VOLVO-CLUB.BY

так же товарищи Амтел хвалили, правда зимнюю

Летняя у меня тоже клебер динаксер DR , мне досталась с машиной, по году выпуска шинам уже 8 лет, но при этом они живые до сих пор, протектор еще 4мм 2 колеса и 6 мм другие два колеса Их тупо с машины не снимали и не меняли местами по осям. Недостатки: у меня резина 205/50, слишком низко, относительно резины, недостатков кроме шума практически нет. В ливень ехал по дороге с колеями на скорости 110 км/час, никакого аквапланирования. Если бы не возраст, профиль и не микротрещины то так бы и ездил.
http://www.euroshina.com.ua/tyres/Kleber/Dynaxer_dr

Добавлено спустя 32 секунды:
Так к чему пришли в конце концов, из недорогой лучше всего брать amtel?

235/45R17
235/45ZR17
Z это что за показатель кто нить знает?

Полапатив инет в поисках резины,примерно ориентируюсь на следующие марки:Conti Premium Contact 2 от Continental,и Latitude Tour HP от Michelin.Но вот гдето вроде на вольвовском форуме видел что человек негативно отзывался о Conti Premium Contact 2 ,как о быстроизнашивающейся.И вроде на ХС90 её юзал.Кто нибудь может подсказать об этой модели конкретно что нить?Может ктото са юзал или товарищи?Хотелось бы знать как резина на самом деле.По ценнику она както подозрительно недорого становится,по сравнению даже с остальным Конти и с Мишкой тем более,что собственно както и настораживает.И про Latitude Tour HP,если кто знает,прошу высказываться!

mr.cross, мишка латитуд ашпи у меня стоит заводская на 90тке.

вообще для каких целей резина??

я так 50% по области...грунтовка...грязь...трава.
мишка не геракакал конечно в грязи...но не завязал ни разу.

в общем она наиболее сбалансирована...и для города и для легкого бездорожья.

с вероятностью 70% что при тех же условиях эксплуатации, купил бы эту резину повторно.

volver,

volver писал(а):вообще для каких целей резина??

80% асфальт.остальное грунтовка.в грязь на полколеса не лезу,да и незачем мне это.а если бывает ,то крайне редко.Как по шумке она?

mr.cross, по шуму...ну не самая тихая...по шуму теперешняя зимка с шипами примерно как мишка )))
в общем ехать комфортно...до 100 км/ч

для города и редких выездов на природу...глянь из фредештайна что-нить.
цена вменяема,качество хорошее

Вот почитал за йокогаму-мол тихая.но весь вопрос втом что при размерности 215/60-17 я смогу реально найти в Питере(а именно там я собираюсь тариться,т.к. у нас ваще можно забыть про такую размерность,что она существует-как мах.,на заказ)-это основные мной рассматриваемые:нокиан хакка сув;конти премиум контакт2;и латитуд ашпи.Вот основные модели.есть ещё бриджстоун,но реже встречается.Так вот из этого надо и выбирать.мне по протектору более симпатична конти,и она как раз для шоссейной езды.а вот с обозначением сув-думаю не стоит.будет и шуметь более и мягче,а мне ведь не грязь месить.надо более асфальтовую покрышку.причём в размерности(см.выше).....В поисках.Высказывайтесь.кто чё думает!

мне понравились отзывы народа на украинском сайте, их много и можно хоть как то представить на что похожа выбранная резина, сайт www.euroshina.ua

Почитал Авторевю.Склоняюсь к Премиум контакт2.Какбы то что нужно мне-резина в бОльшей степени для езды по асфальту.Но вот почитал отзывы тех кто ездил на ней,то в общей картине вырисоввается то,что износостойкость не её стихия.Гдето 30 тых до индикатора.И вотсобственно вопрос-какой пробег есть гуд,чтобы стереть до индикатора?50?70?80?.....или в целом 30 это не совсем хорошо но и далеко не самый плохой показатель?

30К мало конечно...это 1.5-2 года.......хотя на кросе думаю эта цифра увеличится до 2-3 лет....там практически исключены пробуксовки.

У меня вопрос по зимней резине.
Сейчас стоит Falken, но не устраивает самоочищаемость. Что, в случае заднего привода и пустого багажника, нимало не способствует маневрирования в заснеженных дворах и тому подобных местах. На втором месте из критериев, пожалуй, ходимость, но Michelin считаю несколько дороговатым.

Нокиан рулит.

MozG, Нокиан супер , но если только новую брать.
5 лет - и независимо от стиля езды покрывается булками. Думал что ездить не умеют, а на шиномонтаже ребята объяснили что к чему. Да и вообще по зимке сказали что один из важнейших показателей для неё - возраст. Больше 10 лет - это заведомо хлам в 95% случаев. Ну и глубина проектора тоже - меьнше 3мм - и зимник уже работает далеко не на 100% своих возможностей.

Morion, Посоветовал бы вам ханкук - нормальная бюджетная резина. Или барум полярис-2 - в плане проходимости много лестного слышал.
Ну и нокиан конечно круть, но... читайте выше. Как и мишелин и континенталь. Но дорогие конечно. Так что сами смотрите.

алексей писал(а):5 лет - и независимо от стиля езды покрывается булками.

через 3-4 года эту резину назвать зимней уже и язык не повернётся, до булок ещё дожить нужно.

ДА и от размера булкопоявляемость зависит напрямую.

MozG, Ну, с такой зимой как сейчас, когда покрышки голый асфальт видят только по праздникам - её стачивать можно ОЧЕНЬ долго.
Ребята говорили про любую нокиан, независимо от размера. И их слова я готов подтвердить на примере 215/55R16 hakkapelliita Q.

Юзаю HAKKAPELLITA R в размерности 215/65 р16.Прото ПЕСНЯ!И в этом году зима как раз для неё выдалась!И как правильно сказали после 3-4 лет,зимняя резина это уже не зимняя резина(ну может 5 годков.зависит кто как где и скока ездит).Свои деньги оправдывает.Я считаю что лучше сотку- полторы заплатить больше,но иметь Вещь,а не Лотерею съэкономив и без того недецкой сумме.

Больше 10 лет - это заведомо хлам в 95% случаев.

Шесть лет - допуск производителей. Какие уж там десять..

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Посоветовал бы вам ханкук - нормальная бюджетная резина. Или барум полярис-2 - в плане проходимости много лестного слышал.

У каждого производитедя есть несколько моделей/рисунков. Так что возвращаюсь к исходной: ну, допустим, ханкук - а какой?

Morion, Я не так что бы силён в моделях резины, поэтому боюсь соврать.
Посмотрите тут возможные варианты ханкука и описание:
http://road.of.by/Products/Auto/Tyres.a ... n=0&vid=70

Мне импонирует из ханкука ICEBEAR W440.

Хотя для заднего привода наверно лучше WINTER I*PIKE W409.
ИМХО.