VOLVO-CLUB.BY

Спустя полтора года и каких 10000 пробега (несколько машин ибо) обнаружил, что сорвало пыльник. Прогрел феном, поставил на новый хомут — снова сорвало В пятницу поеду к Игорю снова

Morion, пыльник как правило срывает из за того, что забит канал, соединяющий левую и правую стороны. Руль ворочаеш, гофра сжимает воздух и, шпок - соскочила. Воздух должен гулять внутри штока.

ded писал(а):Купить в Москве новую за 325 у.е. и спокойно продолжать движение. Ремонты и переборка- отсрочка приговора и в итоге поиск новой. На продажу можно и перебрать, а для себя- это не вариант, ведь не на помойке Вы нашли себя.

а фирма какая у рейки????? и для какого рынка она предназначена???

Заехал к Игорю. Прикинули, что вроде как пыльник короткий (~210мм). Но: все аналоги для соответствующего артикула имеют длину 190-220мм, а если предположить, что при положении "колеса прямо" пыльник не должен быть растянут вообще, то его длина должна быть не менее 270-280мм.

Начинаю подозревать, не в новых ли тягах вопрос: м.б. на них смещена точка крепления относительно оригинала.

Ремонтировал рейку у Игоря ещё в мае. После этого поставил, залил Дексрон, погонял немного ГУР и обнаружил течь из прогнившей трубки высокого давления. Тогда времени особо заниматься не было, так что я это дело на тот момент оставил. Ремень с ГУРа скинул, чтоб почём зря его не гонять. Пару раз машину с места на место перегонял, но по большей части она стояла.
На днях-таки выбрался в гараж, снял злополучную трубку и на Бехтерева мне сделали по образцу практически такую же (чутка отличалась, но не сильно). Короче, пыхтя я её поставил - всё гуд, почти как родная.
НО! Когда долил Дексрона и начал прокачивать, попёрла жидкость справа в пыльник (я и не сразу заметил даже). Туда-сюда руль выкрутил несколько раз, грамм 100 вытекло.
Вопрос: чего делать-то теперь?
Я лоханулся где-то или всё же мастер чутка подхалтурил?
Ничего плохого про работу Игоря сказать не хочу. Дядька очень толковый. Просто хочу разобраться, что не так с этой грёбаной рейкой (ох как она меня уже достала)

Ничего плохого про работу Игоря сказать не хочу. Дядька очень толковый.

Но такой же невнимательный, как и все: мне он вовремя не сказал, что пыльники короткие, тебе — что трубка сомнительная. А стоять на душой во время работы тоже как-то не комильфо.

Всем здравствуйте, подскажите вот какой вопрос, течет у меня рейка на 740, пробег на машине около 280 000 км (я ему верю, потому что недавно помпу менял и она оказалась еще оригинал+ еще много важных мелочей о малом пробеге говорит). есть ли смысл самому пытаться победить течь или сразу отдавать тому же игорю на переборку?

Повёз назад рейку к Игорю. Утром привёз, в обед уже было готово. Он поменял сальники и даже денег не взял (как-то даже неудобно получилось...). Хотя гарантия уже вроде как даже и кончилась. Вот только почему она потекла, я так и не понял. Новая трубка с Бехтерева вроде нормальная, только сечение чутка меньше. Не знаю, могла ли она повлиять.
Короче, рейку поставил, прокачал - вроде нормально. Не скажу, что руль можно крутить одним пальцем, но в целом хорошо работает гидрач.
Так что с рейкой лучше сразу к Игорю.