VOLVO-CLUB.BY

TRex писал(а):Эти втулки подходят на 460-ю 1992г. 2.0 ?

С какого перепугу ?

Там немного по другому. В переднем сочленении одна втулка квадратная. Тоже изнашивается, 3452550 номер.

Vasya писал(а):Блин, умеют же у нас бабки с людей драть. На экзисте оригинальные втулки стоят меньше 3$ за штуку. А 17тыщ, это в 2 раза дороже!

на экзисте с доставкой в РБ 3,68$ + предоплата + 10 дней ждать + часто бывает на экзисте изменение цены и сроков доставки, после предоплаты .

А на элит приехал и купил. На некрасова тоже есть по оригиналу за 34 тыс.

Завтра позвоню на элит, уточню наличие и ценник. Буду однозначно брать, уже траблы неделю мучают, а последней регулировки на 15 дней хватило..

За одно и размеры сниму, будет что вытачивать .

ооо, давай давай...потом расскажете ипокажете можеть фотка будеть какая с установки...

Купил я вчера втулки(30871722) на элите, стоимость 10 240 каждая + 2 резинки уплотнительные(30872329) по 1920.

В пон буду ставить.

А теперь вопрос : Кто может вытачить из капролона эти втулки?

Вот размеры:

MozG писал(а):А теперь вопрос : Кто может вытачить из капролона эти втулки?

Сколько штук надо? По поводу наличия данного материала еще уточню ...

2 шт на автос .

Размера которого не хватает : углубление на 1.5мм

у byuana есть возможность

buyan писал(а):Я хотел сам сделать втулки из капролона (имею доступ к токарным станкам)

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
MozG, а это втулки куда? может и другим надо. Заказали бы сразу пачку

Конечно надо пачку!

по 2шт на автос и за пиво раздавать

MozG
Уточню сегодня, сколько это будет стоить...
Допуски на размеры по какому квалитету брать?
И сколько конкретно штук?

Мне 2 шт надо, ну и сделать надо бы с пару десятков, пригодятся однозначно.

5й квалитет, там где Отверстие там в "-" , где Вал там в "+"

MozG писал(а): 5й квалитет

Ни фига себе, этого токаркой не добьешься, нужно шлифовать, если не полировать!

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

MozG писал(а): там где Отверстие там в "-" , где Вал там в "+"

Ты хотел сказат наоборот ....

SergiuS писал(а):Ни фига себе, этого токаркой не добьешься, нужно шлифовать, если не полировать!

ну тогда как получится, будем экспериментировать.

SergiuS писал(а):Ты хотел сказат наоборот ....

правильно сказал. отверстие во втулке нельзя увеличивать, ибо будет болтаться изначально, что не допустимо, его только в "-" можно, что б внятяг насадить.

MozG писал(а): правильно сказал. отверстие во втулке нельзя увеличивать, ибо будет болтаться изначально, что не допустимо, его только в "-" можно, что б внятяг насадить.

Понял, уточню сегодня по стоимости. Но если 5-й квалитет, боюсь дорого будет. Дешевше на Элите покупать.
В-общем, узнаю, скажу!

SergiuS писал(а): Но если 5-й квалитет, боюсь дорого будет

НУ не пятый, спроси чтоб не дорого было.

SergiuS писал(а):Дешевше на Элите покупать.

их на год только хватает

MozG писал(а): НУ не пятый, спроси чтоб не дорого было.

В-общем сегодня переговорил, все равно дороже , чем 10 тыс. получается. Так что на Элит.
По поводу квалитета: токарными работами максимум можно добиться 12-го. А тут 5-ый зарядил. Эт уже полировка.
Посадочные диаметры подшипников качения делают по 6-му. .... А 5 - уже по стоимости золотой получается ...

да хоть и 12го, на элит это просто, тут материал втулок важен!

MozG писал(а):да хоть и 12го,

Ну вот с этого и нужно было начинать, а то 5-ый, 5-ый ....
Материал какой? Капролон? А может чего получше, бронза, например, или еще чего ... фторопласт ??? ...

фторопласт - фтопку, бронза конечно хорошо.. но что б потом не пришлось весь узел менять

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Болванки- заготовки мне обещали завтра подогнать, главное что б диаметр подошёл.

MozG писал(а): бронза конечно хорошо.. но что б потом не пришлось весь узел менять

Бронза - прекрастный антифрикционный материал, хорошо работает на истирание ...
А оригинальные из цего сделаны? Капролон?

у капролона лучше хим стойкость и температурная, там под коробкой грязно и горячо

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
полипропилен вроде