожалуйста, где или у кого можно сделать эту процедуру?

hanak писал(а):

W@dim писал(а):

sharando1979 писал(а):все от перегрева масла

Радиатор поставить нужно, и попробовать еще разок адаптировать.

Доброе утро. Подскажите, пожалуйста, где или у кого можно сделать эту процедуру?

у мозга в клубном гараже можно!