VOLVO-CLUB.BY

AIL писал(а): Залёг в спячку и сопи себе... Харашоооо....

нееее..... я "типичный индокитаец" - в спячку не впадаю....

у меня стоит с пейджером, хочу поставить еще и автозавод и турбопаузу, сколь это интерестно будет стоить ?

AIL писал(а):

E}|{IK писал(а):AIL, да ладно! физические нагрузки полезны

Зимой потеть опасно. Хотя, тебе-то что... Залёг в спячку и сопи себе... Харашоооо....

knotska писал(а):Починил свою сигналку- возил на куприянова. Чето там перепояли и поменял батарейку-30 тыс.

Паздравлям. Я так понимаю, не уточнялось, что именно перепаяли? А хотя бы в чём - брелок или блок?

Перепаяли конденсатор в брелке

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Simak писал(а):у меня стоит с пейджером, хочу поставить еще и автозавод и турбопаузу, сколь это интерестно будет стоить ?

если у тебя в сигналке не предусмотрен запуск, тогда нужно менять сигналку

knotska,
а х.з. может и предусмотрен

E}|{IK писал(а):нееее..... я "типичный индокитаец" - в спячку не впадаю....

Да, действительно, хороший и добрый мультик. Аж настроение поднялось от цитаты. Спасибо.

Сорри за офф.

AIL писал(а):Один раз мне хватило приключений с примерзшими колодками, чтобы понять, что на ручнике зимой машину лучше не оставлять.

у меня только на гольфе коложки зимой примерзали, на вольвах ещё ни разу.

Да и там тоже можно ручник не затягивать, а на один щелчёк зацепить абы контакт сработал.

E}|{IK писал(а):зимой, пока снег сметешь - давно прогреется...

ага, а с запуком при этом в машину садиться не надо, достал щётки и чисти себе

knotska писал(а):выстукивая пальцем по определенному месту авто опред. ритм

офигеннейая вещь! когда себе покупал сигналку про такое не знал, а так взял бы обязательно. у друга такое увидел и пробовал - очень вещь!

Simak писал(а):у меня стоит с пейджером, хочу поставить еще и автозавод и турбопаузу, сколь это интерестно будет стоить ?

моя стоита 90 уй, Отдельно видел автозапуск около 45 уй, но второй брелок это отстой

Simak писал(а):а х.з. может и предусмотрен

что за модель?

Добавлено спустя 47 секунд:

knotska писал(а):Иммобилайзер можно отключить или поставить обводчик+50баксов, зато иммобилайзер будет функционировать!

можно и без обводчика и что б функционировал

я вот чего спросил про сигналку. во первых, тьфу-тьфу можно без колес остаться с родной сигналкой))))))))) во-вторых автозапуск еще как нужен!!! у нас в Новосибирске до -40 бывает зимой. предыдущая машина была тойота. ниже -25 уже ставил на прогрев. с вольво пока не знаю как поведет себя в морозы. к тому же у нас тут сканят, открывают и тачки обчищают в лучшем случае. в худшем свою детку можно больше не увидеть. вот слышал что считыванию не поддаются пандора, сталкер и еще пара сигналок...

anatol писал(а): у нас в Новосибирске до -40 бывает зимой.

тогда автозапуск - для тебя.

У меня настроена ещё такая вещь : когда воздух в салоне остывает до -10, то заводится машинка и 10 мин работает.

Очень удобно, был неделю в российке зимой, так ночью температура -25 была постоянно.

Так с утра я с полтыка свой трактор заводил, а рядом друг друга бензинки тягали-стартовали.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

anatol писал(а):вот слышал что считыванию не поддаются пандора, сталкер и еще пара сигналок...

Это маркетинговые слухи, по сути везде принцип шифрации примерно одинаков.

anatol писал(а):я вот чего спросил про сигналку. во первых, тьфу-тьфу можно без колес остаться с родной сигналкой))))))))) во-вторых автозапуск еще как нужен!!! у нас в Новосибирске до -40 бывает зимой. предыдущая машина была тойота. ниже -25 уже ставил на прогрев. с вольво пока не знаю как поведет себя в морозы. к тому же у нас тут сканят, открывают и тачки обчищают в лучшем случае. в худшем свою детку можно больше не увидеть. вот слышал что считыванию не поддаются пандора, сталкер и еще пара сигналок...

