VOLVO-CLUB.BY

Вольвоводам привет! Народ, есть вопрос, в чем фокус между задними суппортами с возвратной пружиной для ручника и суппортами без возвратной пружины.Просто на днях с другом ехал ( у него S40 ) и зашел разговор за ручник, у него стоит возвратная пружина ( она примерно похожа на английскую V ), а меня ее нет, и с самого начала не было.Ручник отходит без проблем и не подклинивает. Предпологаю что это все взаимо связанно с начинкой внутри суппорта, но могу и ошибаться. Что скажете люди?

у мну тож нету...

должна быть я думаю, просто потерялась

Я тоже слазил, поглазел. И у меня нет пружин. Похоже их стали ставить в последствии, как работу над ошибками

Wander_380 писал(а):Я тоже слазил, поглазел. И у меня нет пружин. Похоже их стали ставить в последствии, как работу над ошибками

+1
пэтому и ручник херово назад возвращается,летом раза 3 разрабатывал и осенью,даже снимал и разрабатывал,а он всеравно через 2недели клинит,на днях завез на ремонт с пескоструйкой,гальваникой и сменой цилиндрика,ща все гуд

а у меня все гуд

Вольвоводам привет! У меня было ,что правый отпускал, а левый клинил. Пришлось менять тросики, потом все разбирать и промазывать, там под скобой стоит маленький сальник ( манжета),грязь попала и все удубело до невозможности.Купил спрэй для суппортов( хохлы делают) обработал и все стало работать как надо. Ради интереса и сейчас ( в холод и мороз) ставлю на ручник иногда, отходит без проблем.

полная замена тормозухи с прокачкой. для начала по крайней мере

карабас, +1, воздух!
у меня ручник выеживался, педаль проваливалась, не знаю каким боком, воздух спустили, всё огонь!

Вчера вечером услышал странный звук при нажатии на тормоз, больше похожий на слабо зажатое колесо которое едет 8-ой, со снижением скорости он теряет силу и периодичность. (из заднего левого колеса) Что это с ним такое ? Сёня залез посмотрел на диск, а он на половину чистый, а вторая половина с небольшой ржавчиной и где ржавчина диск сам немного толще. Может такое быть при таких дисках ? днём такого не было с вечера началось. Да и вибрации нету, может и есть, но не ощутимая.

колодки проверяй,
не греется колесо?

походу не греется, есть подозрения что придётся разориться на 60-70 обам, 50 колодки и 10-20 диски обточить

ARTEC, Машинка регулярно ездит? Или периодически стоит? У меня была такая проблема. Моя машина одно время частенько простаивала. Так у меня помимо этого шуршания еще и биение какое-то на скорости было, тоже сзади. Поменял диски, колодки, почистил суппорта, все стало на свои места. Диски слегка подизношены были. Но основная проблема мне кажется, была в суппортах- направляющие штифты были закоревшие, и видать подклинивали, и износ колодок был неравномерный.

Мой совет по поводу проточки дисков,лучше если есть токарь на кардинатно-расточном станке.Допуск на биение очень маленький, я с проточкой столкнулся, в результате чего старые диски были положены в подвал и купленные новые,токарь просто снял плоскость без проверки на торцевое и радиальное биение( короче запорол )

эта клуб водителей пасата бэтрэцыва универсал дизялек?
Я соглашусь с тем что оригинальные диски хороши, но и у них есть допуск по износу!!!
Штанген в зубы и посмотри, что ты там протачивать собрался?

dimos писал(а):Штанген в зубы и посмотри, что ты там протачивать собрался

+1
еще и колодки б.у. купи

Я вот себе тоже хочу диски заменить, но только новые буду ставить, до минимального износа диска я уже дошел, но сейчас пока не меняю, жалко колодок, за 30 000 км почти как новые текстаровские, за счет колодок пока и нормально все, толстые. А так конечно, выпрыгнет цилиндр и считай гемор обеспечен.

Wander_380, не, не выпрыгнет он. Да и на вольве нормальные ате шные супорта. Пыльник с поршнем "связан". На поршне желобок,в который краем садится пыльник, и получается рабочая поверхность даже в крайнем положении не оголяется. А значит не ржавеет.
Если оригинальные диски стоят, то катайся.
Незнаю как у вас в литве, но в беларуси неоригинальные зч шыламылашопепец.

Разобрался уже
Оказалось следующие: Колодкам пришла пи..... они нагрели диск, я видимо наехал в лужу и это убило диск.
Осталось завтра точенуть диски, а колодки уже стоят )) заодно машину на лето перевёл