Страница 2 из 4

Добавлено: 27.10.2010 22:05
Lёva
Благодарю за информацию. 1,5 и зх бывает просто не включить, надеюсь замена втулок все исправит.

Добавлено: 27.10.2010 22:09
MiX@
Lёva, поможет 100 процентов :good:

Добавлено: 28.10.2010 09:03
Victor88
Lёva писал(а):Благодарю за информацию. 1,5 и зх бывает просто не включить, надеюсь замена втулок все исправит.
Мне помогло))

Добавлено: 28.10.2010 10:27
Wander_380
А вот у меня первая все равно включается плохо, причем только если скорость больше 15-20, на стоящей машине и когда медленно едет без проблем, видимо синхронизаторы не отрабатывают или можно настроить?

Добавлено: 28.10.2010 11:38
cheekerman
Wander_380 писал(а):видимо синхронизаторы не отрабатывают или можно настроить?
нуууу кулиса то подстраивается, подкручивается....

Добавлено: 28.10.2010 11:46
Wander_380
cheekerman, Так она подстраивается только штангой под кулисой, поможет ли это?

Добавлено: 28.10.2010 15:10
cheekerman
как бы дааа, ннууу возможно должно, мне так каитсо...ну если втулки в порядке
первым долгом если что не так во втулках , начинает ипатсо первая и задняя

Добавлено: 28.10.2010 23:11
Wander_380
cheekerman, втулки месяц назад заменил. Передачи стали включаться четко но туговато,потом смазал втулки литолом-24 и передачи стали включаться как раньше на старых втулках, не, лучше конечно, но и раньше я как бы не жаловался, основная проблема у меня как раз с первой, на совсем маленькой скорости без пробелм и треска, четко, скорость за 20 км в час и первую не включишь без усилия, а иногда она нужна, вот и думай, может открутить протереть. :unknown:

Добавлено: 28.10.2010 23:23
akz
Wander_380, а нафига если скорость больше 20 км/ч включать первую ?

Добавлено: 29.10.2010 08:42
Wander_380
akz, Скажем не 20, а 10, не видно сколько по спидометру, но получается что когда езжу, она нужна, вот это главное.

Добавлено: 29.10.2010 09:43
Nash
Wander_380 писал(а): первую не включишь без усилия,
Wander_380 писал(а): Скажем не 20, а 10, не видно сколько по спидометру, но получается что когда езжу, она нужна, вот это главное.
такаяже х...я,короче забил,пользуюсь 2-ой если 1-я не включается :(

Добавлено: 29.10.2010 10:17
MozG
Первая что б тронуться, если машинка едет то уже вторая... По моему у меня на всех машинках такое было что если хоть 10км/час то первая с трудом втыкается.

Добавлено: 29.10.2010 10:27
Nash
MozG,
бывает так ,что вторую вкл. ,а ей оборотов не хватает,первая былабы само-то,приходиться подгозовыватьи сцепу плавнее отпускать

Добавлено: 29.10.2010 10:46
Wander_380
Вот вот, и у меня так же, не хочется движок и сцепу второй мучать и так сцепа уже никакая, а в городе наложили кучу лежачих полицейских, приходится постоянно прыгать через них. Как я понимаю такая особенность у всех, значит можно спать спокойно. А так у меня и на второй трогается и на третьей уже тоже :D

Добавлено: 29.10.2010 16:32
Lёva
Гдето слышал что первая на ходу и не должна включаться. Я пробовал втыкать ее на скорости нифига не выходит, далее был эксперимент: разогнался на 1 потом 2 а далее катимся и пытаемся включить первую, что-то мешает включению апотом все время на одной и той же скорости около 10 км в час первая включается.

Добавлено: 29.10.2010 19:46
Wander_380
Точно, так и у меня.

Добавлено: 01.11.2010 19:12
Sikeman
Lёva писал(а):Гдето слышал что первая на ходу и не должна включаться. Я пробовал втыкать ее на скорости нифига не выходит, далее был эксперимент: разогнался на 1 потом 2 а далее катимся и пытаемся включить первую, что-то мешает включению апотом все время на одной и той же скорости около 10 км в час первая включается.
аналогично, где-то на 7км/ч только включается, на старой мазде было тоже самое

Добавлено: 01.11.2010 19:14
HaMMeR
а нах вам ваще первая кроме как тронуться?
после спящего вторая - третья....

Добавлено: 21.11.2010 19:20
Lёva
Походив по автомагазинам не нашел себе втулок :( Поэтому на работе выточил их по чертежам найденным на форуме, подгонял втулки так чтоб они садились на ось с натягом, после сборки рычаг кпп ходил очень туго, выключив передачу не возвращался в исходное положение, после 15 минутной поездки рычаг стал намного легче двигаться и передачи включаться очень четко :good:

Добавлено: 02.12.2010 02:52
restart
Было дело так.
Поломано было ухо крепления КПП на подушку двигат. От подушки на КПП идёт такой рычаг не большой, в КПП вкручиваются 2 болта. Вот у меня одно ухо поломалось , из-за это двигатель болтыхало туда сюда, при торм и разгоне.
Пришлось всё снимать и варить коробку аргоном.
Естественно когда снимали, смотрели сцепление. (Уже тогда передачи плохо вытакились.(Туго 1-ая и 5-ая)).
Пока варили коробку, выжимной сдох :) Денег особо не было. Быстро на жданах купили б\у выжимной. Крутился и работал отлично. Всё собрали и поставили на место.
Передачи начали вкулючаться просто идеально всё стало хорошо. Прошло 2 месяца, и опять та же беда с передачами.

Кстати кто то писал, что когда менял сцепуху , после замены. Передачи стали включаться отлично.

ИМХО...