VOLVO-CLUB.BY

laguna1 писал(а):Это я знаю, потому и спрашиваю именно это расстояние.

Эти размеры у всех разные будут. Зависит какая резина, в каком состоянии амортизаторы,пружины

Насколько позволяют увидеть ситуацию мои экстрасенсорные способности
Чувака задолбало то, что 60-ка низковата и он хочет разобраться: у всех такие же низкие машины как у него или это ему надо поменять мартёры, пружины и т.д и т.п
ОТВЕТ: У ВСЕХ!!!!

chapai писал(а):ОТВЕТ: У ВСЕХ!!!!

У меня перед VOLVO был Galant с клиренсом 150 мм , поэтому я был подготовлен к низкой посадке. Хотя я то же интересовался клиренсом у S60 , в разных источниках по разному пишут 130 мм 150 мм 170 мм. А замерять самому как то лень.

aleks1 писал(а):Эти размеры у всех разные будут. Зависит какая резина, в каком состоянии амортизаторы,пружины

Это я тоже понимаю, но вопрос как определить что пружины критично просели?

chapai писал(а):Чувака задолбало то, что 60-ка низковата и он хочет разобраться: у всех такие же низкие машины как у него или это ему надо поменять мартёры, пружины и т.д и т.п

При заезде на подъемник приходится за арку приподнимать перед машины. И такая ситуация у многих.

laguna1 писал(а):При заезде на подъемник приходится за арку приподнимать перед машины

Не понял , зачем ?

laguna1 писал(а):При заезде на подъемник приходится за арку приподнимать перед машины. И такая ситуация у многих.

laguna1 писал(а):но вопрос как определить что пружины критично просели?

Я думаю, критично просели
Сам часто встречал в городе 60-ки гораздо выше чем моя и удивлялся - ну какого черта, а недавно выяснил:
У нас с тобой пружины и в перед и взад идут не такие как например на 60ки с D-5 движком и универсалы. У нас изначально стоят пружины меньше (данные с экзиста наковырял) ну а масса авто не сильно отличается, соответственно проседать будут быстрее и сама по себе машина будет ниже.
Знаю что Серега-газ всунул себе назад пружины от универсала, говорит что стали нормально, жопа поднялась хорошенько - пришлось развал регулировать сзади. ну а потом он себе еще и мартеры от 80ки всунул назад усиленные там какие-то.
А вот по переду не знаю - там пружины тоже разные идут, но опыта постановки не знаю...

aleks1 писал(а):Не понял , зачем ?

Чтобы лапы завести под машину.

chapai писал(а):Я думаю, критично просели

Я у себя мерил (расстояние от низа порога до земли) 15-16 см. А как на станциях определяют просевшие пружины?

Привет, был у пацыков в Гродно на обслуживании.

Задача: избавление от Anti skida, замена трубки на сопун, промывка дроселя, перемена фаренгейтов на цельсии, мили на литры и часы в 24-х часовой формат.

Сделали: для избавления от Anti skida заменили тормозуху (вроде помогло, через неделю на повторную диагностику, т.к. скакали показания тормозов по контурам); установили трубку (сопун не меняли) машина реально стала резвее, проблем не наблюдается..., дроссель промыли (с заменой прокладки) - работа двигателя стала стабильная! Обслуживанием доволен! Цена вопроса - 110$

ну тормозуху я тебе ещё пол года назад говорил поменять, ибо у тебя ТАМ НЕФТЬ БЫЛО. Трубку тоже , дроссель тоже)) Вот новость то ты сообщил)

Beavis писал(а):ну тормозуху я тебе ещё пол года назад говорил поменять, ибо у тебя ТАМ НЕФТЬ БЫЛО. Трубку тоже , дроссель тоже)) Вот новость то ты сообщил)

Йопта, это отчёт о проделанной работе, стоимости, качестве и подходе мастеров.... , а не новость! О как!

Еще диски тормозные и колодки поменяй и вообще шик будет.

Jonas писал(а):Привет, был у пацыков в Гродно на обслуживании.

Задача: избавление от Anti skida, замена трубки на сопун, промывка дроселя, перемена фаренгейтов на цельсии, мили на литры и часы в 24-х часовой формат.

Сделали: для избавления от Anti skida заменили тормозуху (вроде помогло, через неделю на повторную диагностику, т.к. скакали показания тормозов по контурам); установили трубку (сопун не меняли) машина реально стала резвее, проблем не наблюдается..., дроссель промыли (с заменой прокладки) - работа двигателя стала стабильная! Обслуживанием доволен! Цена вопроса - 110$

А магнитолу на наши волны прошивали?

2007 г. диски R17 и шины 225/55 входят? не трут? или как?

Zaxarych писал(а):

Jonas писал(а):Привет, был у пацыков в Гродно на обслуживании.

Задача: избавление от Anti skida, замена трубки на сопун, промывка дроселя, перемена фаренгейтов на цельсии, мили на литры и часы в 24-х часовой формат.

Сделали: для избавления от Anti skida заменили тормозуху (вроде помогло, через неделю на повторную диагностику, т.к. скакали показания тормозов по контурам); установили трубку (сопун не меняли) машина реально стала резвее, проблем не наблюдается..., дроссель промыли (с заменой прокладки) - работа двигателя стала стабильная! Обслуживанием доволен! Цена вопроса - 110$

А магнитолу на наши волны прошивали?

Неа ))), а что можно? А цена в каких границах?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Beavis писал(а):Еще диски тормозные и колодки поменяй и вообще шик будет.

Согл, зинаю, вот бабосика подсобираю и заменю!!

Да кстати, замена тормозухи не помогла, да тормоза стали приятней, но болячка не прошла... (

В Минске у Ягера около 120 баксов.

Павелvip писал(а):2007 г. диски R17 и шины 225/55 входят? не трут? или как?

2006 г.в. диски R17 резина 225/55 ВХОДЯТ! трёт только левое, почему-то...

Добавлено спустя 54 секунды:

Zaxarych писал(а):В Минске у Ягера около 120 баксов.

Да и хер сней... пусть на пиндосовских работает! ))) за столько денег! )))

Вот и я так решил)

Jonas писал(а):трёт только левое, почему-то...

Замена ограничителей может решить ситуацию...

Блин и кака ездить то теперь?

Павелvip писал(а):Блин и кака ездить то теперь?

ЧЕГО!???

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

chapai писал(а):

Jonas писал(а):трёт только левое, почему-то...

Замена ограничителей может решить ситуацию...

Чапай, знаешь..., как-то с лева вся ситуация с трением!))) Есть куда направлять финансовае ручейки.... )))