VOLVO-CLUB.BY

zioma, это они от окирпичивания ИСМ так защищаются.

Snork, у Генри дешевле

Notzeal писал(а): ↑12.11.2018 21:34 zioma, это они от окирпичивания ИСМ так защищаются.

Я в этом сленге и сокращениях ничего не понимаю

zioma, на 12-13 модельных годах, а может и на более молодых. Можно обновить центральный модуль ICM до сенсус 2.0 (если правильно помню).
Так вот. Есть вполне себе не единичный шанс, что модуль при этом скажет гав и помрет.
И это Не гарантийный случай.
Самое лучшее, что может случится, это Вольво карз пойдет навстречу и по «goodwill» сделает хорошую скидку на новый модуль.

Notzeal, спасибо. Но ко мне это скорее всего не относится. Зачем дилер пишет это для меня в акт приема-передачи авто - мне не понятно. Но я все равно очкую.
И еще вопрос - можно ли где-то найти информацию о том, что улучшили в новой версии ПО. Чтобы знать - стоит ли тратить нажитое непосильным трудом на обновление.

zioma, тайна покрытая смраком.
Отрывочно можно найти на драйве инфу.

zioma писал(а): ↑12.11.2018 22:33 И еще вопрос - можно ли где-то найти информацию о том, что улучшили в новой версии ПО. Чтобы знать - стоит ли тратить нажитое непосильным трудом на обновление.

Я спрашивал у одного Московского дилера, ответили лишь: "люди жаловались на какие либо неудобства, VCC собирало жалобы и немного корректировало ПО. Не беспокойтесь, обновления делают не зря, все меняется лишь в лучшую сторону".

По поводу автонейтрали, иногда она очень напрягает своей задумчивостью. Загорается зеленый свет светофора, убираешь ногу с педали тормоза и ждешь пока автомобиль поедет, а если нажать раньше времени на газ, получишь пинок под зад. Мне кажется не такая там экономия топлива, чтобы мириться с таким повелением.

Snork писал(а): ↑13.11.2018 07:21 По поводу автонейтрали, иногда она очень напрягает своей задумчивостью. Загорается зеленый свет светофора, убираешь ногу с педали тормоза и ждешь пока автомобиль поедет, а если нажать раньше времени на газ, получишь пинок под зад. Мне кажется не такая там экономия топлива, чтобы мириться с таким повелением.

У меня вроде все нормально работает. Во всяком случае я не чувствую какого-то неудобства, кроме пожалуй слишком быстрой работы системы старт/стоп. Она глушит двигатель даже немного раньше, чем автомобиль останавливается. Если остановка короткая - немного не нравится.

Snork писал(а): ↑12.11.2018 07:29 Меня в этом плане бомбит, потому что цена неоправдано дорога. Официалы Москвы с наших смеются, прям заливаются. У них эта процедура вообще бесплатна при прохождении ТО.

Сравнил опубликованную стоимость ТО на свой авто в Минске и Москве. Если я ничего не напутал со скидками - разница в цене 500 российских рублей. Меньше 10 баксов. Даже если не учитывать скидки на ТО, которые наши предлагают, разница в стоимости 80 белрублей. Правда москвичи подменную машину предлагают - но насколько она нужна на 2 часа? Да и я бы хотел наблюдать за проведением работ

zioma писал(а): ↑13.11.2018 12:52 Сравнил опубликованную стоимость ТО на свой авто в Минске и Москве. Если я ничего не напутал со скидками - разница в цене 500 российских рублей. Меньше 10 баксов. Даже если не учитывать скидки на ТО, которые наши предлагают, разница в стоимости 80 белрублей. Правда москвичи подменную машину предлагают - но насколько она нужна на 2 часа? Да и я бы хотел наблюдать за проведением работ

Еще раз меня больше бомбит от стоимости service 2.0

Элит:
6 блоков * 55BYN (стоимость одной прошивки) + 47,25BYN (работа) = 377,25BYN
ИЛИ
Комплекс обновления 195BYN + 47,25BYN (работа) = 242,25BYN

Москва:
1400RUB * 0,0318 = 44,52BYN

Snork писал(а): ↑13.11.2018 13:21 6 блоков * 55BYN

а у меня их было 11

Notzeal писал(а): ↑13.11.2018 13:43 а у меня их было 11

Наши предложили 10, Московские 6, поэтому и расчет вел по 6-ти
Да и на драйве много кто не доволен новыми прошивками по разным блокам, поэтому не вижу смысла так много обновлять

Snork писал(а): ↑13.11.2018 14:10 Да и на драйве много кто не доволен новыми прошивками по разным блокам, поэтому не вижу смысла так много обновлять

в наших дорестах сложно что-то испортить

Notzeal писал(а): ↑13.11.2018 14:18

Snork писал(а): ↑13.11.2018 14:10 Да и на драйве много кто не доволен новыми прошивками по разным блокам, поэтому не вижу смысла так много обновлять

в наших дорестах сложно что-то испортить

а улучшилось что-то?

zioma писал(а): ↑13.11.2018 14:27 а улучшилось что-то?

Знаю точно, улучшается работа полного привода и связка АКПП двигатель (у кого есть обновление на них), более плавные переключения.
Траблы по меню включения дополнительного подогревателя и соединения телефона с громкой связью. Первое решается настройками, второе не знаю как решить.

Snork писал(а): ↑13.11.2018 14:38 соединения телефона с громкой связью.

У меня проблема в том, что связь по блютузу нестабильная. Прерывается многократно во время разговора. Но музычку с телефона играет нормально без проблем.

zioma,
1)

Snork писал(а): ↑13.11.2018 14:38 связка АКПП двигатель (у кого есть обновление на них), более плавные переключения.

было дело.

2) у полноприводных до 11МГ появляется режим S у коробки.

3) мне просто приятно, что софт залит последний сейчас доступных обновлений - 0

TokRa писал(а): ↑13.11.2018 16:02 Вы заманали, глянул из-за вас, доступно 6 обновлений, и как спать теперь?

какие именно?

TokRa писал(а): ↑13.11.2018 16:02 Вы заманали, глянул из-за вас, доступно 6 обновлений, и как спать теперь?

Добро пожаловать в клуб

TokRa, пора. только напомни, ты чипанутый?