Налог на автомобили

[RGC NEO]

RGC NEO, А ты попробуй.
Еще не пробовал, а уже пасуешь

Пробовал и дальше буду,я сцуко настырный.И просто не писал бы если бы не знал.

[Ultras]

законными методами с этим дурдомом не справиться

+100500

[бульбаш]

С ними можно воевать только их методами. Например, звонками на всякие "телефоны доверия". Сначала запастись "некрасивыми" фактами. Не требовать "по закону", потому что бесполезно. А вытаскивать наружу факты, которые разного рода начальству не хотелось бы оглашать. Такие, как укладка асфальта в лужу перед приездом луноликого (с фотами), разного рода очковтирательство, факты пьянок на рабочем месте, разного рода нелестные высказывания в адрес вышестоящих органов или общей обстановки в стране - желательно с записью звука или видео. Потому что нарушение закона небожителями никого не долбет, а вот недовольство существующим строем может вылезти боком. И только упоминание о существовании некоторых записей очень даже отрезвляет и помогает добиться выполнения тех обязанностей, которые в принципе должны выполняться, но на которые положен болт.

[W@dim]

бульбаш, Истинно глаголишь...

[бульбаш]

W@dim, Ну дык, применяю в жизни по мере возможности.

[Nick1984]

Подписи граждан Беларуси под петицией об отмене госпошлины имеют исключительно «познавательный интерес» и не повлияют на введение закона, даже если их будет миллион.

Больше недели автомобилисты негодуют при слове «госпошлина»: с нового года планируется взимать деньги за участие в дорожном движении, которых бюджету не хватает для ремонта дорог. Недовольным предложено подписать на сайте change.org петицию, адресованную министру финансов Андрею Харковцу. На момент подготовки материала 65 181 пользователь заявил о нежелании платить дополнительный сбор. Имеет ли силу документ, под которым за короткое время подписалось столько людей, «Ежедневник» спросил у секретаря ЦИК Беларуси Николая Лозовика.

«О сборе подписей против госпошлины на автомобили сообщил мой водитель, – сообщил Лозовик. – Но люди зря считают количество подписавшихся – никакой юридической силы этот документ не имеет». И объяснил почему.

– Интернет-пространство свободно, люди могут собирать подписи под любым воззванием, будь то даже протест против угнетения роз зимой под целлофаном. Эти протесты выражают мнение граждан, за которым следит наше правительство, однако расцениваются они исключительно как опрос общественного мнения или социологическое исследование, не более.

Юридической силы подписи не несут, оснований для референдума или процедуры отмены закона не имеют. Пусть их соберут 100, 200 тысяч или больше, опросом общественного мнения они быть не перестанут.

Чтобы волеизъявление народа приобрело юридический вес, необходимо соблюсти предусмотренную процедуру.

В законодательстве существует понятие «законотворческая инициатива граждан». Для вынесения на рассмотрение парламента некоего законопроекта граждане должны создать и зарегистрировать инициативную группу и сформулировать вопрос, который выносят на рассмотрение парламента. Представленный законопроект должен пройти все необходимые согласования и экспертизы. Только после этого организуют сбор подписей. Собрав необходимое количество подписей, законопроект вносят на рассмотрение парламента. Но это еще не значит, что парламент проголосует «за».

Можно инициировать даже проведение всенародного референдума. Но обсуждения, затрагивающие бюджетную политику, на него выносить нельзя.

В интернете люди часто выступают под выдуманными именами. При сборе же подписей за внесение законопроекта необходимо указать фамилию, имя и отчество, паспортные данные и место проживания – человек должен быть прозрачным для законодателя и не выступать, скажем, как marsianin.

http://www.avto.ej.by/cars-and-Law/2013 ... _sily.html

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:
Короче. Для Вадима. Про инициативную группу, статью вы прочитали. Все решает парламент, собирай не собирай группу хоть в 100 тыс человек. Кто выбирает парламент? Голосуй не голосуй, все равно выбирает Ермошина. В конце концов, инициативную группу собирать смысла не вижу, уж лучше в депутаты баллотироваться сразу. А там вы и узнаете всю правду!

