VOLVO-CLUB.BY

Была такая же проблема с задней и с передней передачей, прочитал ветку и получилось следующее:

1. взял у MOZGA втулки, поехал ставить
2. также оказалось что сцепление уже на подходе и ловит в самом конце
3. сняли старые, запресовали новые, т.к. туго входили.
4. обнаружили ещё что втулки мало на что влияли и состояние у них было нормальное, а разбило совсем другое .
Втулки лишь решили проблему плавности включения, и то туго. только после замены этой реношного "колена" всё стало более менее.
задняя включается с первого раза
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_947_0aaa223353dbacccd004883dd4e639d9[/img]
сама тяга

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_947_8962b8191401cc5cd371a78a7ebe7659[/img]
.77 00 872 205-реношный номер зпчасти

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_947_c2ae5976e28b18333c49843c141d79d8[/img]
Тяга в сборе

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_947_d2fbfc339e6358ef430db2752f1defd8[/img]
с права видно что разбито

чо за колено... на экзисте фоток тоже нету

Я незнаю как фотки выложить

нажми ответить а потом внизу добавить вложения

Спасибо разобрался, теперь можно лицезреть

вот ето уже интересно,а проблему решило,или всеравнонет?

иногда рычаг становится между 1 и 3, но думаю это из-за позднего сцепления. Как поменяю отпишусь
или ветку создам.

фотоотчет ждемс!

Wap_, а как ты их снял?чтото я не могу врубится

снимал их мой товарищ, при помощи отвёртки

просто я не могу врубится как вытащить сам этот кронштейн на котором втулки,по крайне мере по фоткам

Wap_ писал(а):Была такая же проблема с задней и с передней передачей, прочитал ветку и получилось следующее:

1. взял у MOZGA втулки, поехал ставить
2. также оказалось что сцепление уже на подходе и ловит в самом конце
3. сняли старые, запресовали новые, т.к. туго входили.
4. обнаружили ещё что втулки мало на что влияли и состояние у них было нормальное, а разбило совсем другое .
Втулки лишь решили проблему плавности включения, и то туго. только после замены этой реношного "колена" всё стало более менее.
задняя включается с первого раза

так а по каким симптомам определил что эта штучка разбита? она пластиковая и состоит из двух половинок

Сначала стали плохо включаться передачи.., а потом когда разобрали, то увидели где люфт и что разбито..
Я передачи дёргал, а товарищ в яме диагностику проводил, вот так и установили опытным путём

а у меня скрип при трогании ... двиг поворачивается и скрипит чтото. подушки менял. пришел к выводу что в этой двойной втулочке и на сочленении под резиновым пыльником. намазал смазкой вроде меньше стало.
кстати на рено клубе народ тоже геморроится с ентой втулочкой, поболе нашего

вот еще отчетик с каризма клуба неплохой

Добавлено спустя 20 секунд:
http://www.carisma-club.ru/forum/index. ... =02&qid=25

Добавлено спустя 14 минут 47 секунд:
а вот инфа и размеры по втулкам кулисы! уверен пригодится комунить
http://www.carisma-club.ru/forum/index. ... opic=60412

только что это шлаебе...ю занимался.самое интересное когда помнял те что под самим рычагом стало даже хуже буду сам рычаг разбирать и еще пробовать регулировать тягу а то до этого я не додумался HaMMeR, спасибо за ссылки

Brandonhit, может пережал?

Brandonhit писал(а):HaMMeR, спасибо за ссылки

HaMMeR писал(а):Brandonhit, может пережал?

а ее недожимать надо?

ну я слегка пережал сразу, рычаг туго ходил аж ехать както неприятно. полоборота отжал - все гуд.
ну это чисто на легкость хода влияет