VOLVO-CLUB.BY

Завтра в обед на работе буду ковыряться.Сегодня устранил трение вентилятора.Еле выдержали нервы-сильный ветер.Боялся что капот загнёт.А как мультиметром проверить лямду?

после прогрева двигла на фишке соединяющей серый и чёрный провода подсоединяешься(фишка остается соединённой) и наблюдаешь колебания от 0.1 до 0.9 В с интервалом колебания 4-6 раза за 5 сек. ну или около того, колебания от нижнего до верхнего предела... если висят показания или в ином диапазоне колеблются, то стоит задуматься о более детальной диагностике, если висят показания, то скорей что лямда умерла, а если иные диапазоны показаний, значит либо обеднение смеси, либо обогащение, в этом нужно разбираться, либо датчик врот!

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Погугли, за диагностику кислородного датчика инфы навалом, на том же заезженном ВолвоВосемсотПятьдесятТочкаРу

Моя машинка.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_16b5c6a754fe28c2486db19326bca8ea[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_2c155df146cbe273f14d5fc5656181a4[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_3b3ba74ab2e6f7ac7e77629a1540706a[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_8df4ba2432cf1fbae04641c99103196f[/img]

merida, зачётный аппарат!

Igrtea спасибо,постараюсь что бы он соответствовал.

аппарат)))

а по середине заднего спойлера стопсигнал краснеет?

Igrtea писал(а):а по середине заднего спойлера стопсигнал краснеет?

Спасибо за комплименты пацаны.Да,стопак.

это апгрэйд? в оригинале я такого не видел...

Igrtea писал(а):это апгрэйд? в оригинале я такого не видел...

Даже не знаю... http://www.drive2.ru/l/288230376152631047/
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_5da43c658a516ad0711c0645b19f1e30[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_fe2343f460b0cf0cd418391cb97c2423[/img]

merida, выглядит очень неплохо
я такие диски только на Saab'ах видел, оказывается и на Volvo есть

После заправки обнаружил вот такую картину.К вечеру уже было сухо.Где нарушилась герметичность?Куда смотреть?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_cf33779f84d52c891a82e8e1cfb66183[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_f3a03258b9db084764db2ac4ab05fd90[/img]

я две картины увидил, одна это то что трос ручника болтается даже не подсоединен, походу хана ему...сердцевины нету... ну а вторая картина это конечно же не затянутая гайка бака...
1.открываем багажник, откидываем сиденья, поднимаем ковер в багажнике, справа ищем лючок на трех болтиках, их откручиваем...
2.приглашаем товарища с нормальными физическими данными и головой, и руками...
3.убеждаемся что пластиковая гайка не перкекошена, и уплотнительная резинка не торчит как попало... если торчит откручиваем(заодно достаем топливный насос и убеждаемся что он в полном порядке, а сеточку на нем вобще грех не поменять, чтоб достать насос нужно снять трубки, сложно,но можно, читаем вольво850.ру )
4.затягиваем гайку строго в этой последовательности, один из вас тянет руками гайку, а другой, лежа из багажника,или другой двери, на месте сориентируетесь, с помошью мягкой наставочки и молоточка ему одновременно помогает, подбивает...
По одному ниче не затянешь, слишком мягкая она, и перекашивается

Спасибо,дружище.Трос я видел,бабла нет пока на него.А с баком разберусь.Сейчас вентилятор разбираю.

Вчера мне вьехали в зад.Разобрались на месте.Мерс в хлам,у меня маленький кусочек фонаря и ланжерон.Фонарь пока потерпит а вот ланжерон буду вытягивать.Вечером снял бампер,раз уже туда полез сделаю новые крепления усилителя,старые подгнили.Может кто разбирается как лучше вытянуть?У соседа есть пара мыслей и немного опыта но всё же...
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_34dcb8af0677e4cc7b067500bacdd7fc[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_6128a221104a2aec8405d0990518ee03[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_a9e3cdfc988626f38e07e2ffd5179c38[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_c48b60a5ed1bcf62ec99589b74604f02[/img]

сильно не рвите, только хуже будет, а главное это всё шубой закатать чтоб целюлит не начался...

Igrtea ,сосед говорит,мол,подкаты под все колёса,передок привязать,в отверстия на ланжероне болты с заранее приготовленным креплением под трос который привязываем с лебёдкой к какому нибудь столбу и лебёдкой тянуть обстукивая дефект молотком.Как то так.Завтра пообщаюсь ещё на работе с чуваком,он когда то занимался такими вещами.Есть ещё способы?

Бывает,педаль уже отпустил а газ продолжает сбрасыватся.Не долго,секунды две,иногда 3.Что это такое?

merida писал(а):Есть ещё способы?

у всех такие способы... главное не перестараться...

merida писал(а):Бывает,педаль уже отпустил а газ продолжает сбрасыватся.Не долго,секунды две,иногда 3.Что это такое?

первое что приходит на ум это дроссель не закрывается , а клинит... без воздуха оборотов не будет... еслиб закрывался сразу, то обороты бы снижались адекватно...

Всё получилось! [img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_1c1115400916aaa62753e86913d009d1[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_25072885c93bba6bee952dd5d347451b[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_48f541f2f803ccf41b67fbfc77baf17e[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_79435f69ddd5838370a43c34dbb9f1e1[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_18829_87e6ade0c5f4cb186122d00529be9a04[/img]