VOLVO-CLUB.BY

Д.И., посчитать можно, но это очень тяжкое занятие на недельку другую. Взять хотя бы один и тот де объем 2.5т и 2.4(д5), пусть даже д5 на чипе будет, что бы по мощностям рядом стояло, и погнали вычисления, что сколько через сколько км, на сколько км. Я даже всех вопросов не смогу написать в этом посте, а тут еще и узнавать вычитать

TokRa, плюсану

Д.И. писал(а): ↑12.10.2019 21:37 Как-то не совсем понятно... Экономия чего? Что с чем и как сравнивать (с бензинкой?, тем более критерии и стандарты сравнеий). Журнал наблюдений и сравнительных затрат есть?

Что-то мне подсказывает, что даже вооружённые всем, чем можно, профи не возьмут на себя такую ответственность с уверенностью говорить о какой либо экономии, т.к. это всё в любрм случае "качели", "сообщающиеся сосуды"... Где-то прибудет, а где-то убудет...
Да и ценность бывает не только в денежном выражении...

просто пробег за все вреся взят и посчитал сколько стоит это проехать на бензине с приблезительным расходом и на дизеле .цену топлива взял среднюю приблизительно за 5 лет.что касается расходных материалов на дизель и ремонтов ничего не ломалось за исключением порвался ремень на топливный насос это встало в 70 евро.конечно все это не точно но не вразы а может плюс минус 1000 евро.считал не для самоуспокоения а для личного понимания что к чему

вообще на дизелях катаюсь лет 12 единственное что с ними не так по сравнению с бензином это шум и вибрация а по ремонту это все сказки о страшном ремонте дизеля на ночь детям.как сказал мой покойный брат,никогда не забуду эту фразу Сядешь на дизель с него на бензин больше не перейдеш никогда.так и есть те кто садятся на керосинку там и остаются а пересели уже все кто можно

Пока приводной ремень не порвется...

TokRa писал(а): ↑13.10.2019 16:37 Юра, не ведись). Только ситхи возводят всё в абсолют))).

А ты все еще на светлой стороне силы?

Notzeal писал(а): ↑13.10.2019 17:54

TokRa писал(а): ↑13.10.2019 17:33 Уже полчаса нет

вот. И меня спинка кижуча ждет...
надо за пифком

Пойду присоединюсь к вам... а то эта пустая тема меня не привлекает ни разу... Т.к. сразу - ниапчом)))))
Alexandro333, Саша, и ты присоединяйся!
........................

botaboss писал(а): ↑13.10.2019 10:30 ...вообще на дизелях катаюсь лет 12...

Тем более, что на бензинках я катаюсь лет 36))))))))))))

что значит ниапчем?
я сколько на бензине столько и на дизелях мне есть с чем сравнивать познал то и то а вы только одно

ладно ребята если вам не интересно общение с новыми людьми не будем тогда

botaboss писал(а): ↑13.10.2019 23:11 ладно ребята если вам не интересно общение с новыми людьми не будем тогда

С новыми людьми общение - интересно, но "старые" темы... уже тАААк достали, что "аж морда трещит"(с)!!! Да и скучны такие темы так, что просто совсем...
............................
Так что - вэлкам! Особенно радостно будет, когда с чем-то новым и интересным

botaboss писал(а): ↑13.10.2019 23:11 ладно ребята если вам не интересно общение с новыми людьми не будем тогда

а может не стоило начинать общение с фразы "злые вы и ничего не понимаете"?
всегда так знакомитесь в новом коллективе?

TokRa писал(а): ↑13.10.2019 22:07 И вообще решает газ)))

Вова, не газ, а электро... Но это будет очень (сравнительно) не скоро)))))

Д.И., а я думаю, чего так пива вчера захотелось)

TokRa писал(а): ↑13.10.2019 22:07 И вообще решает газ)))

Вооооот. Вывод сам собой напрашивается.

Д.И. писал(а): ↑14.10.2019 09:08 не газ, а электро... Но это будет очень (сравнительно) не скоро)))))

А вот если гибрид, да еще на газу...

