VOLVO-CLUB.BY

nosferatu, все зависит от характера шума...и от его локализации.
если шум слышен из под капота...то может быть опорный подшипник,насос ГУР,сама рейка.
если только в салоне...то игольчатые подшипнири рулевой колонки ндо смотреть....карданчик...

Вчера купил wd-40 и залил это дело как следует, через час руль стал вращаться намного лучше.
Значит карданчик

Стоит ли искать его на разборке?

cheloveki, Дам координаты хорошего мастера по рулевому. Он эти карданчики меняет (или ставит туда новые потшипнички и перебирает их, точно не в курсе). В любом случае недорого и работает потом очень долго.

алексей, и мне! и мне!

cheloveki писал(а):Стоит ли искать его на разборке?

Если и искать, то только леворульную машину. От 850 не подойдет. Я уже купил раз с английской. Потом из 2х делал один

У кого при прогреве становится тяжелее руль смотрите уровень жидкости, у меня такое было при переливе жидоксти. Откачал часть жидкости стало гораздо лучше. На горячей мах на холодной мин

cheloveki писал(а):когда стоишь, руль крутится практически без заеданий

НУ тогда это точно карданчики.

была у меня такая фигня на пассате 4.оказалось до банального просто,насос гура стоял в самом нижнем положении,и на него и соответсвенно ремень попадала влага когда дождь,лужи и тд,ну и ремень соответсвееноо проскальзывал рывками,вот рывками и гидрач не работал,поставил защиту и все прошло

У меня проблема заедания,аналогично,как описано выше!Карданчики я снимал,все идеально!Жидкость заменил,но вес равно подвисает!Самое интересное -это треск при повороте,причем громкий!!!Я думал шрузы-поменял,ВСЕ РАВНО ТРЕЩИТ и ПОДВИСАЕТ.Может кто поможет,подскажет,куда можно обратиться,подьехать посоветоваться,поставить ДИАГНОЗ!!!

попробуй на СТО Гласко - есть контакты в Партнёрах....

Смотрел опрные,разбирал,все в норме,мягко ходят,не знаю,самое интересное-клинит в одном положении,влево,и треск!!!Бред!Поменял жидкость,стало чуть легче!Но клин есть!

В жару опять стала проявляться проблема тяжелого руля. Как только машина прогревается руль становится тяжелее гораздо, очень хорошо чувствуется, жидкость заменил, сейчас строго по отметкам. Рейка сухая, проверил. Может и у меня из за карданчика???

Wander_380, Из-за карданчика обычно рывками работает и от температуры не влияет. Влияет как раз от влажности. Т.е. в дождь может переставать заедать.

Граждане, я в тупике! Сегодня поменял карданчик. Менял не сам, СТО! Руль стал туго крутиться! До заезда в СТО он периодически подклинивал, после обильного слива ВДШкой начинал работать (т.е. вращаться без усилий!). Мастера говорят либо насос либо рейка (какой то клапан там завис). На слух насос вроде работает. В движении авто более или менее управляемое, на месте словно сам эти колеса поварачиваю! Я не верю в случайности (что типа заехал на СТО а тут бац и насос умер) !

Могу тебе этот клапан подогнать,я уже "сьел " все эти моменты,перебирал,менял даже насос,попробуй,но скорее всего.80% это рейка,причем у меня она так долго Закусывала,что простым ремонтом там не обашлось(замена ремкомплектаи пластиковых деталей в рейке),пришлось корпус рейки искать новый,точнее бу но по лучше чем мой.Вот,а реечка нынче 250 -300 кто как.Пробуй,ничего там сложного,набери мот если хош 1992499

Serg s 70 писал(а):Могу тебе этот клапан подогнать,я уже "сьел "

В пятницу погоню машину опят к ним. Обещали разобраться! Если уж они ничего не сделают! То дальше буду думать! И позвоню тебе!)))