VOLVO-CLUB.BY

Yukon писал(а): ↑20.09.2023 17:40 Во вторых, для того чтобы сажевый разогреть нужны обороты двигателя, но не холостые, т.е. чем больше оборотов в минуту - тем больше впрысков топлива в минуту и соответственно выше температура в выпуске.

Advokatvlad писал(а): ↑20.09.2023 12:26 Если глухой, то видно по оборотам двигателя на холостом ходу и запасу хода (он быстро «тает»), насколько сильно забит сажевик (1.1 не сильно, 1.7 уже сильно).

Яж грю, чукча – не читатель, чукча – писатель. У меня есть практика, а у тебя только теория

P. S. 1.1 и 1.7 - это 1100 и 1700 оборотов, а не просто цыферки какие-то там. И это тоже холостые обороты, т.к. машина находится в это время не в движении, а педаль акселератора в состоянии покоя

Mishania писал(а): ↑14.09.2023 12:56 мне кажется, стоит написать большими буквами где-то, чтобы не подставлять заказчиков с подобными ситуациями

Никто, никого не подставлял. Разве что заказчик нас. Есть такое понятие как перед каждой поездкой подписывать злиценне. Так вот там все очень подробно все оговаривается. Так вот если бы сразу в злиценне прописали что в паперах будет конечная точка Москва, а мой транспорт будет фигурировать только на пареадресовке в Австрии, то я бы сразу отказался и все. Так же если бы клиент сразу предоставил бумаги, что груз не является санционным на которые в случае чего нам можно было бы ссылаться при проверке товара, то это тоже было бы правильно. И мы бы просто отказались сразу от подобного фрахта на этапе подписей. Но клиент решил схитрить по какой-то причине, за что и заплатил штраф уже.
Был вариант тупо конечно все маркировать без конечного адресата и в бумагах так же не ставить нигде его координат. Мы бы тогда конечно повезли все в незнании. Но это лишние затраты для отправителя потом, кто то должен был все равно дальше перед пересечением границ ЕС ставить правильную маркировку товара. А зачем тратиться? Лучше так на дурачка).
Так что твоё представление в корне не соответствует действительности.
Кстати, незнание тоже не освобождает в случае чего от ответственности. Таких случаев десятки, особенно когда касается грузов с Испании. Вот там действительно лотерея)

TokRa писал(а): ↑14.09.2023 10:36 обращаться за помощью

Да. Владимир.
Вам ли мне говорить об этом)))
Но, что же. Это лишний раз подчёркивает вас как нехорошего человека. Не помнящего, или сознательно забывая добро.

Не начинай. И я не буду рассказывать, как в этой убогой стране ты бегал по гаражам и шакалил. Ты может забыл, что моя сфера общения очень обширна.
Я сделал ровно то, что повторю ещё не раз. Как только ты начал говорить "вы", прожив 45 лет здесь, я начинаю слышать наезд какого-то пришлого на свою страну и самое главное, на участников данного сообщества. И санкции будут сразу. Придется или соблюдать правила приличия, или отсутствовать.
За эти всё. План действий я описал страницы 4-5 назад.

TokRa писал(а): ↑24.09.2023 16:07 Не начинай. И я не буду рассказывать, как в этой убогой стране ты бегал по гаражам и шакалил

Расскажи. Чего утаивать где и как я шакалил))).
Может мне кто-то слелал где-то просто так, за спасибо в отличие от тебя))).
Не будь говоруном. По фактам давай. И я лично тебе могу по фактам, как сироте)

Выше всё изложено. Ты мне не интересен.

TokRa писал(а): ↑24.09.2023 16:17 Выше всё изложено. Ты мне не интересен

Володенька. Родненький)))
Так у кого и где я шакалил?))))
Озвучьте пожалуйста все места и имена

Там же, где сироте делали просто так))

Ах да. Вы ещё Владимир говорили там выше что я вас атаковал в личке и вы меня там игнорили.
Так вот оно одно единственное к вам сообщение.
Дабы не показывать здесь весь ваш циннизм, решил единственный раз написать в личку. Чем собственно говоря вы и решили здесь побровировать.