W@dim писал(а): ↑14.10.2019 10:21 А вот если гибрид, да еще на газу...

тойота мирай?

мирай тут ваш форум одного обосрать через фи другого забанить.короче стройте из себя кабинет министров и мирай не за горами

Осуждаем, но поддерживаем

Всем здрасьте! Кажется, нашел живой форум, надеюсь выслушаете) немножко тем почитал, опишу свои идеи, возможно не получится коротко. Но эт не чтоб ваше время отнять!
Обращаюсь за советом:
Владею 940ой почти 10лет, тачка нравится, но все же кузов постепенно разлагается(пороги, арки задние и вот на сервисе говорят что надо лонжерон варнуть хотя б). Тачка ездит и особого внимания не просит. При покупке занимался там всякими переклейками потолками, красил целиком. Накатал за это время примерно 95к. И нравится, но все ж в салоне пыльно, без кондея. Поэтому думаю о смене.
Заработал немного денег (свободных 10-12к$) и стал задумываться о смене, хотя в голове считаю, что за поповоз столько денег многовато. Вольва всегда нравилась поэтому на них и смотрю, даж альтернативу не знаю какую смотреть (проще не менять). Да и жена одобряет вольву (даж сама рулит 940ой иногда) про шкоды и бмв слышать не хочет (работа по стоимости обслуживания проведена). В основном самые дальние поездки у нас это Санкт-Петербург (420км) да и относительно 10-15 летних машин не думаю что 940 уступит. Вопрос, что годы идут, а платформа V70 II и S80 I по-тихоньку уходит, а учитывая более сложную технологичность в сравнении с 940 могу так и упустить возможность владеть. Углубившись, сейчас мне платформа Р2 кажется достаточно надежной. Конечно и наружка привлекает. Примерно месяца 2-3 мониторю авито/автору и особо сладкого не приглянулось. Изначально хотелось В70, сейчас Эс80 также привлекательна. Больше 200л.с. не рассматриваю из-за налога. По доходам с супругой где-то 1000-1200у.е после оплаты ипотеки остается, ремонт закончен).
Из эс80 хочу рестайлинг, напишу, что я прочитал по отличиям внешним - "крылья передние, хром на двери и задние треугольники (6шт), задние фонари, крышка багажника в сборе, задний бампер с 4 кронштейнами." Что нить еще есть? Внутри гдето на ютубе видел, что руль трехспицевый пошел, так ли это? И что еще? Если про комплектациям, что-то расскажете или отправите почитать куда-нить буду рад.
https://www.avito.ru/petrozavodsk/avtom ... 2181547237

Вот этот экземпляр хочу глянуть в моем регионе. По базам дтп не бьётся (пока на гибдд смотрел только). Вроде живое объявление, посмотреть только завтра могу. По цене, если честно мне кажется, учитывая спрос на премиальные немолодые вольвы должно быть меньше. Или я не прав? Всё ж там и задние арки чуть тогой и стоит она явно сколько-то раз зимняя резина.
А и немножко безопасность волнует, в эс80 как-то подушки по комплектациям?
А, да. ещё в раздумьях мб стоит рассмотреть платформу Р3? Как там с надежностью и хлопотностью? Ну то есть я отталкиваюсь от того что в эту тачку я могу еще 3-4к$ вложить до начальной стоимости Р3. И еще на в70 там видел двигателя 109л.с они расшиваются как то? или как вообще такое получилось?

В общем этот вариант не понравился. Как то в салоне затёра, разбиралось видать, обшивки не крепко стоят. Ну и тачка стоит из-за этого пыльно и неприятно. + на каждом элементе какой-то изъян типа ударчика небольшого. +владелец молчал про замену водительского стекла пока я это ен увидел. А и еще по стойкам краска сползает, с этим в целом бывают проблемы или это вот этот экземпляр такой? Вообщем, думал предложить скинуть тыщ 100, но потом решил даже не озвучивать. нафиг.
По состоянию это у меня очки спали или бывают еще норм экземпляры?