Пандора вроде не считывается!!! И есть еще одна фишка-если любое из колес приподнять на 5градусов относительно того положения в котором машина ставилась на сигналку, то сигналка сработает(это чтоб не сняли колеса)!!!

этой зимой прям во дворе дома марча разули с иммобилайзером!! сигналки не было у них. участь соседей повторить не хочется
Мозг, этот датчик по идее нужно к двигателю прикрутить чтобы тачка по его температуре заводилась, а не по температуре салона)) хотя, большой разницы думаю нет.

anatol, там датчик стоит в самом блоке сигналки, он не выносной.

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
ПС. говорю про конкретно мою

knotska писал(а):Перепаяли конденсатор в брелке

Не успел отписать... я так и предполагал, что просто частоты контуров "съехали" немного... и в диапазон не попадал... Бывает такое и не редко. Там не кварцевая стабилизация...

anatol, а может поставить просто напросто 2-3 разных болта с секретками на каждое колесо и дело в шляпе. Сигналка то все равно может и не помочь.... Пеной монтажной зальют пищалку и будут с машиной делать все что хочешь.

А вот с иммо с 98 года хрен просто так угонят, он с криптозащитой, и чтобы угнать надо заменить блок управления двигателем на переработанный, который работает по упрощенке без иммо, так сказать "лишь бы уехать". А уже в гараже переделают как надо. Так вот лучший способ защиты на сегодня: хорошо заблокировать ЭБУ (какими нить скобами и винтами), чтоб снять его было не так то просто, и по 2, а лучше по 3 РАЗНЫХ секретки на колеса. А в машине лучше ни чего не хранить ценного ночью. Достать из бардачка тот же ноут и сигналка не поможет, 3 сек - разбил стекло, достал и ушел, а машина пусть себе свистит, пока хозяин услышит да поймет что к чему....
А если и поймет быстро, то может, как в том анекдоте получиться:

Мужик услышал сигналку своей авто, выбегает во двор, а возле его авто 2 охрененно здоровых амбала стоят и курят, один и говорит: - А вон хозяин ключи сам тащит...

От угона защитить можно до какого то уровня (см. выше), а вот от порчи авто врят ли...
Тут стОит расчитывать на психологию преступника, если возиться придется долго с машиной, то скорее всего он ее бросит, а если машина заказана (что думаю врят ли будет с Вашей машиной, не того она уровня на сегодня), то к угону скорее всего будут готовиться долго...

yagger писал(а):А вот с иммо с 98 года хрен просто так угонят, он с криптозащитой, и чтобы угнать надо заменить блок управления двигателем на переработанный, который работает по упрощенке без иммо, так сказать "лишь бы уехать". А уже в гараже переделают как надо.

10 мин работы и иммо в ауте. Гланое провод под рулевой колонкой нати правильного цвета .

Я себе когда сигналку знакомил с машиной пришлось экспериментировать.

MozG писал(а):10 мин работы и иммо в ауте.

да ладно....!!! покажешь?

"правильный" цвет обычно в схеме есть. если б все так просто было....

потренироваться надо, без тренировки будет долго , но делов не сильно много, самое сложное найти провод нужный, но , вернее 2 ну может 3 все на одном разъёме, надо будет попробовать - вспомнить.

По моему я на прошлов форуме уже писал как. Могу в личку кинуть, попробуешь. У меня уже всё переделано там в связи сигналкой, уже не вспомню и не попробую.

Сомнения меня все же одолевают немыслимой силой.
Проще не по цвету проводов это показать, а по схеме, саму суть, так сказать, алгоритм обхода....

yagger,
В личке два способа.

А самому если устанавливать сигналку сильно сложно?

Brandonhit писал(а):А самому если устанавливать сигналку сильно сложно?

Если знаешь как провода скручивать, и руки растут правильно, то ничего сложного.

s40 писал(а):ееепмачайи.лопктр непепиг

чего?