VOLVO-CLUB.BY

white13 писал(а):состояние авто от хозяина зависит, а не от родословной

родословная у них одна, только народ упорно тянет автосы из европы, из под бюргерскй жопы, с вовремя пройденным ТО и проделанными регламентными работами. Американцы так устроены, что автос сродни общественного транспорта, можно жвачку на ковер прилепить, можно не обслуживать вовсе когда с гарантии сошла, можно ключем сеточку динамика ковырнуть и прочее. Ты ж не берешь 11го года автос из пендостана, против таких у меня нет аргументов.

У меня брательник с аукциона брал одну слегка битую, но очень свежую машинку в пендосии. Все в огне, кроме засохшего бургера в подлакотнике и кровищи на пассажирском сидении)))

слегка битая

salex писал(а):и кровищи на пассажирском сидении)))

а что ту такого... не пристегнут - в носяру получил Подушки целые.

salex писал(а):а что ту такого... не пристегнут - в носяру получил

я кстати тоже если ктото в моей тачке не пристегивается, бью в лыч

Ultras, Седухи в кровище?

а где 3 вариант ответа в опросе?
Да пох откуда бричка, главное чтоб колеса крутились и сердечко дышало без проблем. А бургер там или сосиска немецкая в подлокотнике - побую.

Nom@de писал(а):а где 3 вариант ответа в опросе?
Да пох откуда бричка, главное чтоб колеса крутились и сердечко дышало без проблем. А бургер там или сосиска немецкая в подлокотнике - побую.

+1

В общем после всех "за" и "против" поехал я за 300км смотреть американца.
Встретились с продавцом посмотрели машинку. Да, видно что бампер немного бит и машина покрашена (что он собственно и сразу сказал). Но в целом первое впечатление положительное, салон чистый-аккуратный, диски 17", электроника работает, автомат приятный, мягко переключается, резво набирает обороты.
После поехали на диагностику, предварительно договорившись с Сергеем, за диагностику ему отдельное спасибо, проверил все на ошибки на компе (ничего серьезного не выявили), далее пошли под капот, что он там только не проверял... и компрессию, и работу фарсунок, и чавото еще, что я сразу и не запомнил (часа два возились)... в результате все норм.
В итоге теперь в наличии имеем:
S80, 2,5 бензин, 2004г.в., американец, серебристый металлик, автомат, черная кожа, дерево, л.д. 17", люк, и т.д.
Среди нюансов:
- После замены батарейки в ключе (по словам продавца), перестали работать кнопки, с ключа машина открывается/закрывается, сигналка тоже работает,
- необходимо передние амортизаторы поменять,
- пора менять ремень ГРМ,
- бортовой компьютер выдает ошибку парктроника, хотя его нет в наличии (но кнопка на панели имеется).

п.с. Уже по приезду домой, осмотрев еще раз авто, закрались мысли что продавец все-таки перекуп...

white13 писал(а):После замены батарейки в ключе (по словам продавца), перестали работать кнопки, с ключа машина открывается/закрывается,

продавец скореее ввсего соврал, брелок 99% не от этого авто, просто прикручен к ключу, т.к. кнпочная часть брелока стоит порядка 3-3,5 млн бел руб.

white13 писал(а): бортовой компьютер выдает ошибку парктроника, хотя его нет в наличии (но кнопка на панели имеется).

а вот это свидетельствует о замене заднего бампера
white13, Что мешало проверить этот автос по карфаксу?

buyan, а разве брелок привязать к машине нельзя?
по карфаксу хотел проверить, даже VIN заранее уточнил, но не получилось оплату за карфакс провести, а на следующее утро уже за машиной ехать, поэтому к сожалению это уже мой промах...

пошло поехало. перед бит, зад бит, брелоки шмелоки

Ultras писал(а):шмелоки

я здесь ни при чем

white13 писал(а): а разве брелок привязать к машине нельзя?

можно все, но за деньги. спросите тут

white13 писал(а):а разве брелок привязать к машине нельзя?

нельзя, бу точно нельзя

можно же новый на элице заказать

Koji, Сань, так там и пришить его можно- работа стоит не дорого, в отличие от самой детальки-то

buyan, Димон, точняк Как вариант тогда ставить стороннюю сигналку

buyan писал(а):

white13 писал(а):владельцы европейцев голосуют за европу, и наоборот

Все обьективно- большинство выбирает ухоженного европейца хоть и подороже, чем подешевле американца, отсюда и статистика опроса
87% европа к 13% за америку

Это ты сам придумал - и сам поверил
Большинство выбирает СОЛЯРУ, а этого в США отродясь не было.
Из этих 87-ми процентов, 77% плевали на "ухоженность европейцев" - им "эканамичны дизялёк" давай, будь он хоть с Африки, хоть с Бразилии

п.с. существуют марки, где действительно есть отличия по рынку сбыта (например в материалах).
Вольво к ним не относится, и кроме отличий, перечисленных буяном в начале - разницы действительно нет. Собирают на одном заводе.

К вышеназванным:
+ существенно меньшие пробеги
- как правило, худший уход и обслуживание

Я бы ещё добавил плюс пиндосам - это всегда хорошие комплектации.
Особенно актуально для "маленьких Вольв" 30/40/50, где Европейцы - повально барабаны на тряпке.

VolvoDC писал(а):Большинство выбирает СОЛЯРУ

VolvoDC писал(а): им "эканамичны дизялёк" давай

а люди покупающие америкосов делают это из каких побуждений?