VOLVO-CLUB.BY

akz писал(а):http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 99#p330999

Эх, лучше бы подсказал, что за коробка, а то сразу вот так...

6236277, если горит треугольник на приборке, то коробка перешла в аварийный режим, при этом на приборке должен загораться "-" вместо режима "D".
Если наблюдаются толчки при переключениях, то уже это много раз обсуждалось - скорее всего проблемы в гидроблоке. Варианты до ремонта гидроблока - проверка и замена масла (желательно частичная), проведение адаптации коробки по спец программе (смотрим форум или в Виде). Также необходимо знать, какая у вас коробка - есть шильда на самой коробке с ее названием и номером.
Больше сказать нечего - надо смотреть, делать диагностику и смотреть ошибки.

Нашел старые фотки Aisin 50/42 когда чистил свой гидроблок. Может кому пригодятся.

Добавлено спустя 28 минут 33 секунды:
Продолжение гидроблок
Следующие фото

Добавлено спустя 13 минут 55 секунд:
продолжение
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_0c48ac26882b8b1d99f5ba28a50d3f6b[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_0fe5029a9e781337d42a656a81ee0239[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_14bd8854b2fc76cbc6069aa754e67254[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_226e6a1870e143cbf1e2981405f24604[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_237d79437a18f44dad96c81f40d2aa6e[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_24b71b579c63651b2a887e606a053d21[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_2d0a7678c484b90b609df6b9b41df29e[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_3300d9ac7ab0f9e46b410379698216ce[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_4c3c7d58e2c89ef377a53b2cd41fa0d5[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_4fd02353bd25a882c3bc0543d90836d3[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_4fe36c1b9fa4a9eec6b5e1eb9f1e1c7f[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_79ae2e6a62b1c53397300e0adc99b103[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_8c9ac015e223ab30272f67416d2b44bc[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_921e28f7b0720e7fef80166199b89807[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_98ec100491815fbec8f4099ff3d9b454[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_a6932d714870a8d449f18295884af45b[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_a8ef99154b6ac8c05820f56e56a10f4f[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_af954acb131fc6ed501b6e23f2563262[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_b2ff9385b214582189a2b67dbfea7701[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_bceb3cb6b99ff086deeec73124e16d90[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_df6b8f579484c59d1b7c4939368d4ef3[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_eb42f9b2cb3dc116ad0f8e7d749969e4[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_f249e3051d3139f3e106addadcbc78ee[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_f4e7116fea41b2ac53b4d29a95c9d01b[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2930_f527109f1cffdcc7c284e86a824cec6e[/img]

myc,
и что после чистки стало?

Ничего. Была вторая коробка для опытов. Она и разбиралась

g.Minsk писал(а):Условия
Масло следует заменять только в двух следующих случаях:
Тогда, когда регистрируется код неисправности TCM 0042 и TCM 0046, в результате чего функция диагностики активирует лампу предупреждения в следующих обстоятельствах.

Модуль управления коробки передач (TCM) получает данные о рабочей температуре жидкости для автоматической коробки передач во время движения автомобиля. TCM 0042 регистрируется по истечении суммарного промежутка времени.
Код неисправности TCM 0046 регистрируется, если температура жидкости для коробки передач превышает 150° C дольше двух минут.

этож как надо насиловать машину чтоб прогреть масло до 150??? ради интреса понаблюдал за температурой у себя при температуре воздуха 25+ выше 107 градусов не нагревалось и то стоя в пробке на кольце, а так всреднем ниже 100 по городу и ниже 90 на трассе...

g.Minsk, здравствуйте.
Огромное спасобо за такую правдивую и замечательную статью. А не могли бы вы сказать, какие в настоящее время есть аналогичные масла в акпп AW 50-42?
С уважением Виктор.

Всем привет. На днях приобрел S80 2003г 2,4дизель. Скажите надо ли менять масло в АКПП? В книжке написано, что меняется только в такси.

надо

wolfwood писал(а):

g.Minsk писал(а):Условия
Масло следует заменять только в двух следующих случаях:
Тогда, когда регистрируется код неисправности TCM 0042 и TCM 0046, в результате чего функция диагностики активирует лампу предупреждения в следующих обстоятельствах.

Модуль управления коробки передач (TCM) получает данные о рабочей температуре жидкости для автоматической коробки передач во время движения автомобиля. TCM 0042 регистрируется по истечении суммарного промежутка времени.
Код неисправности TCM 0046 регистрируется, если температура жидкости для коробки передач превышает 150° C дольше двух минут.

этож как надо насиловать машину чтоб прогреть масло до 150??? ради интреса понаблюдал за температурой у себя при температуре воздуха 25+ выше 107 градусов не нагревалось и то стоя в пробке на кольце, а так всреднем ниже 100 по городу и ниже 90 на трассе...

