VOLVO-CLUB.BY

нет,там заглушка стоит.легко снимается.внутри кусочек паролона.

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:
ошибки 0011-опережение впрыска, и 0039-регулирование наддува.

новичок, вот поролон это и есть фильтр и связь с атмосферой, если хочешь то на впуск шлангом заведи вместо заглушки.

впрыск сначала отрегулируй, и проверь сам клапан на турбине который вестгейт тягает. бывает редко что мембрана на нем капут.

Подскажите ,где впрыск регулируют? Двигун хорошо работает,дыма нет.Но по диагностике-раннийй впрыск.

новичок, я на Аутасици делал , на Гарэцкага

понял,спасибо!

иногда на холостых оборотах турбоклапан трещит,-это нормально?

На саабе нормально.

на ауди опеле и рено тоже трещит

Вопрос : На Вольво 2.5тди 2000Г. турбина какая стоит,простая или с изменяемой геометрией?

Добавлено спустя 9 минут 57 секунд:
pilot2k, А на Вольво какая турба ,с изменяемой геометрией или нет?

на бензинке моей без геометрии, думаю у тебя тоже без......

Народ, какое напряжение идет на клапан наддува????
сення померил, чтото около 6 вольт приходит, не маловатоли??? если маловато то куда копать???

Дима а турбина то дует? или как-то плохо срабатывает - с задержкой? если с задержкой то может шток окислился и подклинивает?

narik1313, не, я полез с другим траблом - то едед, то не едед.
Смотрю а турбоклапан держится на одном проводке из скольки-то там, перетерся провод. Поменял фишку на клапан и решил померить что там по бортсети, вот намерял 6V и забеспокоился а не напряжение АКБ-ли там должно быть, фишу поменял, все сделал гут - теперь стабильно едед хорошо))))
тебе отдельное спасибо за телефонную консультацию

Всегда пожалуйста)) звони)) чем смогу помогу)