VOLVO-CLUB.BY

salex, понял... Все твои проблемы от неправильной обуви! Ты не дожимаешь педаль!!! Купи кеды

boykoc писал(а): Все твои проблемы от неправильной обуви! Ты не дожимаешь педаль!!!

Мот коврик сползает и не даёт нажать педпль нормально. На онлайнере писали - у аудюх токое бывает.

boykoc писал(а):понял... Все твои проблемы от неправильной обуви! Ты не дожимаешь педаль!!! Купи кеды

Какую педаль? Жать надо еще на что-то? Я обычно драйв включаю и она сама катиться.

salex, а прикинь реально коврик не давал нажать, как следует . Застрелислся бы?

может ты ее вообще не заводишь и сгорки накатом едешь.кароче прет нормально.только при резком нажатии кроме мурдыкания движки откуда то свистит поток воздуха.а еще сегодня опа еду еду и раз на педаль а она так тупо скорость стала набирать ваще.обороты вроде по стрелке 2500 а скорость тупенько тупенько ползет.и ошибочка по мотору.и не слышно совсем как турбина дует как ни жал на газ.заглушил и поехала опять резво и слышно поток воздуха как прет при нажатии на педаль.но сифонит он сука. тогда отчего турбина вообще не издавала ни звука когда начала тупить бритва и скокнула ошибка?

kritik писал(а):тогда отчего турбина вообще не издавала ни звука когда начала тупить бритва и скокнула ошибка?

ну ты счастливчик! Ты хоть знаешь, что у тебя...

короче поизучал я тут виду на предмет разности оборотов... блокировка на холодной тачке работает иначе чем на горячей, в принципе на холодную мы все и так чувствуем неохотную работу коробки. так вот что я подумал. может на горячую блокировка работает по принципу "холодно еще" от этого и туповатость!? надо найти в виде где это все дело промониторить

Ultras писал(а):короче поизучал я тут

Ultras писал(а):так вот что я подумал

Ultras писал(а):надо найти в виде где это все дело

это пяць

marik, спасибо, я знал что ты веришь в меня

Ultras писал(а):холодную мы все и так чувствуем неохотную работу коробки.

у меня наоборот. На холодную работает прекрасно.

salex, тоесть переключает мгновенно? у меня на холодную типа неспеша (но я и не давлю больше 2000), а на горячую просто ппц быстро, чик и уже другая

Добавлено спустя 27 секунд:
даже быстрее чем чик

Ultras писал(а):чик

спакуха

Ultras писал(а):тоесть переключает мгновенно?

у меня на холодную переключает как и положено. Добрался до 2000 об и переключает. А на горячую начинаю трогаться и вижу, что что-то как-то вяло. Переключаю сразу в мануал и ёптель! я уже на 4 передаче и пытаюсь достичь какой-то динамики разгона, хотя там 3-я должна быть в лучшем случае. Как-то так.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

cheekerman писал(а):спакуха

быстрее чика только кер

короче я ничего не понял. надо как-то провести серию тестов но это будет сложно, для этого надо не пить в тот вечер

Ultras писал(а):но это будет сложно, для этого надо не пить в тот вечер

это, скажем так, не возможно даже в теории.

Ultras писал(а):короче я ничего не понял

накати поллитру и будем понимать друг-дружку

Кирилл читани.
http://www.transakpp.ru/uslugi/old-oil.html там про мой наверное сцуко случай.
Да и вообще там много интересной инфы про наши коробасы.

Сегодня после работы завелся и под нагрузкой заглох сцуко.
Прочитал дайсом - ошибка ECM-2700 Датчик давления топлива. Сигнал слишком сильный.
Вида пишет:

• Контактное сопротивление в выводах
  Короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала
  Разрыв цепи в проводе заземления
  Неисправный датчик давления топлива.

Датчику хана приходит?

ага

Продолжим?

salex, Давай.
Что бы не читать всю тему сначала- резюмируй коротенько.