VOLVO-CLUB.BY

АндрейКа писал(а): ↑30.10.2018 12:22 Здравствуйте. Скиньте Vin машины в лс, ответ дам там же...

написал

Перестал гудеть один сигнал - можно определить в чем проблема- проводка или сам сигнал/элемент? Тк, снимать морду и менять сигнал хотелось бы ....не интереса ради

Soller писал(а): ↑05.11.2018 13:03 Перестал гудеть один сигнал - можно определить в чем проблема- проводка или сам сигнал/элемент? Тк, снимать морду и менять сигнал хотелось бы ....не интереса ради

Скорей всего сдох именно сигнал...Цепь питания на оба сигнала общая....

Ок. Б/у как-то элементарно можно проверить:)?

Можно русифицировать бортовой компьютер XC90? Расход в л/100км, пробег в км? В идеале щиток европейский поставить.Что из этого можно сделать?

Soller писал(а): ↑05.11.2018 21:29 Ок. Б/у как-то элементарно можно проверить:)?

Да, можно.

pavel1981 писал(а): ↑06.11.2018 18:20 Можно русифицировать бортовой компьютер XC90? Расход в л/100км, пробег в км? В идеале щиток европейский поставить.Что из этого можно сделать?

Ответил в лс.

АндрейКа, YV1CM911951169510

Добрый день. Подскажите, есть ли возможность прописать ещё один ключ (сейчас только один)? S60 2007 г.

chip36 писал(а): ↑14.11.2018 15:57 обрый день. Подскажите, есть ли возможность прописать ещё один ключ (сейчас только один)? S60 2007 г.

Здравствуйте. Ответил в лс.

Добрый день, сколько стоит русификация Вольво в50?

Rozhko писал(а): ↑24.11.2018 03:00 Добрый день, сколько стоит русификация Вольво в50?

Здравствуйте.Ответил в лс.

АндрейКа
Добрый день
Можно узнать стоимость русификации на XC70 2004? И в Гомеле может делает кто?

juk100376 писал(а): ↑29.11.2018 08:37 АндрейКа
Добрый день
Можно узнать стоимость русификации на XC70 2004? И в Гомеле может делает кто?

Здравствуйте. Ответил в лс.

Добрый день.
Проблема в следующем. Пару недель назад обратил внимание, что при остановке на светофоре проседают обороты. Потом заметил, что при вращении руля на месте тоже проседают обороты, немного тускнее свет приборной панели и задних габаритов. В принципе вообще любой потребитель при включении просаживает обороты. Раньше такого не было. В связи с этим обратился к какому-то ноунэйм электрику (о чем я сейчас очень сильно раскаиваюсь), который измерил напряжение и сказал, что у меня перезаряд и надо менять реле-регулятор в генераторе. Я приобрел этот регулятор по номеру генератора. Тот же электрик его установил. И далее началось: ноунэйм электрик сказал, что всё так же перезаряд. Мало того выскочил "чек". Чек оказался по верхней лямбде. Поменял лямбду - всё тщетно. Стирали ошибку, заводили - опять чек. В ошибке что-то про прерывистый сигнал на датчик лямбда-зонда. Езжу уже два дня с ошибкой и с теми же просадками оборотов по вышеописанным причинам. Не знаю куда обратиться. Ребята на СТО сказали, если ошибка не пропадает, то скорее всего дело в электрике. И надо "прозвонить" всю электрику. Подскажите, как мне быть?

Gustaf L. писал(а): ↑02.12.2018 16:57 Добрый день.
Проблема в следующем. Пару недель назад обратил внимание, что при остановке на светофоре проседают обороты. Потом заметил, что при вращении руля на месте тоже проседают обороты, немного тускнее свет приборной панели и задних габаритов. В принципе вообще любой потребитель при включении просаживает обороты. Раньше такого не было. В связи с этим обратился к какому-то ноунэйм электрику (о чем я сейчас очень сильно раскаиваюсь), который измерил напряжение и сказал, что у меня перезаряд и надо менять реле-регулятор в генераторе. Я приобрел этот регулятор по номеру генератора. Тот же электрик его установил. И далее началось: ноунэйм электрик сказал, что всё так же перезаряд. Мало того выскочил "чек". Чек оказался по верхней лямбде. Поменял лямбду - всё тщетно. Стирали ошибку, заводили - опять чек. В ошибке что-то про прерывистый сигнал на датчик лямбда-зонда. Езжу уже два дня с ошибкой и с теми же просадками оборотов по вышеописанным причинам. Не знаю куда обратиться. Ребята на СТО сказали, если ошибка не пропадает, то скорее всего дело в электрике. И надо "прозвонить" всю электрику. Подскажите, как мне быть?

проблема решена

Gustaf L., а написать что было и как чинили не вариант ?

REEBOK писал(а): ↑04.12.2018 11:17 а написать что было и как чинили не вариант ?

Выстреливала ошибка по первому лямбда-зонду. Купил новый, заменили - всё так же ошибка. Дело оказалось в реле датчика детонации. Заменили реле. Почистили дроссельную заслонку. Всё пришло в норму.
Второй день катаюсь и пока (тьфу-тьфу-тьфу) чек не горит.

Gustaf L., первый раз читали ошибку универсальным сканером ?

REEBOK писал(а): ↑04.12.2018 16:23 первый раз читали ошибку универсальным сканером ?

Первый раз да, универсальным. Я каюсь (((. Запаниковал (((. Был подключен "ноунэйм" сканер у "ноунэйм" электрика. У него я менял регулятор напряжения в генераторе. После замены завели. Естественно ЭБУ начал восстанавливать настройки - обороты плавали и т.д. И тут авто заглохло. Для меня это стало неожиданностью. Я завел снова и выскочил "чек". По "ноунэйм" сканеру ошибка по верхнему лямбда-зонду. Скинули. И я хоть как-то доехал до Вольво СТО. Благо рядом было. Там потом уже читали Vida Dice. Та же ошибка выскакивала по той же лямбде типа "прерывистый сигнал". Установили новую лямбду, но ошибка всё равно выскакивала. После замены машина более-менее ровно работала. Но топливо явно переливала - по выхлопу чувствовался запах свежего бензина. В пятницу забрал с СТО. В понедельник решил попробовать счастья уже на другом вольво СТО. Там и была найдена причина и устранена. Названия вольво-гаражей не буду называть, дабы не было никаких конфликтов.
Пока едет без проблем. ДВС работает ровно. Чек не выскакивает. По расходу пока не скажу, потому что скинул показатели сразу после ремонта.