VOLVO-CLUB.BY

легенда разрушена

Alex_T5, чуть больше чем ты говоришь их выпустили:
cream yellow - 1975 worldwide including sedan and station wagon
black - 3025 worldwide including sedan and station wagon
olive green - 2500 worldwide including sedan and station wagon
допуск к BTCC распространяется только на серийные авто. там есть разные категории, но в целом серийность у них начинается от 500 штук в год, т.ч. 4 аппарата - не про эту машинку.

Пряничный Мыш писал(а):допуск к BTCC распространяется только на серийные авто. там есть разные категории, но в целом серийность у них начинается от 500 штук в год

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0% ... 0%B3%D1%83

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1% ... 0%B7%D0%BC

Для омологации необходимо было произвести не менее 2500 машин, но в 1995 г., ввиду большого роста числа желающих участвовать требования к минимальной партии были увеличены до 25000 машин.

Щорс писал(а):Pablo), еще прикол хочешь?
перввая вольво для BTCC была БЕЗ ТУРБИНЫ
и двигатель 2,0

The 850 Estate racer was equipped with a 2.0 litre 20 valve 5-cylinder in-line engine (without turbo), delivering 280bhp @ 8.500rpm.

Автомобиль был переднеприводный и имеел X-Trac 6-ступенчатую ​​секвентальную коробку передач.

разгон от 0 до 100 км/ч - 7,4 сек

http://www.volvotips.com/index.php/850-2/850-btcc/

Прям как моя ток пони поменьше

что там за две маслозаливные??? нах надо???

pilot2k писал(а):что там за две маслозаливные???

ты видел где масляный фильтр стоит???

Пряничный Мыш, я говорю не про гоночную BTCC разукрашку , а обычную версию t5RR в которой стоял 320 л.с мотор и 6 ступенчатая секвенталка с электорнным ускорителем передач - эти 4 машины были выпущены под заказ анологичные BTCC только в гражданском кузове, даже на какомто российском вольво форуме это обсуждалось и фотки были ..

Alex_T5 писал(а):даже на какомто российском вольво форуме это обсуждалось и фотки были ..

надо найти