VOLVO-CLUB.BY

TokRa писал(а):

W@dim писал(а): Вот Юрий Леонидович (Барада) реально пожелал помочь, поэтому выдал мне во временное пользование комплект ВИДА-ДАЙС. За что ему преогромнейшая БлагоДарность.

Юрий Леонидович - красава. Ноу коментс

VolvoDC писал(а): банить Вадима за пустой флуд в этой ветке

Crio писал(а): Вы увидели, что хотели увидеть в ответе

aleks1 писал(а): Сопротивление NTC.
Температура (°С) 0 10 20 40 80 100
R (Ом) 5740 3700 2450 1150 318 184
В (Вольт) 2,65 2,10 1,62 0,92 0,29 0,17

W@dim писал(а): Судя по этой таблице- датчик не корректен. В городском режиме 0,66 В, т.е. примерно 65-70 , что скорее всего невозможно.

MozG писал(а): там можно сразу в градусах смотреть

aleks1 писал(а): Сопротивление NTC.
Температура (°С) 0 10 20 40 80 100
R (Ом) 5740 3700 2450 1150 318 184
В (Вольт) 2,65 2,10 1,62 0,92 0,29 0,17

Ultras писал(а): подсосы воздуха проверяли же

Ultras писал(а): что дроссель показывает по обоим датчикам?

W@dim писал(а): "положение педали акселератора" =0 , это так должно быть?

Ultras писал(а): что датчики по воздуху показывают?

Ultras писал(а): часто проблема в датчике коллектора впускного.

Ultras писал(а): теперь вечерами сиди листай ее, в ней есть почти все заданные значения, сравнивай их с фактическими.

Ultras писал(а): тебе давно говорили возьми виду и не мучайся.

W@dim писал(а): Пока не нашел в Виде этого параметра.

W@dim писал(а): Где этот девайс стоит? И как проверить?

Ultras писал(а): по центру телевизора. загляни со стороны коллектора под него. также от него на дроссель шланг тонкий идет. шланг сделан впритык по длинне, часто при изменении положения мотора он сваливается или с дросселя или с датчика

Ultras писал(а): педаль должна менять значения, это 100%. в состоянии покоя оба значения должны быть 8%

W@dim писал(а):

aleks1 писал(а): Сопротивление NTC.
Температура (°С) 0 10 20 40 80 100
R (Ом) 5740 3700 2450 1150 318 184
В (Вольт) 2,65 2,10 1,62 0,92 0,29 0,17

Откуда эта таблица?
У меня показывает соотношение: 92 градуса и 0,65 V
С таблицей не стыкуется.

aleks1 писал(а): Эта таблица для моего датчика по моему VIN

pilot2k писал(а): Evap дает подсос воздуха когда не надо, у меня на пасцате когда клапан евап застыл открытым то било бедную смесь и глрел джекичан

W@dim писал(а): Где он стоит?

aleks1 писал(а): похож на клапан управления турбиной

W@dim писал(а): На бензине очень плохо работает, на газу еще так сяк, хоть едет, хреновенько, но тянет.

W@dim писал(а): Прикол в том, что сегодня звонок- "У вас проблемы с ЕГР", мы его починить не сможем....
"Хоспидя... , говорю,- нет там ЕГРа....."
"Ну тогда приезжайте к нам на СТО, электрик сказал, что ЕГР у вас есть." Занавес. Я упал под стол.