VOLVO-CLUB.BY

passat b3 - жалею что продал, откатал три года

теперь s70, она у меня тоже три года. Менять не планирую, не вижу адекватной замены, считаю следующее поколение вольв (я про дизайн)

У отца был пассат 2 (крокодил) А до этого волга и москвич!

вот русоводы накрнецто))

У меня уже 10 лет ВАЗ-21063 - ЗВЕРЮГА!!!!!!

в голосовании поставь галку русавод!!!!!! НОМАД!!!!!!!

Первой была дизельная ауди 80 б2 81 года. Сейчас на ней и езжу, так как в40-вольва пришедшая своим ходом из германии перестала заводиться на 2-й день и стоит в гараже до сих пор.

СчастьеЕсть писал(а):обладательи фиатов

Ну ежели Счастьям этого для счастья не хватает ,то у моего бати фиат таленто 1991 г.в. машина реально хорошая ,в отличии от теперешних фиатов (легковушек) . А Вольво у меня первая и последняя !!!!!!!!!!!!!Мне другого не надо . Другие видеть не могу (хотя сааб, субару - после Вольво взял бы неохотно,но взял бы !!!!!!!!!!!!!!!!! )Ещё нравятся Газ 21 и др старые типа 69. Оказывается у бати как-то раньше была 340 красавица ,не ржавая ,салон -идеальный ,управлением он был доволен.Почему продал не знаю ,но купил себе Гопеля - трохан поездил и продал!!!!

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

MozG писал(а):я изучил строение автоса на нём от и до

что-то типа того только не полностью ,т.е. пока грызу 850.

СчастьеЕсть писал(а):в голосовании поставь галку русавод!!!!!! НОМАД!!!!!!!

так я ж и немцеводом был!

ну так для тсатистики ... ато никто не ставит русовод и итальянавод((

стесняются.
потом же еще на сходки ходить в глаза людям смотреть...

русаводы уже не стесняюцо )) а вот итальянцы((

о! количество русаводов уже равно франководам и чуть отстает от "другое" (бентли, астон-мартин и др непопулярные машины)

англаводы))

Первой была Мазда 323F 91г.в. объем 1.8 - красная, шустрая, диффченки липли Была весьма добитая, но я честно вкладывал в нее, что мне потом окупилось при продаже. Владел 7-8 месяцев, впечатения положительные (как и у всех наверное, если речь о первом авто) Вторая - Форд Мондео 96 г.в. 2.0 седан, выбирал умом, а не сердцем. Проездил 2 года - очень неплохой авто за свои деньги, только бампера гавно полное, чинил 3 раза, на 4-й раз продал с разбитым бампером.
Ниссан Альмера 97 г.в. 1.4 3-х дверный хетчбек, Машина не понравилась вообще, главным образом из-за 3-х дверей. Жесткая подвеска, дубовый салон, шумки нет. Это не смотря на то что ничего не ломалось вообще. Продал через 2 месяца после покупки. Форд Фиеста 2003г.в. 1,3 5-дверный хетчбек. Купил у знакомого по случаю с небольшим пробегом (80тыс.), автомобиль супер! Маленький снаружи, просторный внутри. Мягкая подвеска и удивительно точное управление, несмотря на простейшую подвеску. Очень драйвовый авто, единственно, нехватало мощности 70-сильного движка. Чувствовалось что авто нового поколения. Продал через 1 год с некоторым сожалением. Самые лучшие воспоминания из всех машин которые у меня были. Вольво S60 T5 250 л.с. черная с бежевым салоном Начав ездить на этом авто, я понял что такое, когда пешеходы засматриваются на твое авто, а другие водители уступают дорогу. Шучу конечно, но дизайн этого авто я считаю шедевром. На такую попу можно смотреть вечно. Мощности в городе реально пугающе много, на трассе просто достаточно для любой ситуации. Очень удобные кресла, отличная шумка и отделка салона. Качество покраски кузова и общая коррозийная стойкость выше всяких похвал. Большой радиус разворота и малый клиренс - других недостатков нет, ну разве что расход топлива Toyota Corolla новая, покупал летом прошлого года. 1.6 бензин. Ощущения супер - автомобиль новый как физически так и морально. Движок очень эластичный и экономичный. Размеры салона не меньше чем в S60. Дизайн очень нравиться. Подвеска упругая и энергоемкая, клиренс большой. Даже не знаю что написать про недостатки, нет их . Хотя в общем, чувствуется что ниже классом чем S60.
Мерседес W202 2000г.в. Универсал, 2.0 компрессор. Куплен в октябре прошлого года, просто так, попробовать . Никогда бы не подумал что мерс такой специфичный автомобиль: ножник, 1 рулевой переключатель на все функции, стеклоподъемники около КПП и д.р., короче пришлось приспосабливаться к мерсу. Он едет даже как-то по особенно, по мерсовски. Вначале не очень понравилось, через месяц привык. В нем все хорошо кроме кузова - у всех мерсов этих годов есть жучки, неприятно. В остальном очень надежный, добротный. Чувствуется конечно что машина из прошлого века, но сделана на совесть, наже вставки из натурального дерева. Нажимаешь любую кнопку и чувствуешь - вещь. Хотя про S60 можно сказать тоже самое. С мерсом понял какая хорошая вещь парктроники - пересаживаясь на короллу (жена ездит на ней обычно), чувствую неуверенность во дворе. Задний привод зимой = очень плохая проходимость, застревал везде, несмотря на хорошую резину. Продаю сейчас мерса, как продам, поеду в германию за S60 дизельной.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_56_07f3c09222edff339c75a00a67ad48da[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_56_1fc5daee92156a760815831ee0a802b0[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_56_33263dadd0b01bdcd0b5bae07cbbb37f[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_56_7003dcab97e8b0a304117fa0eb218ed0[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_56_b2e2866a85e6e790fa8ac4b8cf4450c3[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_56_d158056a88bc20dcb9e9ca4473e916b9[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_56_ecfd573a1f605bb02738ae383bee2005[/img]

