VOLVO-CLUB.BY

architect57 писал(а):Simak, Не понял. Речь о какой кнопке?

Simak писал(а):

architect57 писал(а):Simak, Не понял. Речь о какой кнопке?

Ну на ручке АКПП, которую нажимаешь чтобы поставить на Р, D, R и т.д.

architect57 писал(а):Так она нажимается нормально, без прблем , а вот кулиса на позицию "Р" не становится. И ключ остаётся в машине.

architect57 писал(а):Стрёмно оставлять ключ в машине!

architect57 писал(а):Да кнопка нажимается нормально. При нажатии кнопки переключения производятся по позициям "R", "N", "4", "3" кроме "Р".

Ceceron писал(а):architect57, шо под серый камень?)

architect57 писал(а):Может здесь кто-то ещё подскажет.
Позавчера в воскресенье была такая ситуация: Пришёл на стоянку. Завел, прогрел машину. Собрался трогаться, выжимаю тормоз, а с "Р" не снимается. Потыкался пару раз. Заводил, глшиил и ничего. Утопил шариковой ручкой кнопку разблокировки, кулиса поддалась и начала переключаться во все положения, кроме "L" и "Р". Машина трогаетя и едит и назад при "R" и вперёд при "D", а на "Р" не переключается. Помыкался и ещё несколько раз, заглушил машину на нейтралке, а ключ машина не отдаёт в этом положении. Снял брелочки с сигнализацией и центральным замком. Вышел из машины, закрыл её на сигнализации (брелок ценрального замка не слушался) и пошёл домой. Теперь, чтобы выехать и оставить машины где-то нужно глушить её на нейтралке, ставить на стояночный тормоз и закрывать машину с брелока сигнализации с оставленным ключом в салоне, предварительно накинув салфетку на ключик от чужих глаз?
Что делать? Помогите люди добрые!

Ceceron писал(а):architect57, по ходу что-то в фиксаторах (ИМХО) , надо лезть под "юбку" ручки переключения передач. Может быть, будет достаточно смазать?!

Wander_380 писал(а):alexei 1.8, такое обычно бывает зимой когда в сугробе поерзаешь, перегревается коробка