От продавцов авто слышал, что во всех авто масло залито на весь срок службы коробки, от сервисменов, что масло надо менять через раз при смене масла в двигателе, у америкосов почти во всех мануалах вроде как пишут, что масло надо менять через 60 тыс. км. ИМХО я бы раз в 60 тыс. поменял масло и спал спокойно, но все зависит от стиля езды. Есть щуп, при сливе масла также будет видно насколько оно отличается от того что в банке. Ну и как резюме могу сказать, что 3 года авто обслуживаю в клубном гараже, там же менял масло, пробег больше 270 к. Машину не сильно жалею, но очень люблю. Проблем нет, ну только если не считать косяки автомата как такового проблемой.

Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, какое из доступных масел можно лить в AWF21 кроме VOLVO 31256775?
Вроде как эти подходят?
Toyota WS
RAVENOL ATF T-WS Lifetime
Какое из них предпочтительней? У кого какой опыт использования и отзывы?

спасибо!

Dexter-POD, По качеству любое из названных вами. Главное, что бы спецификация подходила.

Dexter-POD, Дай VIN посмотрим какое VIDA рекомендует

Вылезла шибка по коробке P0751. У официалов пишется как гидравлическая неисправность соленоида S1. Поменял соленоид, но счастье длилось всего 100 км. Коробка в аварии на 3-й передаче. Кто что посоветует куда копать дальше? Может кто знает что по этому советует вольвовская программа? Если что кпп 4T65-EV.

myc, Кто диагностировал? Кто менял?
Что сейчас пишет комп?

Диагностика на Элит-авто. Менял сам. После не читал.

На Элите просто почитали ? Или диагноз поставили? Просто данная ошибка не повод менять соленоид. Нужно теперь почитать видой.
Коробка все время в аварии?
Очень мало информации даете. Подробнее изложите.

На Элите сделали только КД. Сразу сказали что по коробкам никаких работ не делают. Список ошибок
ABS Неисправность не была найдена
AUM-41FF Усилитель, субантенна сигнал отсутствует Найден действующий код неисправности
CCM-0003 Электродвигатель вентилятора датчика температуры
в салоне сигнал неверен Найден действующий код неисправности
CCM-001B Нижний выключатель отсутствует сигнал Найден действующий код неисправности
CEM Неисправность не была найдена
DDM Неисправность не была найдена
DIM Неисправность не была найдена
ECM-530D Индикаторная лампа неисправности двигателя TCM-
сигнал неверен Найден действующий код неисправности
ECM-928C Система поддержания заданной скорости-сигнал
отсутствует Найден недействующий код неисправности
PDM Неисправность не была найдена
ETM Неисправность не была найдена
PCM-001C Панель управления сигнал отсутствует Найден недействующий код неисправности
PCM-E001 Обмен данными с модулем управления нарушение связи Найден недействующий код неисправности
REM Неисправность не была найдена
SRS Неисправность не была найдена
SWM Неисправность не была найдена
TCM-000B Соленоид S1 переключение передач гидравлическая
неисправность Найден действующий код неисправности
UEM-0004 сирена нарушение связи Найден действующий код неисправности
UEM -0039 общее освещение сигнал отсутствует Найден действующий код неисправности
Это то что прочитали на элите. Есть еще ошибки с простого сканера которым читали сразу как загорелась ошибка по коробке: 91А7, 530D,P1618,P0751,6A01,1C01,8FA3,6C48,6A03,8F2B,6A02.
Коробка после того как заглушишь машину может проехать от 100м до 10 км пока не свалится в аварию. Уровень в норме, масло не горелое, пробуксовок нет. В ноябре ставилась эта кпп вместо умершей, тогда же и менялось масло. После замены соленоида коробка отлично работала около 100км, потом опять свалилась в аварию. Поставил на прикол пока не будет принято решение о дальнейшем ремонте.



.

myc писал(а):TCM-000B Соленоид S1 переключение передач гидравлическая
неисправность Найден действующий код неисправности

Это сигнал о том, что на выходе соленоида недостаточное давление. Но соленоид на давление не влияет (вернее влияет, но опосредовано).
Поэтому вы зря его меняли. Проблема в гидравлике. Сильный износ пакетов фрикционов, большие внутренние утечки. Либо клинит гидроблок. Это можно косвенно вычислить если подключить Виду и на ходу снимать параметры. Больше никак.
Или снимать АКПП и капиталить.
Есть очень маленькая вероятность, что неисправность в проводке к гидроблоку. Но это то же на ходу Видой можно увидеть. Тогда ошибки разного рода так и будут сыпаться....