VOLVO-CLUB.BY

Jockey, не...ну в метро в вагоне тоже написано не прислонятся....а все и слоняются и при.......


а угольный и датчик....можно ваще без фильтра ездить...только наверное это на показания датчика влияет

Датчик стоит после фильтра и оценивает качество воздуха по наличию загрязняющих частиц. При принятии решения что воздух грязный перекрывается забор воздуха извне и включается режим рециркуляции. Что не сильно хорошо. Потому большое значение имеет качество фильтра, и естественно что угольный будет меньше пропускать грязи, потому не будет постоянных переключений заслонок и тд.

Но вот что ставить обязательно угольный если есть датчик... конкретно таких рекомендаций не слышал. Но соглошусь что это предпочтительнее.


ПС в моей машинке стоит датчик, но пришла она с обычным фильтром оригинальным, я поставил уголь.

я тоже уголь в твою\мою поставил... разницы нету...
одно насторожило, стоял обычный, а ставил я уголный - так вот в ссылке что выше написано, что они разной толщины и в разные места суются... я то не заменит разницы и встал он в ту же щель...

может у тебя обычный стоял на месте угольного? ибо угольный шире будет.
там две щели - угольный ближе к мотору пихается.

Lexa писал(а):у меня иногда, но не постоянно чуть подсвистывает когда на улице крепкий мороз, когда от -5 и выше ничего не свистит

Именно свистит. Но временами.
И почему то 90% времени когда я надавливаю на тормоз.
Странная зависимость.
Может это не вентилятор хотя звук доносится из области вентилятора а не тормоза (пассажирская половина).

lasersquad, Сальник педали тормоза, не ты первый , смазать густой смазкой для начала. Потом кури рос форумы есть темы с вставкой ваговскго-вазовского сальника.

MozG, спасибо.
Густая смазка в гараже есть?

lasersquad, Да.

сколько денег стоит фильтр салона обычный/угольный?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_178_2d7f64bf2ba6b7ca02914b0143126975[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_178_a0495c93c38d654b492f0427da4eb0ee[/img]

momo писал(а):сколько денег стоит фильтр салона обычный/угольный?

15-40 / 40-100

Но вот что ставить обязательно угольный если есть датчик... конкретно таких рекомендаций не слышал. Но соглошусь что это предпочтительнее.

одно насторожило, стоял обычный, а ставил я уголный - так вот в ссылке что выше написано, что они разной толщины и в разные места суются... я то не заменит разницы и встал он в ту же щель...

может у тебя обычный стоял на месте угольного? ибо угольный шире будет.
там две щели - угольный ближе к мотору пихается.

Ставь угольный в свое место - раз инженера Вольво так придумали...
Я ставил себе Knecht LAK54 40$ http://www.exist.by/price.aspx?pcode=30 ... d=35&sr=69

Работы на 10 минут:
1. Снять под "ящиком для перчаток" 2 винта.
2. Поставить нужный фильтр в нужный отсек.
3. Наслаждаться ЧИСТЫМ воздухом...
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_265_0d3b32e3b174d0b388d7ed564b48beed[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_265_8a80a40504c4f87a54eccd3684727604[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_265_a20a8e35c066b2ea64c5064b1cc39568[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_265_bf6cd15c496c13348e3095f289064cc5[/img]

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=53&t=1461

Biowolf,

Biowolf писал(а):А что это значит?..

скорее всего что лучше ты фильтр не меняй

Так, знатоки. Я так понял, что сняв защиту колен и до вентиллятора обдува добраться просто (http://forum.volvo-club.by/download/fil ... &mode=view)?

Я прав?