VOLVO-CLUB.BY

Lequleyo, говори вслух, мы поймем

Нужно фото выкладывать, так толком не объяснить . Все же, по ходу, это шкиф каленвала, на нем завязан генератор и гидроусилитель руля.

я понял о чем ты. заедь к нам, мы прикрутим намертво нах

Ultras писал(а):заедь к нам, мы прикрутим намертво нах

Кстати, после вас он первый раз и открутился. Затем закрутили, потом сново открутился (в последний раз посадили на герметик).
Знаешь, у меня в районе расположения этого шкива что-то давольно звонко стучит, перебивая звук мотора. Мне кажется, это стук шкива в посадочном гнезде..

ну не хочешь, не заезжай

Добавлено спустя 28 минут 21 секунду:
давай угадаю, у тебя не стук, а как бы дребезжание-хрюканье. я прав? если да, то никакие герметы и закручивания "после ультраса" новым болтом не помогут. открой капот и посмотри на ремень генератора (между коленвалом и компрессором кондиционера) и все станет понятно. если затянуть с ремонтом, чревато очередным откручиванием и сползанием грм. потом не надо никого винить

Ultras писал(а):ну не хочешь, не заезжай

Ты, не правильно понял, я же никого не виню, а наоборот, защищал своих парней , когда мне сказали (после первого откручивания), что мол тебе плохо закрутили при замене ГРМ. Говорю не могут парни хреново сделать, там же спецы! Вот так вот

Ultras писал(а):давай угадаю, у тебя не стук, а как бы дребезжание-хрюканье. я прав?

Да, нет, на хрюканье там не похоже.
С ближайшей зарплаты заскочу обязательно!

Lequleyo, когда будешь вечером возле машины, позвони

Всем привет!
Проблему я пока не решил Шкиф коленвала найти так и не удалось. Может кто в курсе, от лагуны какой-нибудь не подойдет? Ведь с какой-то из них двигателя одинаковы..

Добавлено спустя 29 секунд:
Wander_380,
может у вас там чего есть?

Lequleyo писал(а):Всем привет!
Может кто в курсе, от лагуны какой-нибудь не подойдет?

Я на свой D4192T 1997 брал от Мегана 1.9 дТ. Ищи аналог в модельном ряде Рено.

У меня D9142T4

Lequleyo,Найди токаря и подъедь к нему. Возьми с собой человека.который может без особых усилий за 15 минут снимет тебе этот шкив(это очень легко)Токарь должен подойти к твоей машине.для того.чтобы померить внутренний диаметр зубчатой шестерни коленвала.Затем он заберёт шкив.проточит его.сделает кольцо и напресует кольцо на шкив.Затем проточит всё до нужного размера.Примерно через пол часа придёт к тебе и отдаст шкив человеку.который его поставит обратно и затянет.Заодно оцените состояние ремня и натяжителя.

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
Если покупать бу.то нужно брать шкив и шестерню в паре.От нового комплекта за 500 уй можно ох...

гость из России писал(а):айди токаря и подъедь к нему. Возьми с собой человека.который может без особых усилий за 15 минут снимет тебе этот шкив(это очень легко)Токарь должен подойти к твоей машине.для того.чтобы померить внутренний диаметр зубчатой шестерни коленвала.Затем он заберёт шкив.проточит его.сделает кольцо и напресует кольцо на шкив.Затем проточит всё до нужного размера.Примерно через пол часа придёт к тебе и отдаст шкив человеку.который его поставит обратно и затянет

Жэсть.....

гость из России, у тебя такая же проблема была? Через токаря решил?
MozG, а че не так?

Lequleyo, Конечно решил.уже год так катаюсь и не разу не открутился.

\Вчера помпу менял с ремнём заодно и шкив снял.качество изображения г.но кольцо видно.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6294_6a06279035d2ac49b6fd81461f78cec8[/img]

А кто-нибудь уже менял этот шкив? Может быть можно подобрать какой-то аналог, а то оригинал уж очень дорого стоит? И нужно ли менять шестерню если ставить новый, а не б/у шкив?

На каком-то болгарском форуме нашел инфу насчет аналога - Renault 8200386446, не знаю насколько это правда, но видимо, буду проверять. Если кто-то что-то знает, отпишитесь плиз.

Привет. Есть шкив в наличии. Брал в элитавто для s40 1.9T бензин своей. Не пригодился.
Нужен кому новехонький?