TokRa писал(а): ↑24.09.2023 16:20 Там же, где сироте делали просто так))

Как обычно главное тебе видимо ляпнуть

Это всё, надеюсь?))
Со мной не прокатит выйти на конфликт, я не кормлю троллей, я помолчу, послушаю, а потом сделаю)).

TokRa, сто лет мне не надо с тобой конфликтов. Поверь
Ты главное всегда человеком оставайся. Особенно перед самим собой, независимо от момента

Yukon писал(а): ↑02.10.2023 20:32 Вон БМВ придумал что доп опции даже такие как подогревы сидений продавать по подписке которую надо каждый год продлевать )))

Ты пошутил?

W@dim писал(а): ↑02.10.2023 21:14

Yukon писал(а): ↑02.10.2023 20:32 Вон БМВ придумал что доп опции даже такие как подогревы сидений продавать по подписке которую надо каждый год продлевать )))

Ты пошутил?

Да уже год как. Любой доп за подписку. Обогревы, датчики дождя, аудио система и тд. Но вроде пока только на рынке Китая, хотя и планируется на всех новых.
Т.е. тачка изначально будет со всем, но пользовать ты можешь только то, что оплатил за месяц/год

TokRa писал(а): ↑02.10.2023 21:20 Любой доп за подписку.

Зачем такой цирк!!!???
Совсем деньги закончились у автопроизводителей.

W@dim писал(а): ↑03.10.2023 09:44

TokRa писал(а): ↑02.10.2023 21:20 Любой доп за подписку.

Зачем такой цирк!!!???
Совсем деньги закончились у автопроизводителей.

С одной стороны норм идея. Поюзал опцию, не устроила- не оплатил. Или купил автос, а том бомж комплект после старого владельца, оплатил и всё ты на полном фарше, без всяких доустановок. С другой стороны изначально все они будут больше по себестоимости

serg. писал(а): ↑03.10.2023 17:40 С другой стороны изначально все они будут больше по себестоимости

если подумать, то не совсем так, вот смотри - есть авто с подогревом сидений и есть без, значит надо делать сиденья разные, а стоимость подогрева копеечная, а шкурок для сидений надо уже две, а потом на конвейере надо подвезти два вида сидений, а рабочий должен взять и установить то что надо, вот и получается что проще делать все одинаковые и при сборке не заморачиваться - экономится место и время и раб сила. И так если посчитать со всеми опциями то получится большая экономия! Я даже тебе больше скажу, у меня была БМВ в 39-м кузове, так там с дооснащением опциями проблем нет, т.к. проводка лежит практически стандартная, хочешь руль с круизом и кнопками мультимедиа, просто меняешь руль т.к. фишки все уже есть, хочешь сиденья с подогревом и электроприводом просто меняешь сиденья и так дофига чего.

Раньше покупали диски на рынке, потом торренты, в итоге у большинства есть ежемесячно подписка на видео платформы.
Сейчас, вместо поиска по разборкам комплекта рест или зеркал с затемнением ты просто за них платишь в месяц.
Нормой это пока не готов воспринять и согласиться, потому что если у меня на трассе закончатся деньги за круиз это станет проблемой, но ход мысли их уловить можно.
И да, в рамках производства это сложно сказать, дороже ли.

TokRa, Я с тобой полностью согласен, просто эти опции можно например активировать один раз при покупке, а по подписке это полная шляпа! )))

Да вы поймите - это жлобство.
Вот например- арендуете жилье.
А ванна или туалет - за доплату. Ну ванна то есть. Она километр денег стоила. Но закрыта. Доплатишь- получишь.
Так и тут. Я могу понять как в Вольво- жгуты одинаковые. Так в производстве дешевле. Но электронный блок чего то нужно купить и поставить. Или нагревательные элементы в сидухе на зашиты. Нужно менять сидуху.
А так - тачка - полный фарш. Все датчики, блоки, моторчики стоят- но включаются за деньги...
Все идет к тому, что простые обыватели будут на такси ездить. Личная машина перестанет быть нормальным предметом в семье.