VOLVO-CLUB.BY

Педалька мягкая стала...Но,жидкость не уходит,уровень постоянный,соответственно нигде не обнаружено течи.При нажатии на пед. тормоза плавно,торможении более эффективное,чем частое "накачивание".По видимому,срабатывает аварийный контур,АБС-ка трещит,кратковременно юзит то правое,то левое передние колеса(видимо по контурам гидрораспределитель АБС перепускает,но ввиду малого давление в каждом из контуров в отдельности эффективного торможения не получается) .Можно ли обойтись заменой манжет?И где найти таковые?Или лучше взять б\у?Кто сталкивался,помогите советом!

Посмотри зубчатое колеса АБС мот лопнуло, похожие симптомы.

рнемкомплект есть на гараже- если надо пиши в личку.

MozG писал(а):Посмотри зубчатое колеса АБС мот лопнуло

Что за зубчатое колесо?Немного не догоняю...Можно немного подробнее?

Едь в гараж там помогут.
Мб и не глав.торм.дело.

Dmitrij 20 писал(а):Что за зубчатое колесо?Немного не догоняю...Можно немного подробнее?

Колечко от зубчиков которого датчик абс снимает данные о вращении колеса. Если кольцо лопает, тогда одна из "впадин" становится слишком длинной и абс идентифицирует как блокировка колеса, начинает щёлкать и отпускать колодки.

Макс,проэт я понял,не решил переспросить.Дело в том что педаль мягкая...проваливается...

Прокачать надо для начала попробовать.

restart писал(а):Едь в гараж там помогут.

Мне только дорога в гараж в деньги обойдется...Да и сам справлюсь!У них и без меня очереди.
Нужны теории,кто на что думает.А потом из списка возможных неисправностей методом исключения бум разбираться.

Wander_380 писал(а):Прокачать надо для начала попробовать.

Можно попробовать.Месяца полтора назад,лопнула трубка,точнее прогнила,которая с распределителя АБС шла на левое переднее колесо.Пока отец домой доехал,жидкости совсем не осталось.Тормоза прокачивались после того раза 3.Тормоза были восстановлены.Техосмотр прошла без проблем.
Мот кто напомнит,с какого колеса начинать прокачку?Да бы убедится что действия были правильными при прокачке...

Прокачку нужно начинать с самого дальнего колеса от главного цилиндра получается что с заднего правого.

зад право зад лево перед право перед лево

Brandonhit, Спасибо!

Начинал тему с вопросом "Главный тормозной перепускает?" http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=21&t=2944
Набрал в поисковике,смотрю,более обширная по обсуждениям тема есть.На днях решил исправить данную проблему в отцовском авто.Сделал попутно фотоотчет.
Может кому интересно будет.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_0bcfba1729da2ac94ab62d2469af2d3a[/img]
Поставили резинки,и просто вдавливаем бачек на место.Забиваем фиксирующий штифт.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_1f8a4d7be5eaf4f670d03950834974dc[/img]
Теперь снимаем бачек.Фиксирующий штифт боялся обломать,дабы не нажить новых проблем,просто разгибал в стороны щеки бачка с отверстиями для штифта.Потом,всё же разработал и вынял.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_2a1c9563723dbfaaf781ec4472954133[/img]
Меняем большую манжету,перед ней (вовнутрь)стоит железная шайба с дырочкой.Саму манжету устанавливаем гладкой частью наружу.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_337981bec67c0828a398349e27aa3851[/img]
Аккуратно,чтоб куски краски или еще что-нибудь не попало в вакуумник,чистим посадочное место цилиндра,особое внимание уделяя месту контакта уплотнительной резинки.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_3f5e998eb8f689ea1c5e8667f73cf7bb[/img]
Демонтировали.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_5712c3eafebf5cb89a21f7bfa9a2d64d[/img]
Разбираем.Стопорное кольцо предпологает наличие спец инструмента,но потеряв n-е количество времени,я все же принаровлся снимать его.Сняв кольцо,просто тянем за поршень (акуратно!!!Если вся жидкость ны вышла,может попасть на одежду,лицо).

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_8bd448095f02530049901d354569200f[/img]
Вот он наш больной,стрелками отмечаны колодка идущая к датчику уровня,ближайшие 30 мин она нам не понадобиться,2 гайки крепящие цилиндр к вакуумному усилителю,две гидравлические трубки под ключик на одиннадцать(второй не видно,она под бачком).Удобнее всего ее откручивать,когда цилиндр откручен от усилителя,тогда его можно повернуть.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_b44ffe43f4b656dba7ac14a8ab6566dd[/img]
Все собираем в обратной последовательности.Поставил стопорное кольцо из ремкоплекта,оно с привычными отверстиями под круглогубцы.Заменили уплотнительное кольцо между цилиндром и вакуумным усилителем.(иначе может пускать воздух)

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_e4caec28b5550b7ffb90c7792a331882[/img]
Открутили,ставим манжету.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_fc3496002dd53453843bcd30de9663e5[/img]
Так выглядит коробка ремкоплекта.

Dmitrij 20, Вельми карысная Iнфармацыя!!!!
Ремкомплект сколько стоит???

Продолжение...Что касается последующей прокачки системы,то хочу напомнить,прокачивать начинаем с самого удаленного от цилиндра колеса...Т.е. идет Правое заднее-->Левое заднее--->Правое переднее-->Левое переднее.Не забывайте контролировать уровень жидкости в бачке.

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:
Хочу выразить благодарность Максиму MozG, Wander_380,Михе MiX@,Brandonhit,restart За помощь дельными советами!
Особое ОГРОМНОЕ СПАСИБО хочу выразить Диме buyan.Он не только помогал советом но и делом.А конкретно,предоставил мне за символическую сумму сей рем комплект!
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_975668fd83abb0d0db6c4667da98f4f4[/img]
Всё готово,всё зажато,перепроверено.Далее следует прокачка системы.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_cf62597814d0321b51c280617636da92[/img]
Установили.Зажимаем.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_782_d6e92eb4822c5f92a33775a0e90136ea[/img]
Наливаем жидкость в бачек.Немного не докрутив штуцер трубки,нажимаем на педаль,что из под штуцера пошла жидкость.Этим мы сократим наличие воздуха в системе и сэкономим время при прокачке тормозов.Потекла...Зажимаем штуцер.

всем привет!! подскажите пожалуйста кто вкурсе я 1,5 месяца назад заменил жижу тормозную.. вчера в бачок заглянул - оба-на! жижа черного цвета!! в чем проблема? с тормозами все в порядке, работают хорошо...

anatol, это обсуждалось очень давно, на старом форуме. Насколько помню проблема в изношенных прокладках в одном из цилиндров, но в каком не помню, вроде как в сцеплении. Мозг подскажет, вроде как он себе делал. Тогда еще все бросились себе менять прокладки.

проверьте меня, плз)) правильные номера или нет
1. Seinsa D1346 Ремкомплект главного тормозного цилиндра сцепления
2. Seinsa D3559 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления

да, всё правильно!

cheekerman, спасибо!!!!!!!!!
вчера ситуация была неприятная...ночью было за -25...с утра сел в машину, выжал сцепление-завел, машина прогрелась..сцепление слабое. такое ощущение что диск залип. передачу втыкаешь и ничего не происходит. дотолкали до сервиса. в итоге оказалось, что рабочий клинануло. он жижу туда загнал а обратно нет!