отличный отчот ещё и с фотками , интересно было очень почитать

а по поводу засматриваются и уступают это факт )) проверено нисмотря на теоретически устаревший дизайн, практически он обогнал своё время как было с ситроен ХМ

Я на Вольво круто еду
На японцев не смотрю
Итальянцев что-то нету
Про других я не вотру
Немцеводов пропускаю
Русоводов подгоню
Франководов уважаю(+1)
Только больше не куплю
Нету только англоводов
Хотя есть куда глядеть
Мне хотелось бы Рейндж-Ровер
В гараже своем иметь

фигасе....

Jockey вот такой бы все отчет предоставили было бы круто!!! Молодец Джокей

нашш парень ёмаё

первый авто был ВАЗ 21099, до моих рук стоял 4 года, владел 2 года, год ремонтировал и доводил до ума все что вылазило и год катался получая удовольствие, считаю лучший студенческий вариант

второй форд мондео после ВАЗа просто пестня 1,6 мотор, велюр, эл стекла и зеркала....ЛЮК!!!)))) был год примерно

третий автомобиль, хотя на мой взгляд его с натяжкой можно назвать автомобилем Ситроен Ксара купе мотор 1,6 довольно шустрый нужно сказать, но когда потекла рулевая рейка и все начало валиться по мелочам был с удовольствием продан

Потом был W202 Мерин с мотором 2,2 атмосферник
хотя с ним имел кучу проблем, НО оставил о марке только лучшие воспоминания, в этой машине я понял что такое по настоящему комфортная подвеска, легкий руль, задний привод, а управление щетками, поворотниками одним рычажком чего только стоит ....но в плане драйва конечно Мерин не та машина - хочется прям выйти и пендаля дать что бы он порезвее был поострее чтоль...а то такой мягенький весь, вольяжный...

На сегодняшний день
S60 T5 - шедевром считаю внешний вид этого авто удобные сидения, очень мощная и предсказуемая машина, все как то прям как под меня сделано, все на своем месте так как должно быть, рулевое колесо ну прям то что нужно хотя и не люблю трехспицевые "баранки", удобное управление с руля магнитолой и круизом, удобно что свет не нужно постоянно вкл/выкл
минусы просто ОГРОМНЕЙШИЙ радиус разворота, на самом деле она тесновата для задних пассажиров, и на мой взгляд если бы она была чуточку мягче было бы здорово, хотя 17 диски делают свое по нашим дорогам

passat b6 2007 - не понял я еще эту машину