VOLVO-CLUB.BY

veremey писал(а): возможно-ли его физически туда всунуть?

конечно, одно и то же железо

MozG писал(а):

veremey писал(а): возможно-ли его физически туда всунуть?

конечно, одно и то же железо

Ну это уже хорошо. А как это отразится на АКПП?)) И что еще надо кроме двигла, турбины? ну навесное там, или еще чего?

Выпуск выпуск мозги проводка интеркуллер. Патрубки и проч. Проще машинку махнуть.

veremey писал(а):

MozG писал(а):

veremey писал(а): возможно-ли его физически туда всунуть?

конечно, одно и то же железо

Ну это уже хорошо. А как это отразится на АКПП?)) И что еще надо кроме двигла, турбины? ну навесное там, или еще чего?

Т.е. крышку багажника ты уже поменял? А теперь взялся за двигло)

Zaxarych писал(а): Т.е. крышку багажника ты уже поменял? А теперь взялся за двигло)

Аххах )))) ты только никому не рассказывай

скажите может кто в курсе - были ли удачные примеры перестановки акпп на мпп в вольво D5 ?

может кто подскажет как вынуть подлокотник вместе с отсеком для мелочей из консоли между передними сиденьями, в каком месте защелки?

Кто нибудь доставал стекла из задних дверей? опишите плииз процесс )

Всем спасибо за ответы, если что теперь сам могу рассказать

Во-во и у меня такая же песня.....

andrew75 писал(а):Во-во и у меня такая же песня.....

негодяи!!! ковырялся со стеклами, и обновлял страницу в надежде! зря надеялся... но теперь все позади )

как проверить главный тормозной целиндр и блок абс ? потомучто тормоза греются в движении

romanq4 писал(а):как проверить главный тормозной целиндр и блок абс ? потомучто тормоза греются в движении

А видой смотрел?? ошибки есть?? что пишет??
если греются тормоза не уверен что абс при делах, это своего рода трещетка, что бы колеса не становились "в клин" при торможении. абс придавливать колодки к дискам не должен поидее
смотреть направляющие, супорта ( может цилиндры позакисали)

Добавлено спустя 33 минуты 21 секунду:
Кто нибудь заливал себе вот такое масло на бенз двигатель.
http://catalog.onliner.by/elf/elf_evol900srx_5
Сегодня помог одному чуваку незнакомому, а он в благодарность подарили мне 7 литров такого масла. Как раз в с60 время менять пришло двигатель 2,5Т по допуску А5-В5 вроде подходит.

Всем доброго времени!
Такой вопрос, может кто знает, как снять пластмассовую рамку на центральном тоннеле (сзади где стоит прикуриватель)? Ребенок балуясь своими ручками с крышечкой прикуривателя каким-то образом умудрился ее достать из креплений. А вставить ее обратно у меня не получается, не могу понять как снять... А сломать, по незаннию, не хочется

никто не сталкивался чтоли с такой проблемой как у меня ? или мне тупо просто начать менять агрегаты один за другим ? я на форуме ничего похожего не нашел

Aleksey_K, Ну как описать то , я не знаю, ну снимал я её и ставил обратно, вроде ничего сложного нет

ШМЭЛ писал(а):

marik писал(а):где этот датчик температурный стоит??

Вроде в водительском зеркале.

Датчик температуры окружающего воздуха стоит под бампером в защите радиатора, в торце с права по ходу авто...

ClassN1 писал(а):

ШМЭЛ писал(а):

marik писал(а):где этот датчик температурный стоит??

Вроде в водительском зеркале.

Датчик температуры окружающего воздуха стоит под бампером в защите радиатора, в торце с права по ходу авто...

А у меня в S60 , когда снимал обшивку дверей(правую переднюю) и отсоединял все провода от контактов , то переставало показывать температуру наружного воздуха на приборке....

А не в зеркалах ли кроется этот датчик? , хотя я думаю их может и два?)

Beavis, На S60 на других не знаю , оба температурных датчика стоят в зеркалах дверных. С пассажирской стороны стоит датчик для показа на приборке а в водительском зеркале стоит датчик для модуля ЕСМ