VOLVO-CLUB.BY

на небольших ямках очень противно стучат стойки стабилизатора

olegkolosov, мне рекомендовали проверку подшипника аммо прводить так.Запустить двигатель,один поворачивает рулевое,а второй ложит руку в район подшипника.При проблемах здесь-должен услышать хруст подшипника.Проверить тягу рычага поперечной устойчивости-отсоединить один из шарниров и проверить на люфт.Проверить состояние опорных резинок рычага поперечной устойчивости-или визуально на наличие зазоров или вытертую резину в опоре или отсоединить две стороны рычага и посмотреть люфты при качании.У меня очевидно было отсутствие резины в опоре.

У меня постукивала поперечная балка под двигателем, где то подогнул на ямке и при трогании и переключении раздавалось постукивание видимо при соприкосновении с двигателем. Правда не знаю есть ли эта поперечина на авто 1999года.

У меня слева стучит по кочкам на скоростях от 10-50 км ч. При повороте руля стук меньше.Всю подвеску облазил.думаю тяга рулевая.На всякий случай заказал новую.Сегодня домкрата не было .корешу отдал.Завтра для убедительности наконечник откручу.а то иначе сложно проверить.

МОЖЕТ КТО ЧТО ПОСОВЕТУЕТ???

Vadim_Ka писал(а):Итак, симптомы: при небольшой скорости 5-20 км.ч. на неровных участках асфальта слышен глухой стук, при выключенной магнитоле предположительно стук идет с левой стороны, мне кажется, что немного левее от места водителя и достаточно высоко... при наборе скорости стука нет или он становится слишком частым... показывал мастеру с СТО (прокатились вместе) - сказал, что трудно так определить, может быть всё что угодно (методом тыка менять не особо советует) . Советовал зиму поездить и потом ещё раз посмотреть подвеску, хотя как раз подвеску и смотрели - не нашли криминала.
Что посоветуете?

Итак повторюсь, при небольшой скорости, до 40 км/ч, на неровных участках дорог или мелких ямках, выбоинах, швах дорог, на больших и глубоких такого нет. Слышен периодически негромкий стук-бряканье спереди слева, в чем может быть проблема? Сайлентблоки, шаровые и стойки стабилизатора с двух сторон менял 5000км назад, рулевые наконечники новые, менял около 1000км назад, кстати стук появился как после замены рул.наконечников и развала после пробега 500-800км. В чем может быть проблема? Сам думаю может посмотреть втулки стабилизатора или стойкам быстро капец пришел? Может ли быть дело в стойке или в опорном подшипнике - с этим Я никогда не сталкивался - как они звучат?

ury писал(а):Может ли быть дело в стойке или в опорном подшипнике

может

ury писал(а):ак они звучат?

тюк-тюк-тюк-тюк
Но у меня и на скорости слышно было, если попадаешь в пологую ямку, порвала в опоре амортизатора резину.
Поставь машину на ровной поверхности, открой капот и посмотри на штоки в опоре должны стоять ровно (п центру). Если порвана, то шток будет не по середине а с одного из краев. покрутив руль увидишь как шток при повороте по опре ходит.
а вообще при небольших скоростях очень похоже на втулки стабилизатора, была похожая фигня, как медленно едишь и по ямкам, так слышно, как по трассе, так не слышно

втулка стабилизатора, век воли не видать!

Добавлено спустя 16 секунд:
если сверху - то опора

Наконечьник открутил с тягой порядок а вот стойка стаба снизу умерла Пыльник не много соскочил как то Хорошо запас есть

Всем спасибо!
Подниму машинку - посмотрю, и начну разбирать, смотреть...

Нужно поменять опорный подшибник перед него аммартизатора.
Говорят что он идет в сборе с люстрой или это не правда?

Ivann83 писал(а):Нужно поменять опорный подшибник перед него аммартизатора. Говорят что он идет в сборе с люстрой или это не правда?

Всмыле подшипник опоры амортизатора ? если да, то он пластмасовый продается отдельно

ну так сказали на сервесе ,а в магазине предложили только в сборе с люстрой почему то

находил отдельно типа оригинал за 50 у.е один

Ivann83 писал(а):за 50 у.е один

За подшипник ?
но они 100% отдельно продаются вот скрин смотри http://forum.volvo-club.by/download/fil ... &mode=view
и темка вот есть почитай http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... &start=210
только вот не знаю какая у тебя опора дорестай или после..., они отличаются, а вот подшипники не знаю отличаются или нет

Simak, отличаются, на дорестайле обычный подшипник стоит, но не знаю можно ли его заменить отдельно

Всем привет!
Такая тема. Примерно как месяц, при развороте налево стал слышен гул в районе левого колеса. Направо разворачиваться не приходилось, поэтому что там не знаю. Тот же звук (гул) слышен при движении накатом, постепенно уменьшаясь по мере замедления авто. С зимнего мишлена перешел на летний континенталь. Сразу подумал, что может дело в резине. Но бренд резины + гул при развороте указывают на ошибку.
Как думаете, в чем дело?

ступица...

cheekerman писал(а):ступица...

а что там с ней происходит?

подшипник там...
возьми поддомкрать одну сторону ... потом вторую тоже
вруби 4-5 передачу, разгони машину, кинь нейтраль.. и услышишь..