VOLVO-CLUB.BY

Да да, она самая ( там надо чуть дальше разворот начинать.

Griffon, в этой теме написано как делать и даже где . Я думаю что можешь сделать своё днище сам.

Andrei писал(а):Griffon, в этой теме написано как делать и даже где . Я думаю что можешь сделать своё днище сам.

Учитывая полное отсутствие каких либо спец средств (в виде гаража) сделать самостоятельно - довольно проблематично.

Ну а обсуждение основное началось в прошлом году, вдруг у кого то есть более свежая информацию Евротехмаркет на примете стоит но... всегда хорошо знать - есть ли варианты.

Griffon писал(а):Да да, она самая ( там надо чуть дальше разворот начинать.

Да, пошире брать в развороте.

так вопрос стал ребром надо срочно делать антикор куда ехать? евромеханика или евротехмаркет?

Brandonhit писал(а): евромеханика или евротехмаркет?

Продажа твоей V40 и покупка S60,80,Xc70,90...избавление от "рыжей чумы"!
А вообще попробуй обратиться на евромеханику(у них материалы Dinitrol,они поставщики этой очень качественной продукции на наш рынок)!

АндрейКа писал(а):

Brandonhit писал(а): евромеханика или евротехмаркет?

Продажа твоей V40 и покупка S60,80,Xc70,90...избавление от "рыжей чумы"!
А вообще попробуй обратиться на евромеханику(у них материалы Dinitrol,они поставщики этой очень качественной продукции на наш рынок)!

у меня нет ни капли ржавчины,просто хочу предостеречь,с нашей солью S60,80,Xc70,90 сгниет как с добрым утром

Как 60-ки в плане устойчивости к коррозии? В мануале написано 7 лет заводской антикор не нуждается в обслуживании.. Но в заводском антикоре кое-что смутило - то что тоннель посередине днища как будто не обработан мастикой. Ладно бы рядом с трубой выхлопной, но там весьма широкая зона не защищена... Состояние кузова после покупки оставило в целом приятное впечатление, как никак нашей соли еще не видело... А меня все эти процедуры, особенно со сверлением технологических отверстий в кузове стремают. В общем отзовитесь кто на 60ке делал, или не делал и пожалел, или не пожалел. Интересует реальный опыт.

Интересно, а есть ли бесцветный автоконсервант????

Позвони (017) 2276369 и спроси телефон Антона, который на рознице. Это Dinitrol.

этот телефон еще актуален? что это за контора?
где можно купить

DINITROL 479
Густой, устойчивый к износу, шумоизоляционный антикоррозионный материал. Особенно подходит для колесных арок, днища, наружных поверхностей порогов. Для обеспечения наилучших результатов, необходимо предварительное нанесение более жидкого материала в качестве грунта.

караул, пишут через неделю снега и морозы а у меня машина не подготовлена

Rabbit писал(а):Интересно, а есть ли бесцветный автоконсервант????

Есть. Dinitrol Korrotec.

Купил в Евромеханике (ул. Октябрьская, дом 16, корпус 3) этот самый препарат номер 479. Магазинчик понравился весьма.

arhip писал(а):Купил в Евромеханике (ул. Октябрьская, дом 16, корпус 3) этот самый препарат номер 479. Магазинчик понравился весьма.

О, у них теперь розница по месту дислокации? Это хорошо

Да, стенд с динитролом есть. Много каких-то баллонов, не присматривался к ассортименту поскольку интерес был только к одному. Плюс есть дощечка с образцами нанесенной продукции.

Вот почитал эту тему, но так и не определился, стоит ли заморачиваться и делать антикоррозийную обработку на своем авто (см. профиль)?
Авто 9 месяцев, как из Голландии. Ржавчины нигде не обнаружено. Брал для себя, пользуюсь круглогодично и хочу пользоваться еще несколько лет (а то крысис, знаете ли...)

Это не 40ка забей)

RPX писал(а):Авто 9 месяцев, как из Голландии. Ржавчины нигде не обнаружено. Брал для себя, пользуюсь круглогодично и хочу пользоваться еще несколько лет (а то крысис, знаете ли...)

делай конечно ,тут без вариантов . то что ржавчины нету это очень хорошо-можно смело наносить , вот когда ржавчина появится ,тогда уже особо ничем не поможешь .
arhip, а денег сколько отдал?? Тара какая??

arhip писал(а):а у меня машина не подготовлена

а как фиат поживает в плане коррозии?????

Andrei писал(а): arhip, а денег сколько отдал?? Тара какая??

arhip писал(а):а у меня машина не подготовлена

а как фиат поживает в плане коррозии?????

денег не помню, проще позвонить в ту фирму, все равно ж ща цены все другие совсем...
фиат поживает не очень в силу возраста, а динитрол тарил для вольвы. там где нанесен кистью все хорошо, там где по днищу бахнули из пульвера - получилась халтура, нельзя было растворителем его разбавлять соблюдайте технологию...

Обработался на днях в ЕТМ, в принципе согласен с первым постом, но машину все же отдали грязную, все в пыли. Цена вопроса вышла 190 (обработка) +50(зачистка днища). Было очень много вопросов по днищу