VOLVO-CLUB.BY

Александр Васильевич, volvo s40 2.0Т Я так понимаю америкос? огда почему 2,0, они же вроде с Америки идут 1,9 Турбобенз. 163, 165 л.с. - двиг. В4204 Т3 и 200л.с.- двиг. В4204 Т4. Или я чегото не знаю

Simak, может не америкос?

Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
Я боялся когда цифра MPG росла, теперь значит надо этому радоваться. И у меня средний расход 10,7 - 11,2 литров на 100 км.

Ceceron писал(а):может не америкос?

тогда почему в милях и галонах расход ?

Simak писал(а): тогда почему в милях и галонах расход ?

Да точно "америкос", но вообще это не принципиально. 2.0 звучит круче чем 1.9 поэтому наверно и пишут.

Ceceron писал(а):2.0 звучит круче чем 1.9 поэтому наверно и пишут.

Кстати если смотреть наши с тобой двигатели по каталогам они идут как 2,0 Т , лично мне нравится больше 1,9Т. Особенно когда в магазине запчастей спрашиваешь что-нибудь, а у тебя объем спрашивают, ты говоришь 1,9Т, они делают большие глаза, а ты говоришь лана см. 2,0Т раз 1,9Т не знаешь

Simak,

Simak писал(а):

Ceceron писал(а):может не америкос?

тогда почему в милях и галонах расход ?

Ещё может быть вариант "англичанка"... Там тоже мили на галлон

Александр Васильевич писал(а):У меня габориты оранжевым горят и при заводке свет принудительно вкл

Ну у меня тоже так, а принудительный свет можно отключить, если есть мануал там всё написано, если нет могу посмотреть у себя

можно отключить если после 2001 года

А есть смысл отключать? Или у вас в Белоруссии днем не обязательно, чтобы горел ближний?

Ceceron писал(а):не обязательно

Но каждый решает сам

А у меня сразу включается "ближний" и с "нашими" правилами очень удобно, никогда не забудешь включить-выключить.

Почитал форум, ничего толкового не увидел. Что за авто и какой двигатель написано в профиле.
Проблема (хотя может так и надо):
Купил недавно эту машину, очень нравиться, но есть один минус - большой расход топлива. Хотя может мне так кажеться, просто до этого отъездил на двух дизелях, которые по городу кушали 7 л. а по трассе 5 л. Короче, при покупке особо денег не было залил в нее 11 литров топлива (на 50 тыс) и проехал по городу 80-90 км, стрелка вернулясь в исходное положение, насторожило, залил полный бак 60 л. и проехал на нем 650 км из которых 400 по трассе М1 на круизе со скоростью 110 км/ч а 250 по городу (г. Минск, особо пробок по утрам не встречаю, хотя много светофоров). Когда ехал по трассе за двесте км. езды стрелка опустилась с 40 до 20. Не много ли для езды по трассе? И где же обещанные 9 по городу и 6,1 по трассе (так написанно в технических характеристиках)? Стиль езды - черепаха, переключаюсь при 2000-2200 оборотах, по городу двигатель больше чем 2200 не разгоняю.
О чем, собственно, прошу:
Бензиновый двигатель у меня впервые, что это может быть я только догадываюсь. Хотел бы прочитать толковые рекомендации по этому вопросу.
Воздушный фильтр вроде бы хороший (так сказал бывший хозяин, машину купил полторы недели назад), но сегодня вечером посмотрю на него.
Были мысли может это из-за шин. Стоят 195/55/R15, хозяин утверждал что должны быть 185/65/R15.
Ещё слышал что может быть из-за лямбда зонда такое. Вопрос: сколько это чудо стоит для моего авто?
Вообщем подскажите.

mart2009, Это технические характеристики не от этой машины, от этой приблизительно
Загородный цикл (л): 6.3
Смешанный цикл (л): 8.2
Городской цикл (л): 11.5
У меня средний 9,5 литров где то, но это с кондишином и маленькими расстояниями.
Вообщем все у тебя с раходом гуд, это же не дизель.
Шины можно поставить 195/60

Wander_380 писал(а):mart2009, Это технические характеристики не от этой машины, от этой приблизительно
Загородный цикл (л): 6.3
Смешанный цикл (л): 8.2
Городской цикл (л): 11.5
У меня средний 9,5 литров где то, но это с кондишином и маленькими расстояниями.
Вообщем все у тебя с раходом гуд, это же не дизель.
Шины можно поставить 195/60

У тебя же двухлитровый двигатель. Конечно немножко больше будет.

mart2009, Храктеристики для твоей
для моей
Загородный цикл (л): 6.3
Смешанный цикл (л): 8.3
Городской цикл (л): 11.8

А то что по трассе на 200 км 20 литров?

Тык 110 км/час, это же сразу плюс к расходу, оптимум 80-90км в час. И еще, это детская болезнь сороковок, стрелка в нескольких местах (40литров, одно из таких мест) застревает на одном месте а потом быстро опускается, такая особенность датчика, поэтому измерять расход надо только по чекам или по компу, хотя комп тоже может врать

Ну может оно и так. Но между 90 км/ч и 110 км/ч всего лишь 350 оборотов/мин и прирост расхода почти 4 литра?

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Читаешь отзывы у всех расход 8-9, у одного на двухлитровой средний 7,5 при скорости по трассе 140-160. Врут может.