VOLVO-CLUB.BY

Wander_380 писал(а):Vasya, у меня пластина шла с колодками уже

KocTuK, нужно снять суппорт (подвижную часть) и при наличии фиксирующего винта снять винт. И все. Если не идет то аккуратно сбивать молотком.

вот летом снимал суппор, выкручивал винт ... и как я его не расшатывал не смог сдвинуть ни на милиметр стучать не стал , тк ездить еще можно было , а вот сейчас уже край надо менять ... те ты говоришь что она просто прикорела и его там ниче больше не держит ??

KocTuK, все верно, свои с трудом снял, вдшка и молоток.

Wander_380 писал(а):KocTuK, все верно, свои с трудом снял, вдшка и молоток.

спсб , буду пробовать !!

KocTuK писал(а):Ребята как заменить задние тормозные диски кто мне расскажет ???!!!

Главное , если есть винт в диски полей на него Вэдэшкой, наставь биту (там вроде звездочки или шестигранник), постучи по ней молотком и потиху пробуй откручивать, далее если открутил,в руки молоток и по точкам 1-3-2-4.

а если не прокатит?

тогда зубила и молоток в руки и сбивать шляпку..после парочки хороших ударов винт выкручивается руками! я недавно себе менял задние диски тоже винты не мог выкрутить,пришлось прибегнуть к такому варианту!

ARTURCHIK писал(а):тогда зубила и молоток в руки и сбивать шляпку..после парочки хороших ударов винт выкручивается руками! я недавно себе менял задние диски тоже винты не мог выкрутить,пришлось прибегнуть к такому варианту!

а теперь расскажи про установку обратно что с поршнем делать ??? а лучше по порядку расскажи че и как , я представляю че и как но все же интересно ...

Поршень надо прокручивать по часовой..для этого нужен спец. инструмент или зажим-клещи! глянь в этой теме фотки на 3ей странице..я бы тебе ссылку скинул но не понял пока как это делается также перед установкой новых дисков и колодок,необходимо зачистить посадочное место на ступице..и суппорт и проверить как работают направляющие..!

ARTURCHIK писал(а):Поршень надо прокручивать по часовой..для этого нужен спец. инструмент или зажим-клещи! глянь в этой теме фотки на 3ей странице..я бы тебе ссылку скинул но не понял пока как это делается также перед установкой новых дисков и колодок,необходимо зачистить посадочное место на ступице..и суппорт и проверить как работают направляющие..!

спасибо, насчет направляющих это пройденный этап, летом столкнулся с закореванием направляющих ... поэтому вкурсе )) спасибо !

Никак не получается ровно поставить новые задние тормозные диски - виляют и всё! Когда старые снимал, то молотком их сбивал. Ступицу не мог погнуть?

alevrit может посадочное место плохо почистил ? а болтом фиксируешь?

Бapkac, маленькими винтиками фиксирую, но не оригинальными, эти покороче. На старых дисках вообще винтов не было. Может и действительно плохо почистил.

alevrit, скорее всего, должно хорошо прилегать

Добавлено спустя 54 секунды:
alevrit, попробуй диск поставить, потом колесо и колесо затянуть гайками, диск должен сесть на место

Добавлено спустя 57 секунд:
я вообще его винтом не фиксировал, он и так фиксируется диском, а потом ржавчиной

Wander_380, насчёт ржавчины точно, я старые кое-как сбил, долго мучился. Попробую колесом притянуть, старые-то нормально сидели.

alevrit, у болтиков большая шляпка

Ultras, нет. Я специально купил, чтобы шляпка тонкая была и не выпирала над диском, да и немного в диске высверлил пошире отверстие.
типа таких http://krosltd.spravka.ua/products/47.html
а вот оригинал http://www.skandix.de/en/spare-parts/ac ... 6/1034082/

Кратко о замене задних дисков, колодок и суппортов:
1. Ключом на 21 (болонником) срываем гайки с обеих колес, поддомкрачиваем авто, откручиваем гайки и снимаем колесо.
2. Ключом на 13 отжимаем коретку ручника, снимает трос, оттягиваем пыльник и снимаем трос с низа коретки.
3. Ключом на 14 откручиваем шланг тормозной жидкости и отсоединяем его от суппорта.
4. Ключом на 13 откручиваем два болта на суппорте и снимаем его, достаем старые колодки и в мусор.
5. Ключом на 14 откручиваем два болта на скобе и снимаем ее.
6. Откручиваем прижимной болт (под звеездочку) на диске, бьем молотком по верхней и нижней части диска и снимаем его.
7. Чистим напильником, щеткой по металлу поверхность ступицы (посадочное место диска) от ржавчины.
8. Ставим новый диск, закручиваем прижимным болтом, поверхность, где колодки прижимаются к диску, обрабатываем бензином.
9. БОЛТЫ СМАЗЫВАЕМ МАСЛОМ и собираем в обратной последовательности, НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРОКАЧАТЬ ТОРМОЗА!!!
Сбросил бы фото, но пишет "Не удалось определить размеры изображения"

ВитаМин писал(а):Откручиваем прижимной болт (под звеездочку) на диске, бьем молотком по верхней и нижней части диска и снимаем его.

написал все последовательность правильно но не грамотно. нивкоем случае нельзя бить по тормозным дискам молотками и подобными вещами... там в диске для особо неумелых есть отверстия с резьбой внутри когда откручиваешь болтики крепления диска. наверное м8 вкручиваешь в них болты и диск сваливается как сьемником получается..

Дайвер писал(а):

ВитаМин писал(а):Откручиваем прижимной болт (под звеездочку) на диске, бьем молотком по верхней и нижней части диска и снимаем его.

написал все последовательность правильно но не грамотно. нивкоем случае нельзя бить по тормозным дискам молотками и подобными вещами... там в диске для особо неумелых есть отверстия с резьбой внутри когда откручиваешь болтики крепления диска. наверное м8 вкручиваешь в них болты и диск сваливается как сьемником получается..

Хозяин - барин! Для меня, если я выбрасываю старые диски, уже не важно их состояние!! Я вот бы хотел посмотреть на человека, который откручивает старые, заржавелые, закисленные диски БОЛТИКОМ на М8.

Ну да, весело весело. Я чуть молотком сбил, думал ступица оторвется Причем за год новые диски стали похожи на старые.