VOLVO-CLUB.BY

maljr.ga писал(а):Только для тебя, разрешу, так и быть.
Смотри геник, а то так и останешся гденить на трассе.

ну еще неделю-две поежжу, честно говоря уже как минимум года полтора такая бодяга без какого-либо прогресса/регресса)))))

я на прошлой машине 4 года проездил с зарядкой под полной нагрузкой 13.6 , и АКБ совсем не новый был когда я машину брал... ниразу не прикуривался...

Теперь гена выдает 13.86в×2000 оборотах!.(Сегодня зачистил массы авто напряжение поднялось с 13.55в до 13. 65 в.Затем запаралелил плюс гены с аккумулятором и корпус двигателя с минусом аккумулятора -напряжение осталось 13.65в.Потом снял
BOSCH BR14-M1 FOOM145352.Щетки
Длиной 1.5 см .Никаких окислов небыло.
Вместо BOSCH поставил HUCO 130603.Теперь вкл:ближ. дальн.свет.птф и обогрев зеркал печка.гена выдает 13.8в на хх. На 2000 об×13.86.в.Когда все включено 13.76в×2000 об.Потом прочитал ссылку на drave2 и расстроился т.к.маленький болтик на вторую ножку конденсатора никогда не закручивал да и может у меня нет конденсатора?Завтра опять пойду разбирать собирать.

ну я короче тоже контакты почищу какие достану не снимая гены с авто, проверю нормальным прибором и буду посмотреть

александр178 писал(а):На 2000 об

Напряжение должно быть стабильно независимо от оборотов двигателя и включённых нагрузок.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

александр178 писал(а):зачистил массы

Рекомендую смазать точки массы медной смазкой. Вот такой например.

Клемы акума и присоединяющие его тоже, зачистить и смазать.
В генераторе мазать если и будеш, то лучше простым литолом, и без фанатизма, совсем чуть чуть.

вот уж в тему...надо и себе посмотреть да почистить....почитал отчёт на драйве, тож просадки есть напруги...гену перебрали, но хрен кто чистил те контакты

Себе давно хочу также все проделать, ничего сложного нет, да времени нет. Напряжение 13,9-14. Специалисты сказали что это норма, по мне так мало.

мне вот кажется что для бензинки особенно важно чтобы с напругой все было гут.

GLAZ, у тебя порядок.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

pilot2k писал(а):для бензинки особенно важно

Для любой, в которой есть мозги, важно.

maljr.ga писал(а):Для любой, в которой есть мозги, важно.

у меня както гирлянда зажглась когда без одной банки остался на акуме, было меньше 12 соответственно.

У меня после переборки гены, подшипники там, кольца всякие, без замены шоколадки (щетки с виду были гуд) зарядка 13.8,но после заводки зарядка включалась с задержкой и вспышкой всех ламп, скачком напряжения как бы, после замены шоколадки зарядка под нагрузкой на хх 13.9-14 и заряда включается незаметно и сразу же после заводки.

Tapatalk

И еще, кто перебирал гену, надо посмотреть как вам припаяли диодный мост, залили ли его лаком, без этого окисляется моментом

Tapatalk

pilot2k писал(а):

maljr.ga писал(а):Для любой, в которой есть мозги, важно.

у меня както гирлянда зажглась когда без одной банки остался на акуме, было меньше 12 соответственно.

Естественно, блокам напруги не хватало.

у мну зарядка стабильно держится в районе 14,6 вольт

Закрутил болт который крепится вторую ножку конденсатора гена выдает 14.92в на хх.а ведь должен не более 14.5в.что теперь делать?

Добавлено спустя 12 минут 9 секунд:

александр178 писал(а):Закрутил болт который крепится вторую ножку конденсатора гена выдает 14.92в на хх.а ведь должен не более 14.5в.что теперь делать?

сори.взял другой вольтметр 13 8в

пишите заодно каким прибором измеряли и когда он последний раз поверку проходил, а то "поделимся" тут результатами))))))))

Я свой поверял.

1 и 2 фото прибор обманывает, 3 фото не обманывает. Ещё измерил ток на + клемме аккумулятора примерно 2,4А на ХХ при вкл печке и габаритах. , хотя на приборе написано переменный ток.

эти клещи не меряют постоянный ток. показывают ерунду. а чтобы убедится, сложи мощность лампочек габаритов, печки и подели на 12, сам убедишься.

-=kochevnik=- писал(а):вот уж в тему...надо и себе посмотреть да почистить....почитал отчёт на драйве, тож просадки есть напруги...гену перебрали, но хрен кто чистил те контакты

так и есть...хрен там было почищено! ходил ходил сегодня кругами возле машины, глянул отчёт ещё раз с драйва-взял и сделал...изначальный замер напруги на ХХ без нагрузки показывал 13.8 с просадками до 13.5, что однозначно уже не гуд...разобрал, выскоблил-вычистил, собрал обратно и по итогу имеем: ХХ без нагрузки 14.45, с нагрузкой 14.2....вот и весь куй до копейки....терь буду ездить спокойно
пы.сы...проверял 2-мя разными мультиками-разбежка +-0.01В