VOLVO-CLUB.BY

Димк@@@ писал(а):

ruslik.1460 писал(а):если не ошибаюсь у меня где то 1.5 градуса после минус 12-15 мороза плохо заводится

Пробуй свечи 2-3 прогревать. Если эффекта нет, значит может свеча какая не работает, либо форсунки плохо распыляют. В сильные морозы (от -20), полоборота провернуть немного(масло чтоб пропихнулась) и потом со второго раза без проблем заводится с полтыка

да в прошлом году заводилась при минус 25,так полазили спецы в насосе одно сделали другое расстроили .выставляли ктэсом угол поэтому и интересуюсь что должно быть.проверял я свечи и форсунки видел как распыляют ( не очень конечно) но причина не в этом конечно если форсы были в идеале лучше былаб.просто я не могу вдолбить мастеровым что у меня вольво а не фольксваген и настройки вольвовские .не охота дайс покупать просто уже куплен автоком и черт его знает правду ли он показывает значения хоть более менее.спасибо за отзывчивость

ruslik.1460 писал(а):

Димк@@@ писал(а):

ruslik.1460 писал(а):если не ошибаюсь у меня где то 1.5 градуса после минус 12-15 мороза плохо заводится

Пробуй свечи 2-3 прогревать. Если эффекта нет, значит может свеча какая не работает, либо форсунки плохо распыляют. В сильные морозы (от -20), полоборота провернуть немного(масло чтоб пропихнулась) и потом со второго раза без проблем заводится с полтыка

да в прошлом году заводилась при минус 25,так полазили спецы в насосе одно сделали другое расстроили .выставляли ктэсом угол поэтому и интересуюсь что должно быть.проверял я свечи и форсунки видел как распыляют ( не очень конечно) но причина не в этом конечно если форсы были в идеале лучше былаб.просто я не могу вдолбить мастеровым что у меня вольво а не фольксваген и настройки вольвовские .не охота дайс покупать просто уже куплен автоком и черт его знает правду ли он показывает значения хоть более менее.спасибо за отзывчивость

Рекомендую проверить коленвал-распредвал - а потом насос выставлять,если у вас все ок этот мотор должен заводится в- 15 вобще без свеч накала,проверено

ковыряли насос на сто ,а коленвал и распред все в огне не в первые все выставлено .спасибо

Димк@@@ писал(а):Зажигание смотрить на заведенной машине, поэтому в процессе работы зажигание так скажем и плавает на 1-2 градуса, это норм

спасибо. проверить надо это дело

пробовал зажигание установить, но там на проге шкала темп-ра топлива и угол опережения. выставил в минус -3-4(это позднее?). на горячую отлично заводились. а сегодня утром чуть на чуть еле завел, но расход упал на 1.5 литра без потери тяги . сегодня выставил 0-+1. посмотрю что завтра будет

Сегодня норм затарахтишь, 0-+1 - норма, на зиму можно Чутка в +1-2 градуса.

так и есть. сегодня завелась с пол тычка... но смущает момент, что при непрогретом двигателе( однократно) при нажатии д 2.5оборотов на газ дымит...ток стрелка темп-ры сдвинулась сразу все норм...никокого дыма...или это из-за турбыны?? двиглу холодному помогает)))

Выйдя из бани на мороз, с тебя тоже пар идет, постоишь, окоченеешь(примешь температуру улицы), пар тоже перестанет идти
Не дури голову мелочами, заводится, едет, синим не дымит, радуйся

Ага.

не не...надо же все разобрать и просмотреть...в принципе может и так, работает и хорошо

димыч, ну мот распылители подливают, вот и чернит поначалу, пока не прогреется.

и их ток снимать и на стенд??? самому нельзя почистить? а и еще вопросик чем попырскать что бы открутить свечи накала, еще не пробовал, да и рисковать не охото

димыч писал(а):снимать и на стенд

Да.

димыч писал(а):нельзя почистить

нет. Возможно льют и не из за грязи, а из за естественного износа, и потери заводских параметров регулировки. Хотя, это нормально для такого возраста.

димыч писал(а):чем попырскать

А ничем. На горячую у себя откручивал, резко, щёлк и пошла руками. Кстати, причина может быть и в нерабочей свече, если чё, меняй все 5 на новые и одинаковые. Предварительно проверь на накал. И на резьбу медно-графитной смазочки чуток положи, чтоб в дальнейшем не пригорели. Перед выворачиванием хорошенько продуй колодцы, чтоб не как секс на пляже.

буду надеяться что нормально пылят, не полезу туда. а про свечи что то я затупил,и так же думал "а чем то их нагреть"))) спасибо за инфу. еще обнаружил что один шланг с 5-го на 4-й подтекает не слабо, дак заменил.тож может на что влияло

димыч писал(а):чем то их нагреть

Просто нагрей двигатель, проедь километров 20.

димыч писал(а):шланг с 5-го на 4-й подтекает не слабо, дак заменил.тож может на что влияло

Только если на старт с утра, могло воздух подсасывать за ночь. Обратки советую заменить все. Только не в оплётке сверху покупай, а изнутри армированные - они гораздо лучше. Метражом продаются.

У меня угол впрыска стоит +2,6. Заводится хорошо. Есть пара нюансов. После запуска "на холодную", после того, как установились холостые обороты, начинает идти синий дым, как с камаза. По мере прогрева - пропадает. На горячую заводится хорошо. А, вот, когда мотор "тёпленький", то приходится покрутить секунд пять. После запуска работает не устойчиво и выскакивает много синего дыма. Секунд 5-7 его колбасит, потом всё приходит в норму. Бывает, что и нормально заводится.
Вот, хотелось бы узнать, кто, что думает по данному поводу.
Угол впрыска +2,6 (проверял по КТСу). Масло не жрет (грамм 300 на 8 тысяч). Едет хорошо. Расход 7 литров в среднем.

Распылы надо на стенд кинуть. Неустойчивые обороты обычно от распылов, как и дымок сизый

Привет сосед,у тебя синяя вольво?их же2 в Горках у меня и у тебя звони завтра пока я не свалил можем устранить твою беду

зажигание рановато стоит.ошибку бьет через комп? у меня при таком била раннее. а что за чудо промывочный стенд? как на бензиновых или другой?

Добавлено спустя 31 минуту 20 секунд:

Димк@@@ писал(а):Распылы надо на стенд кинуть. Неустойчивые обороты обычно от распылов, как и дымок сизый

а с помощью чудо-нета, в домашних условиях можно промыть...ясно что диагностики не получишь

Здарова, Yran. Мир тесен.
Да, синяя.Да в Горках.
Давай номер.

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

димыч писал(а):зажигание рановато стоит.ошибку бьет через комп? у меня при таком била раннее. а что за чудо промывочный стенд? как на бензиновых или другой?

Добавлено спустя 31 минуту 20 секунд:

Димк@@@ писал(а):Распылы надо на стенд кинуть. Неустойчивые обороты обычно от распылов, как и дымок сизый

а с помощью чудо-нета, в домашних условиях можно промыть...ясно что диагностики не получишь

Да, нет. Ничего не бьёт. Боюсь, что если "ноль - минус два" поставить. то в минус 15 не завёдётся.