VOLVO-CLUB.BY

ну и замерзать еще к тому же

Wander_380 писал(а):ну и замерзать еще к тому же

?

Правильно Wander_380 говорит если сам с реанимациий акку. не связывался найди человека или узнай какая должна быть плотность и проверь ее ,а то твоя зарядка пойдет в пустую

Lequleyo, заряжать нужно до плотности 1,27 номинальным током равным десятой части от цифры емкости аккума.При отсутствии ареометра-зарядка номинальным током до появления мелких пузырьков.При этом плотность электролита может быть 1,25-1,29 в зависимости от окружающей температуры.Заряжать можно не обязательно до полной зарядки.Можно сегодня подзарядить,а завтра дозарядить.Оставлять неконтролированную зарядку в бытовых условиях не здорово.

Если акум.пустой то да взарвется

сурма леонид писал(а):Можно сегодня подзарядить,а завтра дозарядить.Оставлять неконтролированную зарядку в бытовых условиях не здорово.

ок, спс

сурма леонид писал(а):заряжать нужно до плотности 1,27 номинальным током равным десятой части от цифры емкости аккума.

где эту цифру могу увидеть?

Нужен пребор по измерению плотности прадается

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
А насчет сброса настроек сигналки извини не подскажу

danliz писал(а):Нужен пребор по измерению плотности прадается

Ясно, спс. На пару раз обойдусь. Отец всю жизнь как-то своим методом заряжает

Lequleyo,емкость аккума указана на корпусе.Допустим 75а-час.Номинальный зарядный ток-7,5А.Но и током в 5А аккум зарядишь без ущерба для него и,даже с возможной пользой,только процесс удлинится.А вот зарядка токами превышающими номинал приводит к короблению пакетов пластин с возможным их осыпаниям.Речь идет об исправных аккумах.

сурма леонид,
ок, спс!!!

Lequleyo, На здоровье тебе и аккуму

Ну вот и моя очередь пришла забраться в эту тему..
До сегодняшнего утра жил тихо спокойно.. с брелка открывал-закрывал машину и был доволен... потом брелок стал баловать, то закроет то нет, наверно батарею заменить надо(?).. но это не беда для меня была закрыл ключом и пошел..
Сегодня подошел к машине и попробовал открыть с брелка , не захотела.. вставил ключ повернул... и заорала сигналка.. о присутствии в машине которой я даже не подозревал.. и предыдущий хозяин сказал что брелок только двери открывает-закрывает..
Машина орёт, что делать незнаю.. вставил ключ в зажигание повернул она слава богу успокоилась..
На предыдущей машине тоже по среди трассы сигналка глюкнула зимой (тормознулся по нужде).. я блин чуть не окалел пока разобрался где она и какую хрень отключает ,куда релюхи запихнули и что перемыкать ( без меня ставили).. завёлся... Повторения такого чего то больше не хочу, там даже было легче так как у сигналки своя разводка а тут... в связи с чем и интересуюсь.. что это за сигналка (штатная) .. как работает.. верней что блокирует .. как блокирует ? например вырубает бензонасос путём отключения через реле.. где это реле искать? ну и тд.. Если всё же глюкнула как её нейтрализовать ?

Малец, вообщем сигналка и иммо не связаны, иммо отрабатывает от ключа, сигналка орет... Береги ключ, без него не поедешь

Wander_380 писал(а):Малец, вообщем сигналка и иммо не связаны, иммо отрабатывает от ключа, сигналка орет... Береги ключ, без него не поедешь

То есть сигналка работает только от концевиков двери и всё...? и кроме как по арать ни чего не блокирует ...?
Открыл водительскуюдверь на распашку, нажал концевик пальцем .. закрыл с брелка.. отпустил концевик все двери открылись как центральным замком.. сигналка не орала... чудеса...

Малец, ага, все верно. Еще датчики должны быть, удар или объем например или ультразвук

Ну если ни чего не блокироет то уже легче...

Не могу понять, подскажите кто знает: у меня на брелке 2 кнопки "Lock" и "Un Lock". При включении зажигания загорается лампочка, авто перечеркнутое двумя линиями, по книжке глянул "сигнальная лампа противоугонной системы". Горит она с другимим лампочками пару секунд и тухнет. Но... сигналка у меня не "кричит", пробовал и стучать по машине, и бить по колесам. Садился внутрь, закрывал машину с брелка, заводится как ни в чем не бывало, все гуд. Сигналка у меня есть или нет? Или функция брелка только открыть-закрыть центральный замок? Просто если рассуждать логически, то если есть лампочка, то есть и сигналка, а коли она гаснет вместе со всеми, то значит просто это происходит предпусковая самодигностика и все работает.Какие мысли?

лампа иммо , глянь под капотом возле замка концевик есть или нет,ну и садишся в авто закрываешь брелком открываешь ручкой - должна орать (если рабочая)