[Ultras]

и пропадет наш вадим. по крайней мере для нас

[MozG]

С ними можно воевать только их методами. Например, звонками на всякие "телефоны доверия". Сначала запастись "некрасивыми" фактами. Не требовать "по закону", потому что бесполезно. А вытаскивать наружу факты, которые разного рода начальству не хотелось бы оглашать. Такие, как укладка асфальта в лужу перед приездом луноликого (с фотами), разного рода очковтирательство, факты пьянок на рабочем месте, разного рода нелестные высказывания в адрес вышестоящих органов или общей обстановки в стране - желательно с записью звука или видео. Потому что нарушение закона небожителями никого не долбет, а вот недовольство существующим строем может вылезти боком. И только упоминание о существовании некоторых записей очень даже отрезвляет и помогает добиться выполнения тех обязанностей, которые в принципе должны выполняться, но на которые положен болт.

Человек, снимающий и показывающий, в 2013 году играл очень важную роль. И смеем предположить, эта роль будет только увеличиваться. Видео, выложенное в интернет, стало оружием, которое меняло ход событий.

Рабочий МАЗа Руслан Мирзоев снял несколько роликов о буднях литейного цеха автогиганта. Видео наделало шума, и парня заставили уволиться с завода. Но это его не остановило. Следующий фильм был посвящен суровым будням минского района Курасовщина. За нецензурную брань на видео Мирзоева арестовали на 7 суток. Новый год он тоже встречает в тюрьме – в декабре суд приговорил его к году лишения свободы за уклонение от отбывания наказания.
Читать полностью: http://news.tut.by/society/380909.html

Блогер из Светлогорска выложил в интернет ролик о том, как живет председатель местного райисполкома, о состоянии местных дорог и прочих проблемах. В ответ жена чиновника обвинила в клевете и оскорблении чести и достоинства. Милиционеры провели изъятие компьютера, будет ли возбуждено против него дело — решат после изучения техники.
Читать полностью: http://news.tut.by/society/362602.html

Как-то реакция на разоблачения какая-то не адекватная.

[pilotik]

MozG, еще раз проверил правдивость фразы в твоей подписи...

[Nick1984]

MozG, еще раз проверил правдивость фразы в твоей подписи...

а я еще раз убедился правдивости подписи Бульбаша

[бульбаш]

Как-то реакция на разоблачения какая-то не адекватная.

Потому что сливать надо не на ютуб, а на сайт КГК или еще какого чекА. Вот если не поможет свалить супостата (что вряд ли) - тогда можно и на ютуб, но через прокси.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

MozG, еще раз проверил правдивость фразы в твоей подписи...

а я еще раз убедился правдивости подписи Бульбаша

Я такой, фуле...

[RGC NEO]

Кто-то про массу авто спрашивал http://www.autoorsha.com/publ/26-1-0-1527 ни одна цифра не сходится с техпаспотом

[Nom@de]

Чем больше вы будете лазить по левым сайтам, тем больше цифр будет расходится.

[RGC NEO]

А этому можно верить?http://new.volvocars.com/ownersdocs/200 ... .htm#pg143

[Nom@de]

И вот показания по весу разнятся)))) верить надо бумажке с печатью и подписью. А то своими ссылками заполонили инет. В каждом источнике разные показатели

[RGC NEO]

А откуда берут данные наши держатели печатей?или у них более точные данные,чем у корпорации Вольво?

[Nom@de]

Ну так принеси справку с элита и будет тебе счастье. А откуда данные в мрэо спроси лучше у них. Тоже с головы не берут

[RGC NEO]

Nom@de, Ты меня не понял,или я неправильно объясняю,мне по барабану *и будет тебе счастье*у меня в ТП 2265кг и это непонятно.
И если в паспортном столе криворукая паспортистка в твоей фамилии допустит ошибку,тоже верить там же печать стоит

[Nom@de]

Забей

[RGC NEO]

только это и остаётся