VOLVO-CLUB.BY

dimos писал(а):victor.M,
edge
magnatec
GTX
?

edge

Лью 5W-30 Statoil масло не берет Уровень постоянный

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

marik писал(а):а масло я залил 5W40 Statoil, 25 тыр за литр

А почему не 5W30?

Morion писал(а):

карабас писал(а):

Dima Sh писал(а):У друга туран 2003г пробег 220тыс залил шэл синт.через 5-6тыс. двигло клина поймало.

предположу, что двигатель был грязноват от предыдущих масел. а шелл имеет оч серьезные моющие присадки и вот эта самая синтетика посрывала всю эту грязь быстренько, что привело к закупориванию тех или иных маслопроводов и в свою очередь привело к масляному голоданию... отсюда и клин.

Боюсь, оказался в сходной ситуации: залил Shell в походивший двигатель — и через 1000 км, судя по всему, получил напрочь забитый маслоприемник. На выходных будем вскрывать, смотреть, что в итоге.

Так и что там в итоге??

У меня залито масло Castrol 5W-30 (во франции лили такое, наклейка под капотом наклеена + в серв. книге), купил Castrol Magnatec 5W-30 C3 на замену.
Хотел узнать за кардоном масло меняют через 20 тыщ пробега, почему такая большая разница у нас через 10 тыщ., в качестве нашего бензина + масла?
И как правильно менять масло, нужно ли при каждой замене масла использывать промывку для двигателя, кто как считает?

З.Ы. Подскажите плз какой обьем масла у движка 1.6 16v 80 килловат

из-за бенза и саляры все.
+ климат.

последний год (2 замены) лью себе shell полусинт. 5w40,до этого shell 10w40 4 года полет нормальный,масло никогда не доливаю

кто-нибудь ответит на мой вопрос?

StraIII писал(а):кто-нибудь ответит на мой вопрос?

оьветили, но не полностью

doublebug писал(а):из-за бенза и саляры все.+ климат.

StraIII писал(а):И как правильно менять масло, нужно ли при каждой замене масла использывать промывку для двигателя, кто как считает?

Я считаю, что нет, возможно стоит использовать промывку, когда переходишь на новую марку масла. Авообще можно почитать еще и вот здесь:
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=34&t=1733

StraIII,
Отвечаем на поставленные вопросы.
1. Чем чаще меняешь масло тем лучше для движка, то что во Франции меняли раз 20 тыщ это не значит что это хорошо и не значит что движок от этого в восторге. Чем больше используется масло в движке тем больше ухудшаются его первоначальные свойства. Кроме этого как выше писали топливо+климат. Я например меняю масло каждые 8-10 тысяч, если почитать отзывы владельцев то это оптимальная длительность.
2. правильно менять масло нужно просто, сливаем старое, ставим новый фильтр, заливаем новое. Никаких промывок. Лучше через 4-5 тыщ заменить еще раз масло. Вся химия промывки полностью не вымывается из движка и колбасится там все 10 тыщ.

Залил вчера Titan Sypersyn 5w40,теперь терзают дурные мысли-не будет ли оно слишком жидкотекучим на лето,пробег по одометру ~257 тыр
з.ы. Предыдущий хозяин лил тоже 5в40,только Statoil

dmitriy@, Ну если раньше было такое, то зачем волноваться? Я себе лью 10w-40, но у меня при забитом фильтре картера текло из заднего сальника коленвала, поэтому пока не рискую лить синтетику, как только заменю тоже перейду на синтетику.

чтобы не было

dmitriy@ писал(а):дурные мысли

про

dmitriy@ писал(а):жидкотекучим

внимательно читаем
http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php
пусть это первый ресурс который выдал гугл, но велик изобретать не надо.
10ц40
15ц40
5ц40
По верхней вязкости разницы никакой. Что должно начать сопливить на синтетике, из того, что не сопливит на минералке?
Ничего.

Сальники сухие,тока маслоприемник подзабит,Brandonhit, недаст соврать

dmitriy@, я его тоже себе лью, сейчас 253 тыс пробег, лил все 100 тыс пробега по рб. Масло классное!!!

Simak, Wander_380, спасибо за ответы, еще бы узнать обьем масла в двигателе, когда масло покупал (естественно не у первого попавшегося) говорили по каталогам разные обьемы, а в книге совсем другой обьем и каму верить хз

Brandonhit писал(а):Agip 5w50смысл?

ну туда всегда такое лили, я вот и продолжаю, а что в этом плохого ?

ARTEC, по ссылке моей перейди и не поленись прочитать
все сразу станет понятно

я Q8 10W40 уже который год на дизеля. У оф.импортёра-первого поставщика беру, или на разлив или в канистрах - цена почти одинакова. По качеству тьфу-тьфу-тьфу НЕ подводило!!!

dimos писал(а):по ссылке моей перейди и не поленись прочитатьвсе сразу станет понятно

да я это всё понимаю, так как по образованию механик и это всё знаю (про масло) но,
1) эта машина все свои 200 тыщ. км. ездила только на этом масле
2) у меня на него не плохая скидка =)
3) меня оно устраивает
4) а за ~ 50 тыщ. в год я не обеднею

зачем тогда вообще эта дискуссия, если ты механик?
Поидее ты ликбез должен проводить, а не задавать вопросы. Откуда уверенность что машина именно этим маслом кормилась?

ARTEC писал(а):) а за ~ 50 тыщ. в год я не обеднею

поменяй воздушный фильтр дважды. Это целесообразнее.